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    Bianchi lancia le nuove colorazioni per e-Omnia C-Type e T-Type

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    Non si ferma la voglia di e-bike, con una domanda in crescita costante e con diverse novità primaverili. Tra queste, anche quelle di Bianchi che con la bella stagione propone ai clienti nuove colorazioni per i modelli e-Omnia C-Type e T-Type. Quali sono? Il blu per dare più eleganza, il bordeaux per essere più esclusivi, il verde smeraldo ispirato alla natura, il grigio per uno stile discreto e infine non manca il tradizionale celeste Bianchi, la tonalità più iconica del mondo del ciclismo.
    E-Omnia C-Type: com’è fatta

    Per chi fosse in procinto di fare un acquisto, con la bella stagione ormai arrivata, sono sempre di più le persone che scelgono, per i loro spostamenti urbani, di muoversi in e-bike. Bianchi propone il modello C-Type, con batteria da 625Wh o 500Wh e col design step-through del telaio che facilita la discesa e la salita dalla sella. La piattaforma e-Omnia, poi, ha sviluppato un nuovo sistema d’illuminazione, con luci integrate nella parte anteriore, posteriore e laterale. E-Omnia C-Type è ora disponibile nelle nuove colorazioni blu, bordeaux e celeste.
    E-Omnia T-Type: le caratteristiche

    Per chi invece vuole vivere al 100% l’aria aperta, c’è e-Omnia T-Type, un modello in grado di gestire qualsiasi terreno, grazie al telaio estremamente guidabile. Il motore Bosch Performance Line CX assicura il massimo della prestazione e con l’opzione dual battery l’autonomia può raggiungere i 195 km. E-Omnia T-Type è disponibile nelle colorazioni blu, verde smeraldo e grigio, mentre e-Omnia T-Type step-through nei colori blu, bordeaux e grigio.
    Kpg Argento, il primo monopattino elettrico di Pininfarina LEGGI TUTTO

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      Cicli MBM, e-bike 2022: otto nuovi modelli presto sul mercato

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      Sono otto i nuovi modelli di e-bike che Cicli MBM ha presentato al Tennis Club Napoli, dal 9 al 12 ottobre. Otto modelli che racchiudono il prossimo futuro dell’azienda: mentre sette saranno disponibili sul mercato già l’anno prossimo, per uno (si tratta dell’MBM e-Full) bisognerà aspettare il 2023. Queste bici, differenti sia nel look che nelle caratteristiche tecniche, andranno ad arricchire l’ampia gamma già in listino, che vanta circa 60 esemplari tra elettriche, ibride, citybike, old style, folding, cruiser, mountain bike, freestyle e bici da bambino. Tra le novità presentate a Napoli da MBM anche  il rinnovato sito web e il portale CRM (Customer Relationship Management) per migliorare le relazioni tra azienda, negozio e cliente finale.Guarda la galleryCicli MBM, le nuove e-bike 2022
      Moto Parrilla Carbon: e-bike pronta per l’avventura!
      La Rue
      Ma veniamo ai nuovi modelli, tra cui spicca La Rue (versione femminile), una city e-bike disponibile in moltissimi colori e con linee e forme che la fanno sembrare una bici tradizionale. Il motore Etrotek (sul mozzo posteriore) e batteria 7 Ah – 252 Wh (integrata e fissata nel tubo obliquo) sono invisibili, così come i cavi (elettrici, freni, deragliatore) che passano tutti internamente. Telaio in lega d’alluminio 6061 progettato con tech 3D per massimizzare l’equilibrio fra estetica e prestazioni tecniche. Prezzi indicativi 1.200-1.300 euro Iva inclusa.
      Ramp
      Ramp è una e-MTB hardtail dotata di ruote da 29” e caratterizzata da un design audace con batteria integrata, gravity motor case e passaggio dei cavi interno. Disegnato con tech 3D, il telaio è idroformato per una resistenza maggiore e un peso decisamente inferiore grazie agli spessori della lamiera ridotti. La cassa del motore a gravità si inserisce all’interno del tubo obliquo per poi venire saldata, aumentando così la resistenza complessiva. Prezzi indicativi 3.400-3.700 euro Iva inclusa.
      Sonar
      Passiamo a Sonar, che viene presentata come una e-Gravel leggera, grazie al telaio in lega di alluminio e alla forcella in carbonio multifunzionale. È dotata di un movimento centrale integrato nel tubo obliquo, dove troviamo anche la batteria, facilmente estraibile. La presa per la ricarica, presente anche sulla bici, si trova sopra il movimento centrale. La forcella è realizzata in carbonio monoscocca e i cavi dei freni anteriori sono integrati al suo interno. È previsto un supporto per il parafango. Prezzi indicativi 3.300-3.600 Iva inclusa.
      Rambla Man e Lady
      Le due versioni sono city e-bike, e hanno le stesse caratteristiche tecniche declinate per l’uomo e per la donna. L’unica differenza la fa il tubo orizzontale nella variante “Man”. Dotate di motore Oli Sport One 60 Nm – 250 W e batteria 10,4 Ah – 360 Wh, c’è anche un display firmato sempre Oli sport One – Color display. Ruote Wanda 28×1.75 nel doppio colore brown/cream e incluso il cestino. Prezzi indicativi 1.900-2.000 Iva inclusa.
      New Funk
      Per chi ama pedalare in città, ma combina l’uso della bici ai mezzi pubblici, può trovare una buona soluzione nella New Funk, e-bike compatta con ruote da 20” e dalle dimensioni ridotte (peso intorno ai 25 kg), con manubrio pieghevole. Il telaio è in alluminio idroformato con doppio tubo orizzontale per migliorare la rigidità complessiva mentre il motore, l’Oli Move One, è capace di erogare una coppia di 50 Nm ed è inserito nel movimento centrale con tutte le opzioni selezionabili dal display LCD. Prezzi indicativi circa 2.000 euro Iva inclusa.
      New Chaos
      Ruote da 26”, look sfrontato e un motore Oli (modello Sport One) da 250W capace di garantire una coppia di 60 Nm. Ecco le principali caratteristi di New Caos, la nuova e-MTB hardtail di Cicli MBM. Troviamo anche la batteria integrata da 10,4 Ah e 360 Wh, il display a colori, i freni e i dischi firmati Shimano, così come il deragliatore posteriore Deore M5120 a 10 velocità. La forcella anteriore è una Suntour 100/120 mm. Prezzi indicativi 2.400-2.600 euro Iva inclusa.
      BMW, e-bike e monopattino elettrico per una mobilità intelligente LEGGI TUTTO

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      Moto Parrilla Carbon: e-bike pronta per l'avventura!

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      Sviluppata da Moto Parrilla per tutti gli appassionati di natura e due ruote a pedali, l’e-bike Carbon si presenta sul mercato con una costruzione in diversi materiali che la rendono tanto attraente quanto aggressiva nelle forme. La struttura e le componenti del modello della Casa motociclistica italiana infatti vantano una combinazione di diversi materiali: dal carbonio all’alluminio del telaio, fino alle parti speciali che sono state lavorate in CNC con leghe di alluminio aeronautico. Guarda la galleryMoto Parrilla Carbon, l’e-bike diventa sinonimo di avventura
      Cerchi da 26″ con fat tires
      Prodotta artigianalmente a Reggio Emilia, la Carbon vanta caratteristiche e qualità davvero degne di nota. Sia la particolare forcella a parallelogramma che il telaio simile a quello di una moto sono costruiti in carbonio e alluminio, così come in alluminio sono i cerchi da 26” con fat tires, che forniscono non solo un migliore equilibrio per principianti e ciclisti occasionali, ma anche una migliore aderenza e trazione sui terreni più accidentati, e il forcellone con cantilever e ammortizzatore ad aria.
      Insieme a tutto questo poi, l’e-bike di Moto Parrilla presenta una luce posteriore a LED ad ampio raggio incorporata nel telaio, sella realizzata a mano in vera pelle, imponenti freni a disco sovradimensionati ad azionamento idraulico e un display personalizzato con connessione Bluetooth e supporto telefono Quad Lock.
      Motorizzazione e prezzo
      Note positive anche per quel che riguarda la propulsione. Incastonato nel telaio della Carbon infatti c’è un motore brushless ad alte prestazioni, che promette affidabilità e una potenza generosa data dai 250W e dalla batteria agli ioni di litio da 48V 13,6 Ah.
      Il prezzo? In Europa si parte dai 7.930 euro per la versione Limited Edition e Factory, fino agli 8.235 euro per la versione Mimetica.
      BMW, e-bike e monopattino elettrico per una mobilità intelligente LEGGI TUTTO

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      BMW, e-bike e monopattino elettrico per una mobilità intelligente

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      Non solo auto e moto: il futuro, per BMW, è fatto anche di mezzi elettrificati. Soprattutto, micromobilità. Il Gruppo tedesco intende introdursi nel segmento, e lo fa presentando due concept diversi per forma, ma uguali nella sostanza, ideati per la mobilità urbana. Sono la bicicletta elettrica Dynamic Cargo e il monopattino Clever Commute, che da Monaco di Baviera hanno sviluppato per ingolosire diversi marchi eventualmente pronti a commercializzarli.Guarda la galleryBMW Dynamic Cargo e Clever Commute
      Trasporto e guida agile: ecco Dynamic Cargo
      La Dynamic Cargo è un concept che, come dice il nome stesso, si inserisce nella categoria delle biciclette Cargo, ovvero quei modelli in grado di trasportare carichi o anche bambini. Molto spesso però si tratta di bici larghe e pesanti. BMW ne ha ideata una abbastanza capiente da trasportare cose o persone, e allo stesso tempo dinamica abbastanza da potersi muovere con agilità nel traffico cittadino.
      BMW CE 04, le caratteristiche del nuovo scooter elettrico
      Dynamic Cargo ha tre ruote, e si muove agilmente grazie all’asse girevole che unisce il telaio anteriore con la parte posteriore. La zona adibita al trasporto può essere personalizzata con diversi moduli, così come è possibile ottenere una struttura modulare per affrontare le differenti situazioni climatiche. Naturalmente, la spinta è data da un motore elettrico, con automomia da 20 km.
      Clever Commute, come un trolley
      BMW Clever Commute è “intelligente” (“clever”) come il suo nome. Almeno, secondo le intenzioni del Gruppo di Monaco di Baviera. Focus del modello è la praticità: si tratta infatti di un monopattino elettrico che fa delle doti di pieghevolezza il suo fiore all’occhiello. Clever Commute infatti è facilmente ripiegabile per essere trasportato in auto o sui mezzi pubblici, grazie alla pedana che si ripiega di lato permettendo alla ruota posteriore di rientrare. Da ripiegato, può essere anche trascinato come se fosse un trolley. Il propulsore è integrato nella ruota anteriore. Anche nel caso di Clever Commute, l’autonomia è di 20 km.
      Splach Trasformer: il monopattino elettrico che non teme l’off-road LEGGI TUTTO

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      Trieste: sequestrate 200 e-bike cinesi dalla Guardia di Finanza

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      Il sequestro è stato messo in atto dai funzionari dell’Ufficio Dogane di Trieste e dagli uomi del Nucleo Operativo della Guardia di Finanza e ha portato al sequestro di circa 200 e-bike complete di trasformatori e batterie di origine Cinese. 
      L’operazione si è conclusa con delle sanzioni amministrative pecuniarie, in materia di sicurezza dei prodotti, per un ammontare compreso tra 23mila e 182mila euro.
      Agenti su due ruote: le nuove eBike per l’Arma dei Carabinieri
      Niente marchio “CE”
      Come fatto sapere dalla stessa Agenzia delle Accise, Dogane e Monopoli, subito dopo l’immediata verifica della merce è emerso che le biciclette a pedalata assistita non riportavano né la prevista marcatura “CE” sulle batterie né le informazioni afferenti il modello, il produttore, il voltaggio e le caratteristiche tecniche.
      Una mancanza, questa, che ha fatto immediatamente scattare ulteriori controlli sulla documentazione tecnica, risultata anch’essa essere incompleta e non idonea ad attestare la conformità di sicurezza dei prodotti importati dalla Cina.
      Ovviamente, come da prassi, l’intera spedizione è stata sottoposta immediatamente a sequestro amministrativo perché non in grado di garantire le regolari conformità agli standard di sicurezza comunitari. In caso di malfunzionamento, infatti, le bici sequestrate avrebbero potuto provocare anche incidenti a discapito degli utilizzatori.
      Lievitano i prezzi delle bici: care le materie prime e i costi di produzione LEGGI TUTTO

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      Agenti su due ruote: le nuove eBike per l'Arma dei Carabinieri

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      Forze dell’Ordine in versione green: l’azienda FIVE (Fabbrica Italiana Veicoli Elettrici) ha annunciato la partnership con l’Arma dei Carabinieri, per rifornire il parco mezzi con le sue biciclette a pedalata assistita.
      Folle inseguimento contromano e tra semafori rossi: fugge con la droga in Fiat Bravo
      Le eBike entro fine anno
      L’eBike dell’Arma – cui un primo stock di 60 unità verrà già consegnato entro la fine dell’anno – nasce sulla base del top della gamma trekking Italwin, la Train Ultra.
      Le nuove bici, infatti, sono tutte prodotte dal marchio bolognese e tra le loro caratteristiche principali troviamo un telaio interamente in alluminio con livrea dedicata, una forcella anteriore ammortizzata da 75 millimetri, pneumatici a impronta larga, freni a disco idraulici, cambio a 10 rapporti e un motore centrale di seconda generazione FIVE F90 da 630 wattora e un display LCD multifunzione da 3,5 pollici che trova posto sul manubrio.
      “È per noi un motivo di grande orgoglio – ha dichiarato Fabio Giatti, a.d. del gruppo FIVE – aver realizzato questo prodotto in collaborazione con l’Arma dei Carabinieri, che sceglie di puntare sulla mobilità elettrica attraverso la dotazione di un’e-bike interamente prodotta in Italia”.
      E-bike senza catena: ci prova Oyo LEGGI TUTTO

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      Gas Gas, ecco le nuove e-Bike: bici per tutti i gusti e i terreni

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      Gas Gas ha già presentato la nuova gamma di moto trial TXT Racing e TXT GP, tuttavia non ha voglia di fermarsi e per questo 2021 ha da poco annunciato anche la nuovaline-up di bici ad alte prestazioni: Enduro Cross, Trail Cross, Cross Country e Dual Cross eMTB. Scopriamole insieme.Guarda la galleryGas Gas, ecco le nuove e-Bike 2021
      Versione Enduro
      La Casa motociclistica spagnola, infatti, ha da poco introdotto sul mercato ben undici differenti versioni di mountain bike a pedalata assistita con motori Yamaha. Tra le più importanti del segmento troviamo la versione Enduro. Una soluzione dotata di un telaio in alluminio, forcelle Fox 38 Float Factory da160mm e un ammortizzatore Fox Float DPX2, ruote di diametro differenziato – 29″ all’anteriore e 27,5″ al posteriore -, trasmissione SRAM GX Eagle a 12 rapporti, freni a 4 pistoncini, reggisella telescopico, copertoni tubeless e un motore da 250 watt. Una bici, questa, ideale per chi vuole spingere al massimo anche sui sentieri più impervi.
      Trial Cross per andare dovunque
      Per chi cerca, invece, una due ruote a pedali da sfruttare a tutto tondo la Trial Cross è la scelta più ovvia. Gas Gas, infatti, assicura prestazioni eccellenti e componenti di massimo livello. Il telaio è in lega, le ruote sono da 29″ e le forcelle hanno un’escursione di 150 mm. Inoltre, in combinazione con le caratteristiche già elencate, troviamo un ammortizzatore FOX Float DPS Performance, trasmissione Shimano Deore a 12 rapporti, freni a 4 pistoncini e reggisella telescopico. Anche la soluzione Trial Cross, poi, conta su un motore da 250 watt.
      Cross Country e Dual Cross
      Per la guida veloce Gas Gas ha elaborato la Cross Country. Una eMTB con ruote da 29″ molto robuste, forcelle SR Suntour da 120 mm, trasmissione SRAM Eagle, freni Tektro e un motore PW-ST da 250 watt fornito da Yamaha con batteria integrata da 500 Wh. Una due ruote molto versatile che va quasi a braccetto con la versione Dual Cross. Quest’ultima, infatti, è stata studiata per essere eclettica, affidabile e pronta in tutte le occasioni, unendo il meglio delle bici da strada e da montagna in un’unica soluzione.
      Diverse configurazioni per diversi prezzi
      Ogni modello ha diverse configurazioni e diverse caratteristiche in grado di farne variare prezzo e disponibilità. L’intera nuova gamma 2021 elaborata da Gas Gas parte da 2.199 euro per il modello più economico fino alle 5.599 euro per i modelli più prestazionali.
      MV Agusta, per i bambini ecco la balance bike sportiva LEGGI TUTTO