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      F1, presentata la nuova Alfa Romeo: svelata la livrea 2023

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      ROMA -Manca poco meno di un mese all’inizio della stagione 2023 di F1 e anche la quarta scuderia ha presentato la nuova monoposto che prenderà parte al mondiale 2023. Si tratta dell’Alfa Romeo,  che a Zurigo – seguendo di un giorno la Williams – ha ufficialmente svelato la nuova C43, la vettura che sarà affidata alla coppia di piloti Valtteri Bottas e Guanyu Zhou, per quella che in Alfa Sauber sarà la stagione del dopo Vasseur, approdato durante l’inverno in Ferrari. LEGGI TUTTO

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      F1, svelata la nuova Alfa Romeo: ecco l'auto di Bottas e Zhou

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      ROMA – A poco mese dal via della stagione di F1, anche la quarta scuderia ha svelato la monoposto che prenderà parte al mondiale 2023. Dopo la cerimonia della Williams nella giornata di ieri, nella mattinata di oggi è stata la volta dell’Alfa Romeo, che a Zurigo ha ufficialmente presentato la nuova C43, la vettura che sarà affidata alla coppia di piloti Valtteri Bottas e Guanyu Zhou, per quella che in Alfa Sauber sarà la stagione del dopo Vasseur, approdato durante l’inverno in Ferrari. LEGGI TUTTO

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      Alfa Romeo Tonale, il successo negli USA ne fa incrementare la produzione

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      Un futuro roseo e pieno di successo si può intravedere all’orizzonte per l’Alfa Romeo Tonale. Prosegue la consegna in Italia per questo crossover del Biscione e, nel frattempo, aumenta anche la richiesta oltreceano, precisamente negli States. Sembra infatti che siano già stati effettuati ben 35.000 ordini, il che ha portato la Casa ad una scelta, ossia quella di incrementare il volume produttivo dello stabilimento di Pomigliano d’Arco. Un importante successo per la nuova Alfa Romeo.
      Alfa Romeo Tonale, verso un futuro roseo
      L’aumento della produzione del crossover è un vero e proprio successo non solo per il Marchio, ma per l’industria italiana, essendo la Tonale un prodotto Made in Italy. In realtà è da sottolineare che Pomigliano d’Arco aveva già aumentato la sua produzione lo scorso anno, arrivando a 165.000 unità. Adesso, con questo secondo turno, verranno prodotti ben 400 crossover circa al giorno.
      La Tonale, come chiaro ormai da tempo, è un elemento chiave del piano espansionistico di Alfa Romeo, considerato che il suo focus è quello di aumentare le vendite extra-Europee del 40% entro la fine di questo decennio. Insomma, fatte e ribadite queste premesse, non si può che confermare che il marchio nonché la Tonale abbiano decisamente spiccato il volo.
      Guarda la galleryAlfa Romeo Tonale, il Suv della Metamorfosi del Biscione LEGGI TUTTO

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      Beyond the Visible, l'Alfa Romeo di Formula 1 come non l'avete mai vista

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      TORINO – L’Alfa Romeo si appresta alla stagione 2023 con grande e intenso entusiasmo, la monoposto è stata tra le prime a essere svelate (ma non ancora in pubblico) e si cercano sempre nuove idee per coinvolgere pubblico e appassionati, a parte (ovviamente) le corse e l’esigenza del risultato sportivo. Per questo è nata la serie (visibile su Youtube) “Beyond the Visible” che punta su tutto quello che di norma non si riesce a vedere. Non è un racconto (per intenderci, non è una copia di Drive to Survive), quando piuttosto una docu-serie. Realizzata dalla casa di produzione Lunartic Productions, si compone di cinque episodi, tre già disponibili on line.
      I 500 specialisti all’opera
      Interessante, oltre al “visibile” di qualifiche e gare, eventi cui partecipano circa 80 persone, vedere il lavoro di una squadra intera di oltre 500 specialisti che operano incessantemente ad Hinwil (in Svizzera, nei pressi di Zurigo) con un unico obiettivo: ottenere il massimo nella competizione motoristica più seguita al mondo garantendo divertimento, sicurezza e tanta velocità. LEGGI TUTTO

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      Messina Denaro, il giro d'Italia della sua Alfa Romeo Giulietta

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      L’arresto di Messina Denaro dopo anni di latitanza, ha portato anche alla scoperta della sua auto, una Alfa Romeo Giulietta, di cui l’uomo aveva con sé le chiavi al momento della sua cattura. Trovata l’auto e dunque scoperto il primo covo di Denaro, gli investigatori – grazie alla targa – sono riusciti a capire tutti gli spostamenti fatti dalla vettura prima di arrivare in Sicilia. Una delle prime notizie scoperte riguarda l’immatricolazione dell’auto, la cui pratica è avvenuta a Bolzano. Da lì, poi, ci sono stati una serie di altri movimenti.Guarda la galleryLa Giulietta ritrovata di Messina Denaro
      La Giulietta in giro per l’Italia
      Il giornale Open ha riportato nel dettaglio il percorso della Giulietta: il 18 febbraio 2020 questa sarebbe stata immatricolata a Bolzano; l’auto sarebbe stata poi comprata più o meno 3 settimane dopo, quindi a marzo, dalla compagna di noleggio Avis Budget Italia spa Fleet co., sempre nella stessa città. La Giulietta è poi passata nelle mani di Fca Italy (sede di Torino), che l’ha acquistata e poi registrata il 15 dicembre 2020, rivendendola il giorno dopo al titolare di un autosalone di Palermo.
      Arriviamo al 12 gennaio 2022, giorno in cui la Giulietta è stata rivenduta ancora a Giuseppa Cicio, una donna di 85 anni madre di Andrea Bonafede, ossia la nuova identità che aveva assunto Messina Denaro. L’Alfa Romeo Giulietta, da quanto si apprende, è con i documenti in regola e anche assicurata fino a maggio 2023.
      Vuole una Subaru, la ruba due volte ma i Carabinieri lo beccano sempre LEGGI TUTTO

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      F1 2023, La data di presentazione della nuova Alfa Romeo C43

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      Dopo Aston Martin, Ferrari, AlphaTauri* Alpine, McLaren, Williams*, Mercedes e Red Bull*, anche il Team Alfa Romeo F1 ha comunicato la data di presentazione della nuova monoposto per il Campionato Mondiale 2023 di Formula 1.

      Valtteri Bottas e Guanyu Zhou toglieranno i veli alla loro nuova monoposto martedì 7 febbraio. L’Alfa Romeo C43 che disputerà il Campionato del Mondo 2023 di Formula 1 sarà chiamata a confermare l’ottimo sesto posto conquistato lo scorso anno nel mondiale costruttori, dietro ai tre Top Team e ad Alpine e McLaren.
      Line-up confermata con l’esperto pilota finlandese e il giovane cinese per il secondo anno insieme nel team che ha visto l’uscita di Fred Vasseur, passato in Ferrari.
      Qui sotto il tweet con il quale il Team Alfa Romeo ha comunicato la data di presentazione della nuova vettura 2023.

      (*) AlphaTauri, Williams e molto probabilmente anche la Red Bull anticiperanno la presentazione della sola livrea

      Per tutte le date aggiornate delle presentazioni delle nuove monoposto F1 2023, leggi questo nostro articolo [ F1 2023, Le date di presentazione delle nuove monoposto di Formula 1 ]. LEGGI TUTTO

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      F1, Power Unit Ferrari: la più potente del lotto ma non ancora del tutto affidabile

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      La Power Unit Ferrari 2023 sarà la più potente del lotto ma l’affidabilità creerà ancora qualche problema alla Scuderia di Maranello e ai team Haas e Alfa Romeo.

      “La Power Unit Ferrari sarà una bomba”. Erano state queste le parole di Gunther Steiner, ad inizio dicembre, in occasione della premiazione del Trofeo Bandini.
      Il Team Principal della Haas aveva avuto la “soffiata” da Mattia Binotto che, di lì a poco, avrebbe poi lasciato la Scuderia Ferrari. Dopo poco più di un mese da quella dichiarazione, siamo riusciti a raccogliere diverse altre informazioni che ci portano a poter dire che la Power Unit realizzata a Maranello per la stagione 2023 sarà la più potente del lotto.
      La nuova unità sarà un’evoluzione di quella utilizzata lo scorso anno: sarà montata sulla nuova Ferrari ma anche sulle nuove monoposto del Team Alfa Romeo e Haas. A Maranello hanno lavorato sull’affidabilità, vero tallone d’Achille del 2022, e lo hanno fatto sia durante la scorsa stagione che durante l’inverno.
      Il lavoro per migliorare questo aspetto ha permesso agli ingegneri di Maranello di poter spingere anche sul fronte della potenza della Power Unit, liberando quella cavalleria che nel 2022 era stata sacrificata per non compromettere ancora di più il risultato in pista per via delle rotture.

      Da quanto abbiamo però appreso, la prima versione di Power Unit 2023 deliberata per l’inizio della stagione non avrebbe dato ancora la garanzia di poter percorrere il quantitativo di chilometri tale da poter permette ai tecnici Ferrari di pianificare una stagione con solo tre motori endotermici e le quantità minimi delle altre componenti, così come imposto dal regolamento.
      Ricordiamo che lo scorso anno, sia Charles Leclerc che Carlos Sainz arrivarono ad utilizzare anche il doppio di alcune componenti della Power Unit, rispetto alle tre che indica il regolamento.
      Al momento in cui vi scriviamo, il piano 2023 prevede che siano almeno quattro le Power Unit e relative componenti pianificate per poter affrontare con una certa sicurezza la stagione F1 2023. Nel corso dei prossimi mesi la Ferrari potrebbe comunque giocare ancora la carta “affidabilità”, per poter mettere mano nuovamente ad alcuni particolari della sua unità e migliorare ulteriormente il già ottimo lavoro che il team di ingegneri di Maranello hanno svolto fin ad ora.
      Di questo fatto sono già al corrente sia Haas che Alfa Romeo, in modo che possano anche loro pianificare al meglio l’utilizzo di tutte le componenti della Power Unit, durante l’arco della stagione che, da calendario, prevede ben 23 gare in programma. LEGGI TUTTO

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      Alfa Tonale, boom di ordini: a Pomigliano d'Arco produzione raddoppiata

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      Alfa Romeo Tonale, che successo: il numero di ordini relativo al Suv della Casa milanese è tale infatti che la fabbrica di Pomigliano d’Arco sta per aumentare i volumi produttivi. La fabbrica campana raddoppierà l’attuale turno unico di produzione a partire dai primi mesi del 2023.Guarda la galleryAlfa Romeo Tonale, il Suv della Metamorfosi del Biscione
      A Pomigliano 1.000 auto al giorno
      Secondo quanto riportato alle organizzazioni sindacali, inoltre, la salita produttiva, legata nello specifico alla variante ibrida plug-in Q4, consentirà “la cessazione definitiva del contratto di solidarietà sulle due dorsali produttive (Tonale e Panda)”. “La flessibilità dello stabilimento di Pomigliano – dichiara la direzione aziendale – garantirà una potenzialità produttiva complessiva fino a circa 1.000 vetture al giorno con Tonale e Panda” e “permetterà di adattare il flusso produttivo degli attuali due modelli a seconda della domanda, permettendo di rafforzare soprattutto la linea della Tonale che è caratterizzata da una produzione strettamente legata al reale numero di ordini ricevuti”.
      Imparato: “Un’Alfa Romeo nuova all’anno fino al 2030” LEGGI TUTTO