suzuka

Subterms

    More stories

    • 0 Condivisioni

      in Motori

      Dallo strategist Ferrari alle muso mask: a Suzuka l’amore F1 in Giappone

      by

      SUZUKA – La Formula 1 è sbarcata in Giappone dopo due anni di stop causa Covid. I piloti sono scesi in pista questo weekend per il diciottesimo Gran Premio della stagione, e con loro al circuito di Suzuka sono tornati i tifosi e gli appassionati del Circus. Tante le idee per cartelloni, striscioni e travestimenti portati sulle tribune dai fan giapponesi, come un tifoso della Ferrari che si candida a diventare “strategist” del Cavallino, oppure le due tifose che sono giunte a Suzuka con delle mascherine che riproducono il muso delle monoposto.
      La proposta a Steiner
      Ma non ci sono solo Ferrari e Red Bull. Una tifosa giapponese si è infatti presentata al circuito con un cartellone piuttosto particolare, su cui è stata attaccata una foto di Gunther Steiner, team principal della Haas, con annessa proposta di matrimonio. LEGGI TUTTO

    • 0 Condivisioni

      in Motori

      F1, Verstappen campione del mondo se…: ecco tutte le possibili combinazioni

      by

      SUZUKA – Manca davvero poco a Max Verstappen per portare a casa il secondo Mondiale di Formula 1 consecutivo. La Ferrari di Charles Leclerc è quasi del tutto fuori dalla lotta al titolo, e per l’olandese il bis non è più una questione di “se”, ma di “quando”. Tra i due ci sono infatti 104 punti di differenza, con Sergio Perez terzo a 106 lunghezze dal compagno di squadra. Dopo l’occasione mancata a Singapore, Verstappen potrà riprovarci nel Gran Premio del Giappone in corso questo weekend.
      Verstappen campione se…
      Sul tracciato di Suzuka, Verstappen sarà in tutto e per tutto padrone del suo destino. Con una vittoria e il giro veloce, infatti, l’olandese chiuderà matematicamente la partita centrando il bis mondiale. A livello di numeri, Max necessita di un ulteriore vantaggio di sei punti Su Perez e otto su Leclerc. In caso di secondo posto, invece, il classe 1997 dovrebbe sperare che Perez non vada oltre il terzo posto e Leclerc oltre il quarto, entrambi senza giro veloce, mentre con un terzo posto e il giro veloce, sarà necessario che il compagno di squadra non supperi il quinto posto e il monegasco non vada oltre il sesto. LEGGI TUTTO

    • 0 Condivisioni

      in Motori

      Leclerc beffato in Giappone: Verstappen si prende la pole per 10 millesimi!

      by

      SUZUKA – Max Verstappen conquista la pole position nel Gran Premio del Giappone, diciottesimo appuntamento stagionale della Formula 1. L’olandese della Red Bull, sul circuito di Suzuka, realizza il miglior tempo in qualifica ma dovrà aspettare il risultato dell’indagine su un episodio che lo vede protagonista con la McLaren di Lando Norris. In prima fila con il campione in carica c’è la Ferrari di Charles Leclerc, mentre l’altra Rossa di Carlos Sainz partirà dalla terza casella in griglia, appena davanti all’altra Red Bull di Sergio Perez. Terza fila con la Alpine di Esteban Ocon che precede la Mercedes di Lewis Hamilton, mentre in quarta fila ci saranno Fernando Alonso e George Russell.
      La griglia di partenza
      PRIMA FILA1. Max Verstappen (Red Bull)2. Charles Leclerc (Ferrari)
      SECONDA FILA3. Carlos Sainz (Ferrari)4. Sergio Perez (Red Bull)
      TERZA FILA5. Esteban Ocon (Alpine)6. Lewis Hamilton (Mercedes)
      QUARTA FILA7. Fernando Alonso (Alpine)8. George Russell (Mercedes)
      QUINTA FILA9. Sebastian Vettel (Aston Martin)10. Lando Norris (McLaren)
      SESTA FILA11. Daniel Ricciardo (McLaren)12. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
      SETTIMA FILA13. Yuki Tsunoda (AlphaTauri)14. Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
      OTTAVA FILA15. Mick Schumacher (Haas)16. Alexander Albon (Williams)
      NONA FILA17. Pierre Gasly (AlphaTauri)18. Kevin Magnussen (Haas)
      DECIMA FILA19. Lance Stroll (Aston Martin)20. Nicholas Latifi (Williams) LEGGI TUTTO

    • 0 Condivisioni

      in Motori

      In Giappone Ferrari di Leclerc dietro a Verstappen ma è giallo pole: Red Bull investigata

      by

      SUZUKA – E’ Max Verstappen a prendersi la pole position nel Gran Premio del Giappone, valevole per la diciottesima tappa del Mondiale 2022 di Formula 1. In prima fila con lui ci sarà la Ferrari di Charles Leclerc, mentre l’altra Rossa di Carlos Sainz è in terza posizione. L’olandese della Red Bull, sul circuito di Suzuka, realizza il miglior tempo in qualifica ma dovrà aspettare il risultato dell’indagine su un episodio che lo vede protagonista con la McLaren di Lando Norris. In prima fila con il campione in carica c’è la Ferrari di Charles Leclerc, mentre l’altra Rossa di Carlos Sainz partirà dalla terza casella in griglia, appena davanti all’altra Red Bull di Sergio Perez. Terza fila con la Alpine di Esteban Ocon che precede la Mercedes di Lewis Hamilton, mentre in quarta fila ci saranno Fernando Alonso e George Russell.
      La griglia di partenza della gara
      PRIMA FILA1. Max Verstappen (Red Bull)2. Charles Leclerc (Ferrari)
      SECONDA FILA3. Carlos Sainz (Ferrari)4. Sergio Perez (Red Bull)
      TERZA FILA5. Esteban Ocon (Alpine)6. Lewis Hamilton (Mercedes)
      QUARTA FILA7. Fernando Alonso (Alpine)8. George Russell (Mercedes)
      QUINTA FILA9. Sebastian Vettel (Aston Martin)10. Lando Norris (McLaren)
      SESTA FILA11. Daniel Ricciardo (McLaren)12. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
      SETTIMA FILA13. Yuki Tsunoda (AlphaTauri)14. Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
      OTTAVA FILA15. Mick Schumacher (Haas)16. Alexander Albon (Williams)
      NONA FILA17. Pierre Gasly (AlphaTauri)18. Kevin Magnussen (Haas)
      DECIMA FILA19. Lance Stroll (Aston Martin)20. Nicholas Latifi (Williams) LEGGI TUTTO

    • 0 Condivisioni

      in Motori

      F1: Verstappen comanda le libere 3 in Giappone, seguono le due Ferrari

      by

      SUZUKA – Max Verstappen è il più veloce nella terza sessione di prove libere al Gran Premio del Giappone, diciottesimo appuntamento stagionale della Formula 1. ll pilota olandese, sul circuito di Suzuka, firma il crono di 1:30.671 precedendo le due Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc, rispettivamente al secondo e terzo posto. Quarta posizione per l’Alpine di un ottimo Fernando Alonso, davanti all’altra Red Bull di Sergio Perez.
      Gli altri piloti
      Sesto tempo per la Mercedes di George Russell, che precede il compagno di squadra Lewis Hamilton e la McLaren di Lando Norris. Chiudono la top ten la Alpine di Esteban Ocon e l’Aston Martin di Lance Stroll. LEGGI TUTTO

    • 0 Condivisioni

      in Motori

      F1, Gp Giappone: Verstappen guida le libere 3 davanti alle Ferrari

      by

      SUZUKA – E’ di Max Verstappen il miglior tempo nelle prove libere 3 al Gran Premio del Giappone, valevole per la diciottesima tappa del Mondiale 2022 di Formula 1. ll pilota olandese, sul circuito di Suzuka, firma il crono di 1:30.671 precedendo le due Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc, rispettivamente al secondo e terzo posto. Quarta posizione per l’Alpine di un ottimo Fernando Alonso, davanti all’altra Red Bull di Sergio Perez.
      Gli altri tempi
      Sesto tempo per la Mercedes di George Russell, che precede il compagno di squadra Lewis Hamilton e la McLaren di Lando Norris. Chiudono la top ten la Alpine di Esteban Ocon e l’Aston Martin di Lance Stroll. LEGGI TUTTO

    • 0 Condivisioni

      in Motori

      Non solo Suzuka, la Ferrari è anche LMH

      by

      TORINO – Non di sola Formula 1 vive l’appassionato di motori e il tifoso della Ferrari. Di Formula 1 principalmente, certo, anche a dispetto del fuso orario che impone levatacce per seguire il GP di Suzuka (ma sono ore di sonno cui si può rinunciare volentieri, visto l’ottimo stato di forma mostrato dalla Rossa a Singapore). Si vive anche di progetti futuri, specie se hanno l’aura di un fascino inimitabile. È il caso della 24 Ore di Le Mans, che grazie alla nuova categoria della Hypercar si prepara a ospitare sfide di grandissi nomi. Tra cui, appunto, quello della Ferrari.
      IL FUTURO – Il conto alla rovescia per la nuova era endurance del Cavallino sta per terminare e l’appuntamento con la storia, rappresentato dalla prima apparizione pubblica della LMH, è fissato per il primo pomeriggio di domenica 30 ottobre, quando il prototipo imboccherà la pit-lane di Imola e, idealmente, accompagnerà tutti i presenti in un viaggio nel futuro. I giorni della Finali Farri saranno impreziositi dal debutto senza veli dell’auto che nella stagione 2023 sarà iscritto al Wec (il Mondiale endurance, appunto), certificando così il ritorno della Rossa a mezzo secolo di distanza dall’ultima apparizione, quando sulla griglia delle gare endurance più famose, inclusa la 24 Ore di Le Mans, Ferrari fu impegnata con la 312 PB. In attesa di fine mese, occhi puntati sul GP del Giappone. Per adesso, le emozioni sono targate Formula 1. LEGGI TUTTO

    • 0 Condivisioni

      in Motori

      Suzuka, i ritardi della Fia e i musi lunghi

      by

      TORINO – Può la Fia, Federazione Internazionale dell’Auto, avere bisogno di altri quattro o cinque giorni per decidere se qualche squadra abbia sforato il tetto di spese consentito per il 2021? Certo, se ci sono volute tre ore (tre ore!) per comminare una sanzione a Sergio Perez nel GP di Singapore (una sanzione che pareva pressoché assodata, tanto che via radio ne parlavano sia in Red Bull sia in Ferrari), è abbastanza normale che ci voglia quasi un anno (un anno!) per certificare i bilanci del 2021. Dunque, lunedì, si saprà. Ma a questo punto è lecito chiedersi se davvero lunedì sarà il giorno…
      SCUSANTE – L’unica scusante, che è stata addotta dalla stessa Fia in una nota diffusa ieri, è che il regolamento è complesso e soprattutto che siamo al primo anno di applicazione. Il che è vero. Ma lo si poteva (e probabilmente doveva) sapere anche prima, attrezzandosi di conseguenza. Certo, l’inseguirsi di voci non aiuta né alla chiarezza né al rasserenare gli animi. In Inghilterra (dove la Red Bull ha la sua sede) sostengono che alla fine dovrebbero essere solo rilievi formali. Ma c’è da credere che da oggi a domenica, festeggiamenti (eventuali) a Verstappen a parte, i musi nel paddock di Suzuka saranno lunghi. LEGGI TUTTO