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TORINO – Il circuito di Barcellona cancella l’ultima chicane. Sembra una notizia più per i piloti e i tecnici che per gli appassionati. E forse lo è, ma solo in parte. L’ultima curva era stata modificata per ragioni di sicurezza e poi era stata introdotta questa variante nel tentativo di aumentare le possibilità di sorpasso. In verità, quello scopo non è mai stato davvero raggiunto, di sorpassi in quella zona non se ne sono visti molti, a volte ci sono stati contatti che hanno influito sull’esito delle gare. Adesso la pista, nella parte finale, porterà i piloti su un tracciato molto più fluido, visto che la chicane “spezzava” la sequenza delle due curve finali. Sulla pista verranno installate anche nuove barriere e alla fine del rettilineo, sul quale adesso i piloti potrebbero arrivare ad una maggiore velocità, ci sarà una nuova via di fuga (più ampia e leggermente in salita). LEGGI TUTTO
BOLOGNA – Il Barcellona si prende la rivincita nei confronti della Virtus Bologna battendola nettamente alla Segafredo Arena nel 25° round di Eurolega per 92-75 con una prestazione perfetta su ambedue le fasi del gioco. Per i catalani 4 giocatori in doppia cifra guidati dai 17 punti di Nikola Mirotic. Partita equilibrata fino a 8′ dalla conclusione del 2° quarto quando sul 24-23 il Barcellona spacca la partita: superbo parziale di 23-4 per gli azulgrana che vanno all’intervallo avanti 47-27 (25-10 il parziale della frazione) con 13 punti di Abrines, 12 di Mirotic e 10 di Laprovittola. Il tutto con 17/33 dal campo (8/16 da 3) contro il desolante 10/30 delle V-nere. Il Barcellona non si distrae e ad inizio ripresa piazza un break di 13-1 con le triple di Mirotic e Jokubaitis per il 60-28! I catalani arrivano anche fino al +37 (68-31). LEGGI TUTTO
BARCELLONA (Spagna) – La Virtus Bologna strappa un bellissimo ed importante referto rosa sbancando Barcellona 83-75 al 17° round di Eurolega con 20 punti di Iffe Lundberg, una difesa perfetta ed il solito Milos Teodosic (8 punti e 6 assist) decisivo nei momenti chiave. Ottima partenza della Virtus che prende le redini del match, tocca la doppia cifra di vantaggio fino ad arrivare al +13 (28-15) ad inizio 2° quarto. I catalani entrano in partita e riescono a ricucire il gap e solo una magata sulla sirena di Lundberg consente alla Segafredo si avere un possesso pieno di vantaggio all’intervallo sul 42-39. Il match vive sul filo dell’equilibrio anche nel 3° periodo con le squadre che entrano negli ultimi 10 minuti sul 60-57 in favore dei bianconeri che perdono però per infortunio (spalla destra) Nico Mannion. Il Barcellona non riesce ad esprimere i suo gioco causa una perfetta difesa dei ragazzi di Scariolo che a 6’19” dalla conclusione comandano sul 68-59. Mirotic non completa il gioco da 3 punti (73-70) a 2’57” e Teodosic spara la tripla che di fatto spegne le speranze dei ragazzi di Jasikevicius. Per la Virtus 8ª vittoria stagionale e seconda consecutiva dopo quella in casa contro il Fenerbahce. LEGGI TUTTO
TORINO – I test prestagionali del 2023 si terranno in Bahrein, sulla stessa pista che ospiterà il primo GP della stagione, il successivo 5 marzo. I giorni dedicati ai test sono tre, dal 23 al 25 febbraio. La Formula 1 continua così nel suo percorso di abolizione dei test, ormai sostituiti in tutto e per tutto dai sistemi di simulazione. Non solo dai simulatori di guida (che pure ci sono e sono importanti) ma da tutti i sistemi, compresi i banchi dinamici. L’anno scorso, prima della sessione in Bahrein, ce ne fu una (come da tradizione) a Barcellona. Fu motivata dall’esigenza di provare auto del tutto nuove rispetto al passato. Dal prossimo anno, siccome il regolamento tecnico non varia (salvo ritocchi), si è ritenuto che fosse inutile un’altra sessione.
IL PASSATO – Le cose stanno così ed è inutile rimpiangere il passato. Ma non sono poi così distanti i tempi in cui i mesi invernali ospitavano lunghe prove, collettive o di singole squadre. Certo, parte del lavoro oggi non è più necessario, ma i problemi inattesi (quest’anno il porpoising) sono sempre in agguato. E forse sarebbero utili più test anche ai piloti che, specie quando cambiano squadra, hanno bisogno di tempo per adattarsi. Tuttavia la tendenza è questa, le squadre la appoggiano, i costi vanno ridotti, la stagione è sempre più lunga e faticosa per squadre e piloti. Dunque si deve fare di necessità virtù. LEGGI TUTTO
ROMA – La Superbike scende in pista in Spagna per l’ottavo appuntamento della stagione 2022. Sul circuito di Barcellona andrà infatti in scena un’altra tappa del Mondiale in corso. Si parte nella giornata di venerdì 23 settembre dalle 10:30 con la prima sessione di prove libere, per poi avvicinarsi alla domenica con gara-2 che chiuderà il programma. La copertura televisiva della tappa è garantita integralmente da Sky Sport MotoGp (canale 208 del telecomando di Sky), mentre su TV8 sarà possibile seguire gara-1 e gara-2 in diretta. La Superbike sarà visibile anche in streaming su Sky Go e NOW.
Il programma di Barcellona
Venerdì 23 settembreWorldSBK FP1: 10:30WorldSBK FP2: 15:00
Sabato 24 settembreWorldSBK Superpole: 11:10WorldSBK Gara 1: 14:00
Domenica 25 settembreWorldSBK Superpole Race: 11:00WorldSBK Gara 2: 14:00 LEGGI TUTTO
ROMA – La Spagna ospita l’ottavo appuntamento della stagione 2022 di Superbike. Sul circuito di Barcellona andrà infatti in scena un’altra tappa del Mondiale in corso. Si parte nella giornata di venerdì 9 settembte dalle 10:30 con la prima sessione di prove libere, per poi avvicinarsi alla domenica con gara-2 che chiuderà il programma. La copertura televisiva della tappa è garantita integralmente da Sky Sport MotoGp (canale 208 del telecomando di Sky), mentre su TV8 sarà possibile seguire gara-1 e gara-2 in diretta. La Superbike sarà visibile anche in streaming su Sky Go e NOW.
Barcellona 2022: il programma
Venerdì 23 settembreWorldSBK FP1: 10:30WorldSBK FP2: 15:00
Sabato 24 settembreWorldSBK Superpole: 11:10WorldSBK Gara 1: 14:00
Domenica 25 settembreWorldSBK Superpole Race: 11:00WorldSBK Gara 2: 14:00 LEGGI TUTTO
