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    Divieto endotermiche dal 2035: per l'UE è confermato

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    La salvaguardia dell’ambiente è diventata una priorità. Molte sono le manovre che piano piano si stanno effettuando affinché si possa diminuire l’inquinamento nell’atmosfera e fra queste, una delle più importanti, è proprio limitare l’uso di auto a combustione interna. Seppur la scelta di porre un divieto abbia sollevato numerose polemiche, oltre che preoccupazioni, è arrivata l’ufficialità tanto “temuta”: il Parlamento europeo ha approvato definitivamente la messa a bando delle auto endotermiche. Con 340 voti a favore e 279 contrari, l’assemblea plenaria ha firmato il documento che “accompagna” il comparto motori verso una riduzione delle emissioni del 55% e del 50% per i furgoni entro il 2030 e del 100% entro il 2035. Ora il testo dovrà passare nelle mani del Consiglio Europeo e, in caso di approvazione, sarà pubblicato su Gazzetta ufficiale dell’Unione Europea. LEGGI TUTTO

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      in Motori

      Incentivi auto, in meno di un mese finiti i fondi per termiche e ibride

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      Com’è la situazione incentivi auto? Premesso che il sito del Mise è sempre aggiornato, faccia un punto. La notizia è che, a nemmeno un mese dall’apertura delle prenotazioni (10 gennaio 2023), i 150milioni stanziati dal Governo per ibride e termiche sono già esauriti. D’altronde era prevedibile: nelle prime 24 ore erano già sfumati 22 milioni, quindi c’era da aspettarsi che il resto della cifra se ne sarebbe andata velocmente.  LEGGI TUTTO

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      in Motori

      Gli italiani scelgono l’elettrico: le classifica delle 5 auto usate più vendute

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      Uno degli aumenti che gli italiani percepiscono di più in termini di gravità è proprio quello del gas, che influisce tantissimo sullo stile di vita e per il quale bisogna adoperare qualche accortezza se non si desiderano bollette ad un costo esagerato. L’attenzione è andata sul consumo dell’elettricità, da tenere sotto controllo: nei giorni precedenti si è raggiunto il tetto massimo di 870 euro per poi attestarsi su una media giornaliera di 713,69 euro a megawattora.
      La situazione ha toccato molte categorie, e fra queste spicca quello delle automotive dell’usato, nello specifico per quelle elettriche, influendo parecchio: le ibride plug-in e le 100% batterie hanno subito un calo di prezzo del 30% ad agosto, secondo i dati del Ministero dello Sviluppo Economico. I problemi restano tantissimi: rincari delle materie prime, inflazione, tensione sui mercati finanziari e impatto della pandemia
      Sulla base delle auto elettriche più vendute – prendendo anche in considerazione il risparmio e la convenienza – Carvago.com ha fatto una classificate dei 5 veicoli elettrici usati più venduti in Italia. Scopriamo quali.
      Re Carlo III e la sua passione per le auto LEGGI TUTTO