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In casa Ferrari si sta avvicinando il momento di prendere delle decisioni cruciali per il futuro prossimo. O, forse, arrivati a questo punto è già tardi, checché ne dica Benedetto Vigna. Sul tavolo c’è il grande tema del futuro di Frederic Vasseur, sul quale l’amministratore delegato della Rossa, da Silverstone, si è espresso in modo vago: “Siamo a luglio, c’è tempo. Stiamo discutendo”. Il tempo, in realtà, è LEGGI TUTTO
Il Re senza più il suo regno. Silverstone per Lewis Hamilton è sempre stata non solo casa, ma soprattutto leggenda. Sul suo circuito il 7 volte campione del mondo ha scritto alcune delle sue vittorie più straordinarie, segnando tra l’altro il record assoluto del circuito. Era dal 2014 che Sir Lewis centrava il podio nel GP di Gran Bretagna: una striscia positiva interrotta dopo 11 lunghi anni. Lontani ricordi ormai: sembrano passati anni da quando guidava una Mercedes e invece sono solo 7 mesi che il britannico è ufficialmente un pilota Ferrari. Un cambiamento radicale, che al momento ha portato sì tante gioie (su tutte la prima vittoria in Ferrari della Gara Sprint al GP della Cina) ma soprattutto tanti momenti di sconforto (anche qui svetta la doppia squalifica nelle qualifiche di Imola per motivi tecnici). Triste e sconcolato nella sua Silverstone, il baronetto si arrende a un quarto posto dopo una corsa all’insegna della pioggia, tra caos, stop and go, safety car, strategie sbagliate e incidenti, in cui alla fine ad avere la meglio è Lando Norris, che conferma il dominio McLaren. LEGGI TUTTO
16:44
Hadjar non ha visto Antonelli
Il replay mostra come Hadjar non abbia visto Antonelli per colpa dell’acqua, finendo per tamponarlo e perdendo poi il controllo.
16:42
Giro 18/52: Hadjar nel muro, ancora Safety Car
Brutta botta per Hadjar, che finisce contro il muro. Ennesima Safety Car in una gara estremamente bloccata fin qui.
16:42
Giro 18/52: Hamilton settimo, Leclerc tredicesimo
Contatto tra Russell e Ocon, Hamilton ne approfitta e si prende la settima posizione. Leclerc sorpassa Tsunoda ed è tredicesimo.
16:39
Giro 18/52: finisce la Safety Car
Rientra la Safety Car: riparte la gara! Piastri davanti a Verstappen, Norris e i sorprendenti Stroll e Hulkenberg.
16:36
Giro 16/52: momenti di incertezza per il meteo
Prosegue la Safety Car, c’è ancora incertezza per il meteo. È il momento delle decisioni per i team.
16:31
Giro 14/52: Leclerc perde il controllo, entra la Safety Car
Leclerc perde il controllo e va lungo, riuscendo però a tornare in pista. Entra la Safety Car per le difficili condizioni del tracciato.
16:30
Giro 13/52: Hamilton chiama le gomme da bagnato
Hamilton, al momento in ottava posizione dopo aver subito due sorpassi, chiede al team radio le full wet, le gomme da bagnato.
16:29
Giro 13/52: grandissima strategia di Stroll
Gara fin qui perfetta per Stroll e la Aston Martin: prima la gomma rossa, poi il cambio al momento perfetto per le intermedie valgono la quarta posizione.
16:27
Giro 12/52: rientrano tutti ai box
Quasi tutti i piloti rientrano ai box per le gomme intermedie. Pit stop lento di Norris, che perde nuovamente la posizione su Verstappen. Rimangono invariate le prime posizioni.
16:25
Giro 11/52: Verstappen lungo, Norris secondo
Va lungo Verstappen, Norris si prende la seconda posizione.
16:25
Giro 11/52: inizia a piovere
Ed ecco che arriva la pioggia: ora da valutare le mosse dei team.
16:23
Giro 10/52: Leclerc sorpassa Antonelli
Sorpasso di Leclerc su Antonelli per la 14ª posizione. Ora è un grande momento per i piloti su gomma slick. Stroll, su gomma rossa, sta volando.
16:21
Giro 8/52: Piastri sorpassa Verstappen
Piastri è il leader del Gran Premio di Gran Bretagna dopo il sorpasso su Verstappen, in difficoltà nella sua Red Bull e che ha cercato di difendersi al meglio.
16:18
Leclerc, la gomma slick non sta pagando
Leclerc è in 15ª posizione. La scelta dell’ultimo secondo della gomma slick, dopo le due virtual safety car e la pioggia in arrivo, non sta pagando.
16:16
+++ Previsioni meteo: pioverà tra 10 minuti +++
Arriva l’indicazione a tutti i piloti: dovrebbe piovere tra 10 minuti.
16:16
Giro 6/52: condizioni difficilissime in pista
Stanno facendo molta fatica sia i piloti con le gomme intermedie, nelle parti più asciutte della pista, sia quelli con le slick nell’ultimo settore, ancora molto bagnato.
16:14
Giro 6/52: ancora Virtual Safety Car
Non ce la fa Bortoleto, che si ferma a bordo pista: altra virtual safety car.
16:12
Giro 4/52: Bortoleto fuori pista
Uno dei piloti con la gomma slick, Bortoleto, perde il controllo e finisce fuori pista. Riesce però a ripartire. Intanto finisce la virtual safety car.
16:11
Giro 4/52: restano in pista gli altri piloti
Verstappen, Piastri, Norris ed Hamilton scelgono di restare in pista con le gomme intermedie.
16:09
Giro 3/52: rientra Antonelli ai box
Cambio gomme anche per Antonelli che va su una gomma dura. Tante decisioni diverse tra i piloti.
16:07
Giro 2/52: subito Virtual Safety Car
Contatto tra Lawson e Ocon, con il primo che resta bloccato a bordo pista: è subito virtual safety car.
16:06
Giro 1/52: Hamilton lotta contro Norris
Hamilton contro Norris nell’ultimo settore, con il pilota McLaren che riesce a difendere la terza posizione.
16:05
+++ Si parte! Inizia il Gran Premio di Silverstone +++
E si parte: inizia il Gran Premio di Silverstone!
16:04
Rientrano anche Russell, Bortoleto e Colapinto
Seguono la mossa di Leclerc anche Russell, Bortoleto e Colapinto. Tutti partiranno dai box.
16:04
Leclerc rientra ai box!
Mossa della Ferrari: Leclerc va su gomma slick, una media, e partirà quindi dai box!
16:01
Inizia il giro di formazione!
E inizia ora il giro di formazione prima della partenza. Tutti i piloti sono su gomme intermedie, ma la pista si è asciugata rapidamente.
16:00
Team radio Alonso: “Pioggia pesante al 15° giro”
Team radio di Aston Martin per Alonso: “Ci aspettiamo pioggia pesante tra il 15° e 17° giro”.
15:58
Silverstone, una gara pazza nella scorsa stagione
Nel 2024 Silverstone ha regalato una delle gare più pazze della stagione, con il trionfo di Hamilton davanti a Verstappen e Norris. Vedremo cosa succederà oggi, con le condizioni meteo che sembrano poter nuovamente influire pesantemente sulla gara.
15:51
Silverstone, la pista si sta asciugando
Ha smesso di piovere già da qualche minuto, con la pista ancora bagnata ma che si sta asciugando.
15:48
Silverstone, manca pochissimo al via
Poco più di 10 minuti alla partenza del Gran Premio di Gran Bretagna. Regna ancora l’incertezza sulle condizioni meteo.
15:43
Hamilton a caccia della decima vittoria a Silverstone
Silverstone è la casa di Lewis Hamilton: è il pilota con più vittorie su questo circuito, con ben nove trionfi tra cui quello della scorsa stagione. Con la Ferrari andrà a caccia della decima vittoria.
15:40
Silverstone, il meteo è un’incognita: cosa sta succedendo
Sarà una gara molto incerta. Ha piovuto per diversi minuti sul tracciato, ora però sembra aver smesso e secondo le previsioni non dovrebbe più piovere dopo la partenza. Sono momenti decisivi per i team, che dovranno fare le loro scelte prima del via.
15:38
Vasseur: “Dobbiamo fare una scelta”
Queste le parole di Vasseur prima della partenza: “C’è tanta tensione, le condizioni sono insidiose. Non dovrebbe piovere, dobbiamo fare una scelta. Bisogna stare molto attenti. Azzardo? Dobbiamo fare la cosa migliore, senza rischiare”.
15:35
F1, classifica piloti: Piastri ancora davanti a Norris
Ecco la classifica piloti quando manca pochissimo all’inizio del Gran Premio di Silverstone. Piastri in testa, ma Norris è sempre più vicino. Lontani Verstappen e Russell. LEGGI TUTTO
Verstppen – creditrs: Pirelli
La Formula 1 ha vissuto un sabato di qualifiche ad alta tensione a Silverstone, e come spesso accade negli ultimi anni, il nome di Max Verstappen è risuonato più forte di tutti. Il campione del mondo, con una prestazione stratosferica, ha conquistato la pole position per il Gran Premio di Gran Bretagna, dimostrando ancora una volta la sua superiorità e quella della sua vettura. A fargli compagnia in prima fila saranno le sorprendenti McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris.
La giornata ha visto George Russell piazzarsi quarto, ma gli occhi di molti erano puntati sulle performance della Ferrari, e in particolare sul duello interno tra Charles Leclerc e il padrone di casa Lewis Hamilton.
Ferrari: tra luci e ombre nelle qualifiche di Silverstone
Le qualifiche del Gran Premio di Gran Bretagna hanno offerto un quadro misto per la Scuderia Ferrari. Le aspettative erano alte, data la natura storica e tecnica del circuito di Silverstone, ma i risultati hanno lasciato un po’ di amaro in bocca ai tifosi del Cavallino Rampante.
Il talentuoso monegasco si è piazzato in sesta posizione. Una prestazione solida ma non eccezionale, che lo vede partire immediatamente dietro al suo compagno di squadra, Lewis Hamilton. Leclerc ha lottato con il bilanciamento della sua vettura per tutta la sessione, cercando di estrarre il massimo potenziale in un circuito che richiede una precisione millimetrica. La sua determinazione e la sua capacità di adattamento saranno cruciali per la gara di domani, dove cercherà di recuperare posizioni e lottare per il podio.
Lewis Hamilton, nel suo Gran Premio di casa ha ottenuto la quinta posizione. Un risultato che lo pone davanti al suo attuale compagno di squadra e che dimostra la sua intrinseca capacità di trovare il limite, specialmente davanti al suo pubblico. Tuttavia, per un sette volte campione del mondo abituato a lottare per le pole, il quinto posto rappresenta una partenza da cui sarà necessario costruire una gara di rimonta. La sua esperienza e la sua abilità nel gestire le gomme e le strategie saranno fondamentali per la corsa di domani.
La griglia di partenza e le aspettative per la gara
La griglia di partenza vede Verstappen in pole, seguito da Piastri e Norris, poi Russell, Hamilton, Leclerc. Subito dietro di loro, si è qualificato un sorprendente Andrea Kimi Antonelli, che però sconterà tre posizioni di penalità in griglia. Anche Oliver Bearman ha ricevuto una pesante penalità di dieci posizioni, complicando ulteriormente la sua gara.
Per la gara di domani, le strategie e la gestione delle gomme saranno cruciali. Silverstone è un circuito che mette a dura prova le vetture e i piloti, e la variabilità delle condizioni meteorologiche potrebbe giocare un ruolo chiave. La Ferrari, con entrambi i suoi piloti nelle prime sei posizioni, ha l’opportunità di mettere in atto una strategia aggressiva e di sfruttare il lavoro di squadra per massimizzare il proprio potenziale.
I tifosi si aspettano scintille, soprattutto da Hamilton che vorrà onorare il suo pubblico e da Leclerc che cercherà di dimostrare il suo valore. La battaglia per il podio sarà serrata, con Verstappen che cercherà di dominare la gara, mentre le McLaren tenteranno di capitalizzare la loro eccellente qualifica. La Ferrari, con due piloti di primissimo livello, è pronta a lanciare la sfida per un riscatto che infiammerebbe il cuore dei tifosi.
Non resta che attendere lo spegnimento delle luci rosse di domenica (in via alle ore 16:00) per scoprire chi si aggiudicherà il prestigioso Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. Sarà una gara da non perdere!
GP Gran Bretagna (Silverstone) F1 2025 – GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team –Q1– –Q2– –Q3– Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1’25″886 1’25″316 1’24″892
2 O. Piastri McLaren 1’25″963 1’25″316 1’24″995 +0″103
3 L. Norris McLaren 1’26″123 1’25″231 1’25″010 +0″118
4 G. Russell Mercedes 1’26″236 1’25″637 1’25″029 +0″137
5 L. Hamilton Ferrari 1’26″296 1’25″084 1’25″095 +0″203
6 C. Leclerc Ferrari 1’26″186 1’25″133 1’25″121 +0″229
7 K. Antonelli Mercedes 1’26″265 1’25″620 1’25″374 +0″482 (*)
8 O. Bearman Haas 1’26″005 1’25″534 1’25″471 +0″579 (**)
9 F. Alonso Aston Martin 1’26″108 1’25″593 1’25″621 +0″729
10 P. Gasly Alpine 1’26″328 1’25″711 1’25″785 +0″893
——————————————————————-
11 C. Sainz Williams 1’26″175 1’25″764
12 Y. Tsunoda Red Bull 1’26″275 1’25″826
13 I. Hadjar RB 1’26″177 1’25″864
14 A. Albon Williams 1’26″093 1’25″889
15 E. Ocon Haas 1’26″136 1’25″950
————————————————————–
16 L. Lawson RB 1’26″440
17 G. Bortoleto Kick Sauber 1’26″446
18 L. Stroll Aston Martin 1’26″504
19 N. Hulkenberg Kick Sauber 1’26″574
20 F. Colapinto Alpine 1’27″060
(*) dovrà scontare 3 posizioni in griglia (**) dovrà scontare 10 posizioni in griglia LEGGI TUTTO
16:36
Parte il Q2
Al via la seconda sessione delle qualifiche!
16:33
I migliori del Q1
Si salva Hamilton che è 14°, mentre Leclerc chiude 10°. Verstappen è primo a 1:25.886, davanti a Piastri e Bearman
16:30
Gli eliminati in Q1
Sono fuori Lawson, Bortoleti, Stroll, Hulk, Colapinto
16:26
Hamilton e la pioggia
“La pista non è assolutamente più quella di prima, è più scivolosa”, si lamenta via radio il britannico della Ferrari
16:25
Leclerc, possibile infrazione?
È stata notata dalla FIA una manovra anomala della Ferrari del monegasco in regime di bandiera gialla: è stato notato ma non dovrebbe rischiare una penalità
16:23
Partiti!
Si torna a lottare a Silverstone, Il Q1 riprende con ancora 4′ a disposizione. Bortoleto riesce a tornare in pista
16:12
Bandiera rossa
Qualifiche interrotte per poter consentire la rimozione della vettura del pilota brasiliano, ferma in mezzo al circuito. Tutte le monoposto tornano ai box
Here’s the moment Colapinto went off #F1 #BritishGP pic.twitter.com/SZRKRBPhJ2
— Formula 1 (@F1) July 5, 2025
16:11
Colapinto, che incidente
Bandiera gialla in pista: il pilota dell’alpine va a sbattere contro le barriere all’ultima curva, dopo aver toccato il cordolo
16:07
Le Ferrari
Con 8′ ancora di Q1, le Ferrari sono al momento al sesto posto con Hamilton e al nono con Leclerc
16:07
Tutti i piloti in pista
Verstappen al primo tentativo si mette subito davanti a tutti con il suo 1:26.041, dietro ci sono Norris e Albon
16:01
Al via il Q1
Parte la prima sessione delle qualifiche del GP di Gran Bretagna, con qualche goccia di pioggia
Q1 GREEN LIGHT Qualifying is GO at Silverstone #F1 #BritishGP pic.twitter.com/xYG8Ek5H0z
— Formula 1 (@F1) July 5, 2025
15:55
Le sanzioni prima delle qualifiche
Oliver Bearman non ha rispettato una delle due bandiere rosse ed è stato sanzionato con 10 posizioni di penalità sulla griglia di partenza e con quattro punti sulla licenza di guida. Anche Kimi Antonelli dovrà scontare in gara tre posizioni di penalità sulla griglia di partenza per l’incidente con Max Verstappen al via del GP d’Austria
15:46
Cos’è successo nelle libere 3
L’ultima sessione di prove libere di Silverstone ha visto svettare Leclerc, ma la sensazione è che sarà una qualifica tiratissima: Charles si è messo davanti a Piastri, Verstappen e Norris, con un Hamilton lontano ma solo per colpa delle due bandiere rosse perché la Rossa non è riuscita a mettere a segno un crono nell’ultima simulazione
15:36
Il meteo a Silverstone
Le ultime previsioni danno un cielo coperto con possibilità di deboli piogge per questo sabato. Vento moderato da sud-ovest con raffiche fino a 50 km/h. La temperatura dell’aria invece è di 19 °C, mentre quella dell’asfalto è di 25 C°
15:32
Qualifiche GP Silverstone: dove vederle in tv
Le Qualifiche prenderanno il via alle ore 16 italiane (le 15 locali). Diretta tv esclusiva su Sky, che le manderà in onda sul canale 207 (Sky Sport Formula 1). Streaming per abbonati con Sky Go e NOW. Differita in chiaro su TV8, dalle ore 18:30 con annesso streaming gratuito su tv8.it
15:25
Hamilton, ora arriva Silverstone: il giardino di casa per tornare King Lewis almeno per un giorno
Lewis Hamilton torna a casa. No, nessun addio alla Ferrari nonostante i risultati flop e qualche polemica. Domenica si corre a Silverstone, il giardino di casa del pilota inglese. Anzi qualcosa in più. Perché sulla pista inglese Hamilton è una leggenda vivente: ha dominato 9 volte, la prima nel 2008 l’ultima lo scorso anno, partendo sette volte dalla pole. Ben 11 i podi da registrare, nessuno come lui. E, anche se con la Ferrari non è mai salito sul podio, anche quest’anno scenderà in pista per vincere e per dare un senso a una stagione ormai andata…
LEGGI L’APPROFONDIMENTO
Circuito internazionale di Silverstone, Gran Bretagna LEGGI TUTTO
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Dopo dieci Gran Premio disputati, la crisi della Ferrari è sempre più evidente. La monoposto non è performante, i piloti sono delusi, il team principal comunica in maniera sempre uguale e ultimamente anche un po’ “scomposta”. La direzione tecnica sembra smarrita, i risultati non arrivano e come uscire dal tunnell sembra sia un qualcosa di ancora non noto! Il problema non è e non può essere solo Fred Vasseur. Analizziamo allora cosa potrebbe servire davvero a Maranello per tornare alla vittoria, prima in pista e poi nei mondiali piloti e costruttori.Leclerc, Vasseur e Hamilton – Credits: Ferrari
Crisi Ferrari: i 5 segnali preoccupanti che arrivano da Maranello
Proviamo a pensare e ad elencare almeno cinque segnali della crisi della Scuderia del Cavallino Rampante.
1. Nessun vero sviluppo in 10 gare sulla SF-25, se non il lavoro sull’ala anteriore per il rispetto della direttiva tecnica sulla flassibilità dei profili alari.
2. Hamilton che dichiara di non sapere se e quando ci saranno sviluppi e si chiede anche, davanti a microfoni e telecamere, perché non ci siano ancora stati degli aggiornamenti sulla monoposto!
3. Leclerc continua a giurare amore eterno alla Ferrari ma il suo volto e i suoi occhi non sono certo quelli del giovane innamorato che ha le farfalle nello stomaco e non vede l’ora di abbracciare la sua rossa dolce metà! Al contrario, il monegasco non riesce più a nascondere tutta la sua frustrazione per l’ennesimo anno, il settimo da quando è arrivato in Ferrari, senza alcun titolo.
4. Il Vasseur pensiero è stato chiaro sin dai test in Bahrain a inizio anno: prima di portare sviluppi alla monoposto, occorreva estrarre tutto il potenziale della SF-25. Ora, le tre giornate di test e ben 10 fine settimana di gara, dovrebbero essere serviti per questo e invece no! La SF-25 continua ad essere una monoposto lenta, critica da mettere a punto, difficile da guidare e ha dimostrato anche di non reggere, né in qualifica, né in gara il ritmo degli avversari, siano essi McLaren, Mercedes o Verstappen.
5. Altro segnale preoccupante è la via smarrita, alla fine di un ciclo tecnico e in pochissimi mesi. Solamente a dicembre 2024 la Ferrari SF-24 era la seconda forza in pista, con prestazioni molto vicine alla McLaren. A fine mondiale, i 14 punti di ritardo dal team inglese campione del mondo erano un ottimo auspicio per il 2025. I cambiamenti radicali ad un ottimo progetto, unito a un salto in avanti di McLaren – diciamolo – hanno fatto il resto. La nuova sospensione anteriore, unita ad un progetto un po’ troppo conservativo e privo di una programmazione degli sviluppi, hanno fatto in modo che che la Ferrari sia passata da seconda a quarta forza, nel giro di pochi mesi. Hai voglia quindi a voler estrarre potenziale e ricercare weekend perfetti quando poi gli altri top team fanno altrettanto e, a questo, aggiungono anche gli sviluppi, come fatto da McLaren, Mercedes e, in minima parte, anche da Red Bull.
Crisi Ferrari: il problema è Fred Vasseur?
La risposta potrebbe essere sì, ma può essere solamente il Team Principal in carica da tre anni, l’unico problema di un team che non vince un mondiale piloti di Formula 1 dal 2007 e Costruttori dal 2008. Va rivoluzionato il modo di lavorare, per poter restare al passo con un Circus della Formula 1 che, in questi anni, è cambiato profondamente. Negli ultimi gioni, dopo l’articolo di Corriere e Gazzetta e le repliche di Vasseur, si è tornati a parlare di un polo Ferrari in Inghilterra, dove c’è un “distretto” molto specializzato e concentrato di scuderie che hanno fatto la storia di questo sport. Ma, è la sostituzione dell’attuale team principal oppure la via inglese la strada per la risoluzione dell’attuale crisi Ferrari? Sicuramente no ma può essere un tassello del mosaico della “Nuova era Rossa”.
Cosa potrebbe servire per tornare a vincere?
Proviamo allora ad elencare cinque punti che potrebbero servire alla Ferrari per tornare alla vittoria, prima in pista e poi nel mondiale piloti e costruttori.
1. Occorre una condivisione chiara degli obiettivi, tra la proprietà e il Team (Principal)
2. Occorre che il Team Principal abbia piena fiducia e un mandato completo ad agire, con poteri chiari e definiti. Non è un caso che questa figura apicale delle squadre, negli ultimi anni, si sia trasformata, andando in un ottica direttiva con poteri più allargati. Sia Toto Wolff che Chris Horner sono sia Team Principal che CEO del loro “Team”. Non è così per Vasseur che, oltre al ruolo di Team Principal, ricopre quello di Direttore Generale, con molte meno deleghe quindi dei suoi diretti “avversari”.
3. Occorre un piano a medio-lungo termine che definisca obiettivi chiari e con la “libertà” di poter intervenire per rispettare tali target, nel momento in cui qualcosa non dovesse andare come previsto. La lentezza nel arrivare a prendere certe decisioni a Maranello, oggi è chiaramente un limite forte.
4. Occorre un’organizzazione chiara e un organigramma altrettanto chiaro e semplice con i ruoli chiave impegnati internamente per il rispetto degli obiettivi.
5. Occorre tornare a lavorare come un “Costruttore di Formula 1”, come una Scuderia Corse e non come un’Azienda dove le sovrastrutture e le troppe procedure possono solo portare allo stallo. Serve “inseguire” un modello di lavoro “agile” dove le decisioni possano essere prese rapidamente in modo che, altrettanto rapidamente, si possano mettere in lavorazione e in macchina dei correttivi. LEGGI TUTTO
HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-25, portrait LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, portrait during the Formula 1 Pirelli Grand Prix du Canada 2025, 10th round of the 2025 FIA Formula One World Championship from June 14 to 16, 2025 on the Circuit Gilles Villeneuve, in Montréal, Canada – Photo Alberto Vimercati DPPI – Credits: @Scuderia Ferrari Press Office
In una gara dove i primi McLaren, Mercedes e Max Verstappen lottano tutti per la vittoria raggruppati in 5 secondi, la Scuderia di Maranello si esclude dalla lotta ed è lontana, nel bel mezzo del nulla e alle prese con i soliti problemi strategici.
Ecco, il nulla è ciò che forse rappresenta di più questo momento della Rossa, mai costante, con tante belle speranze al venerdì, mai confermate la domenica.
Charles Leclerc scatta con gomme dure e prova una strategia diversa: inizialmente le gomme non sono l’ideale, poi il monegasco le gestisce bene e le fa anche durare. Charles sembra essere intenzionato a provare una sosta, ma dal box lo richiamano al Giro 28 per montare ancora gomma dura. A quel punto il piano salta e un Leclerc molto arrabbiato prova a tenere finché può, per poi finire la gara con le medie ma nel bel mezzo del nulla, al quinto posto.
La gara di Lewis Hamilton, invece, parte discretamente, con l’inglese che mantiene poco distacco dalla McLaren di Oscar Piastri, per poi investire una povera marmotta e perdere 20 punti di carico aerodinamico. Da lì in poi la sua gara praticamente è conclusa e si accontenta di un desolante sesto posto.
Insomma, la luce in fondo al tunnel per la Ferrari davvero non si vede e, tra scarica barili e mancate prese di posizione, la Rossa continua a deludere. A questo punto il dilemma sul concentrarsi o meno ancora su questa stagione rimane. Almeno fino a Silverstone, quando verrà presa una decisione definitiva in merito.
F1 2025 | Gp Canada (Montreal): ordine di arrivo della gara (70 Giri)
# Pilota Team Tempo/Gap
1 G. Russell Mercedes winner
2 M. Verstappen Red Bull dietro SC
3 K. Antonelli Mercedes dietro SC
4 O. Piastri McLaren dietro SC
5 C. Leclerc Ferrari dietro SC
6 L. Hamilton Ferrari dietro SC
7 F. Alonso Aston Martin dietro SC
8 N. Hulkenberg Sauber dietro SC
9 E. Ocon Haas 1 GIRO
10 C. Sainz Williams 1 GIRO
———————————————–
11 O. Bearman Haas
12 Y. Tsunoda Red Bull
13 F. Colapinto Alpine
14 G. Bortoleto Sauber
15 P. Gasly Alpine
16 I. Hadjar RB
17 L. Stroll Aston Martin
Ritirati: Norris, Lawson e ALbon
CLASSIFICA PILOTI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
1 O. Piastri McLaren 198
2 L. Norris McLaren 176
3 M. Verstappen Red Bull 155
4 G. Russell Mercedes 136
5 C. Leclerc Ferrari 104
6 L. Hamilton Ferrari 79
7 K. Antonelli Mercedes 63
8 A. Albon Williams 42
9 E. Ocon Haas 22
10 I. Hadjar RB 21
11 N. Hulkenberg Sauber 20
12 L. Stroll Aston Martin 14
13 C. Sainz Williams 13
14 P. Gasly Alpine 11
15 Y. Tsunoda RB 10
16 F. Alonso Aston Martin 8
17 O. Bearman Haas 6
18 L. Lawson Red Bull 4
19 G. Bortoleto Sauber 0
20 J. Doohan Alpine 0
CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
1 McLaren 374
2 Mercedes 199
3 Ferrari 183
4 Red Bull 162
5 Williams 55
6 RB 28
7 Haas 28
8 Aston Martin 22
9 Kick Sauber 20
10 Alpine 11 LEGGI TUTTO
20:40
Rientra Leclerc: montata la hard
Rientra Leclerc e monta le hard. Dunque, la strategia della rossa passa da una sosta a due.
20:37
Russell passa Leclerc
La strategia di Leclerc è quella di allungare il più possibile prima della sosta. Ora il distacco da Norris è di due secondi e mezzo, ma Russell ha conquistato la seconda posizione. Hamilton, nonostante il pit stop, continua a faticare.
20:32
Tre secondi tra Norris e Leclerc
Il gap tra Norris e Leclerc è di 3.072. Intanto, durissimo team radio di Albon: “Non mi ascoltate mai”.
20:27
Giro 19: Leclerc avvicina Norris
Dopo i pit stop è Norris primo, secondo Leclerc, che continua a fare bene e ad avvicinarsi, terzo Russell. Norris e il ferrarista non si sono ancora fermati.
20:23
Giro 15: rientra Hamilton
Gomma bianca per Hamilton che rientra al decimo posto. Leclerc si porta al terzo posto con 1:16.3 tempo sul giro.
20:20
Anche Russell ai box, Hamilton terzo
Entra anche Russell al box Mercedes che risponde subito alla mossa della Red Bull. Il leader ora è Antonelli, Leclerc sale sesto, Hamilton è terzo.
20:19
Giro 12: Verstappen ai box
Cambia strategia la Red Bull e richiama a sorpresa Verstappen, che rientra al nono posto con gomma bianca.
20:18
Si alzano i tempi. Hamilton nel mirino di Norris
Antonelli tiene a un secondo la coppia di testa Russell-Verstappen, ma in generale si stanno alzando tutti i tempi, sintomo di grande fatica delle gomme. Norris ha scavalcato Alonso e ha messo nel mirino Hamilton.
20:14
La partenza di Leclerc
Leclerc è partito bene ma Alonso ha fatto da tappo, costringendo il monegasco ad allargarsi e a perdere terreno su Norris.
20:09
Giro veloce per Verstappen
Al quinto giro Verstappen fa registrare il giro veloce: 1:15.925.
20:05
Super partenza di Antonelli, Ferrari invariate
Russell tiene la posizione su Verstappen, Antonelli passa Piastri e si mette terzo dopo una super partenza. Ferrari sempre lì: Hamilton quinto e Leclerc ottavo dopo il primo giro.
20:00
Giro di formazione, 50° la temperatura dell’asfalto
Sale ancora la temperatura dell’asfalto che ora si attesta sui 50°. Giro di formazione, tra poco si parte.
19:48
Ferrari, Vasseur: “Possiamo rimontare”
Vasseur prima della gara: “Il passo ieri c’era, potevamo ottenere un risultato migliore. Di solito andiamo meglio in gara, possiamo rimontare. Vediamo la gara, qui è sempre caotica, è una pista vecchia scuola ed è aperta ad errori. Non abbiamo un obiettivo massimo oggi, dobbiamo spingere. Spesso sul passo gara siamo più veloci delle Mercedes”.
19:40
I jolly di Leclerc
I jolly che potrebbe giocare Leclerc: mettere una rossa molta fresca sul finale, magari con una safety car, oppure osare una sosta e partire con hard.
19:28
Meccanici in pista
Le monoposto iniziano ad essere posizionate nelle rispettive caselle in attesa della partenza, che scatterà tra circa trenta minuti.
19:17
Leclerc, brutto incidente nelle libere del Canada: “Sono nel muro…”
Nelle prime prove del weekend di Montreal il monegasco, che era il più veloce, è finito a muro per un errore. Ecco l’incidente: LEGGI QUI
19:07
Vasseur è una furia in conferenza: “Più rispetto”
Alla vigilia del Gp del Canada c’è stato un duro sfogo del team principal della Ferrari, che ha replicato alle voci sul futuro suo e degli uomini della squadra: LEGGI TUTTO.
19:02
Leclerc per la rimonta, Hamilton per il riscatto
La rimonta di Leclerc e il senso di riscatto di Hamilton, le Ferrari si aggrappano a questo. Charles, dopo l’errore in qualifica che gli è costato l’ottavo posto finale, sa che può fare meglio e scalare posizioni; Lewis è ancora a caccia del primo podio stagionale in gara con la Rossa.
19:01
Dove vedere in tv il Gp del Canada
Il via al Gran Premio del Canada sul circuito di Montreal verrà dato alle 20 italiane: ecco dove seguirlo in diretta tv. LEGGI TUTTO
Montreal, Canada LEGGI TUTTO
