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      F1, Ferrari: rinnovata l'organizzazione tecnica e sportiva

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      ROMA – Tramite una nota sul proprio sito ufficiale, la Ferrari ha annunciato i cambiamenti effettuati alla struttura tecnica e sportiva della scuderia in vista del Mondiale 2021 di Formula 1. Sarà sempre Mattia Binotto a ricoprire il ruolo di Team Principal e Managing Director. A lui faranno capo Enrico Cardile (Chassis), Enrico Gualtieri (Power Unit), Laurent Mekies (Racing) e Gianmaria Fulgenzi (Supply Chain). Per quanto riguarda la direzione chassis, sarà a sua volta divisa in quattro compartimenti: Vehicle Concept (David Sanchez), Chassis Performance Engineering (Enrico Cardile), Chassis Project Engineering (Fabio Montecchi), Vehicle Operations (Diego Ioverno).

      Rinnovati accordi di partnership
      La scuderia del Cavallino ha inoltre rinnovato due accordi commerciali. Il primo riguarda Brembo, fornitore di sistemi frenanti ad alte prestazioni, nonché di frizioni e altri componenti per il settore Racing, che sarà nuovamente technical partner della Rossa. Il secondo accordo è invece con Radiobook, il cui logo sarà presente sulle monoposto che saranno presentate a inizio marzo. LEGGI TUTTO

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      F1, Brembo e Ferrari proseguono la storica partnership

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      La Scuderia Ferrari ha annunciato oggi la prosecuzione della collaborazione in qualità di “Technical Partner” con Brembo, fornitore di sistemi frenanti ad alte prestazioni, nonché di frizioni e altri componenti per il settore Racing.
      Una partnership che vanta oltre 45 anni di storia, iniziata nel 1975 con l’esordio di Brembo in Formula 1 grazie a una piccola fornitura di dischi in ghisa sulle monoposto della squadra di Maranello. Da quel momento la relazione è proseguita attraverso un rapporto di reciproca collaborazione che si è estesa allo sviluppo di dischi in carbonio e alla componente idraulica dell’impianto frenante e ha portato nel corso degli anni all’introduzione di numerose soluzioni innovative.
      Ancora oggi la partnership si concentra fortemente su ricerca e sviluppo nella progettazione di impianti frenanti realizzati ad hoc per il team di Maranello. LEGGI TUTTO

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      GP Abu Dhabi F1 | Brembo: 4 frenate impegnative e attenzione alle temperature!

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      Il calendario di Formula 1 è giunto al termine e questo week-end si disputerà l’ultima gara stagionale, il Gran Premio di Abu Dhabi F1 2018. Il tracciato arabo è molto tecnico e molto impegnativo per i piloti che possono “rilassarsi” soltanto nei tre rettilinei che caratterizzano questa pista perché le molte curve presenti sull’Isola di […] LEGGI TUTTO

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      F1 | GP Russia: Il tracciato di Sochi mette a dura prova i freni

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      La Formula 1 torna a Sochi, dove domenica si disputerà il Gran Premio di Russia. Questo tracciato ha iniziato la propria avventura nel Circus soltanto nel 2014, ma fin da subito ha rappresentato una grande sfida per i piloti con i suoi lunghi rettilinei, il lungo curvone e le difficili frenate presenti. Parlando proprio di […] LEGGI TUTTO

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      GP Ungheria F1 2018: Uno dei week-end più difficili per i freni Brembo

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      L’ultima tappa prima della pausa estiva, il GP di Ungheria, rappresenta una delle sfide più dure di tutto il campionato sia per i piloti, sia per i team e si per la Brembo. La casa costruttrice di freni arriva all’Hungaroring consapevole che il week-end non sarà semplice con possibili problemi sul fronte dell’usura, della temperatura […] LEGGI TUTTO