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    Come ti trasformo un’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio in una GTA

    Se siete tra gli sfortunati che lo scorso anno non sono riusciti ad accaparrarsi una tra la Giulia GTA e GTAm (Alfa Romeo ha dichiarato di aver venduto l’intera produzione, che contava 500 unità), niente paura, c’è ancora una possibilità per avere, o quasi, uno dei due modelli. Paris5 ha realizzato infatti un kit che permette di trasformare una Giulia standard nel modello più potente di sempre della Casa del Biscione. Per il loro lavoro, i tecnici hanno scelto di utilizzare una Giulia Quadrifoglio, considerata la più simile, anche in termini di prestazioni, alle GTA e GTAm.Guarda la galleryAlfa Romeo Giulia: da Quadrifoglio a GTA col kit Paris5
    Alfa Romeo: il confronto generazionale tra GTAm e GTA
    I nuovi elementi
    Da cosa è composto il bodykit che i tecnici di Paris5 hanno realizzato per l’Alfa Romeo? Troviamo un paraurti ridisegnato con prese più grandi che diventano tutt’uno con lo splitter in fibra di carbonio e fori extra intorno alla griglia. Ci sono poi una presa d’aria sul cofano, parafanghi anteriori più larghi, estensioni del parafango posteriore, una grande ala posteriore e un ampio diffusore con doppi tubi di scarico montati al centro. In definitiva, il nuovo vestito è così simile all’originale, che a primo impatto potrebbe essere difficile distinguere i due modelli.
    Le differenze
    I più esperti, o i più attenti, noteranno che c’è più di una differenza con Giulia GTA e GTAm. Per esempio, l’ala posteriore è leggermente più piccola rispetto all’originale; e anche gli scarichi non sono identici a quello in titanio Akrapovi?. Discorsi analogo per i cerchi in lega da 20”, che fanno di certo la loro figura, ma il design non è lo stesso. La scelta della Giulia Quadrifoglio come “base” non è casuale. Sia questo modello che GTA e GTAm montano il motore V6 2.9 litri twin-turbo, ma con diversi settaggi: per la Quadrifoglio eroga 503 CV, per la GTA e GTAm 532 CV.
    Il prezzo
    E il prezzo? Con la Quadrifoglio già in garage, il kit costa 9.093 euro. Se invece si possiedono modelli di Giulia diversi, considerati altri elementi necessari per la trasformazione, il prezzo aumenta.
    Cerchi un’auto usata? Guarda qui LEGGI TUTTO

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    La sfida fra Alpine e McLaren continua. In difficoltà Alphatauri

    Le temperature torride sono state il filo conduttore del weekend al Paul Ricard, calde come una lotta a centro gruppo che offre sempre numerosi spunti di riflessione. A prendersi la scena in Francia, un’Alpine che davanti al proprio pubblico è riuscita a prevalere sui diretti avversari di casa McLaren. Nonostante i tanti sviluppi portati, continuano […] LEGGI TUTTO

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    Gp Austria F1: exploit della Haas, Alpine e McLaren a pari punti

    Quello visto nella tappa in Austria è un centro gruppo che sorprende sempre di più. Questo perché si è arricchito di ulteriori ingredienti che hanno nutrito il fazzoletto dei contendenti per posizioni di non poco conto. Uno su tutti, la competitività della Haas, che si è inserita con prepotenza nella lotta. Il risultato? Una battaglia […] LEGGI TUTTO

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    Stellantis pronta ad illuminare il MiMo 2022 con le ultime novità

    Tra i protagonisti più attesi dell’edizione 2022 del MiMo c’è sena dubbio Stellantis. Il Gruppo sarà presente all’evento diffuso tra Milano e Monza in programma dal 16 al 19 giugno per esporre alcuni modelli di marchi europei e americani. Luci puntate sull’affascinante Suv Alfa Romeo Tonale, ma anche sulle vetture Peugeot, Citroën, DS e Opel, Lancia e Fiat. 
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    I modelli da ammirare
    Il MiMo 2022 vedrà la partecipazione di ben 50 brand del mondo dell’auto e della mobilità: tra questi, anche i Marchi di Stellantis, che ha deciso di partecipare portando a Milano un’ampia rappresentanza della propria produzione, europea e non solo. L’anno scorso, il MiMo fu per il settore automotive italiano un’occasione di ripartenza dopo la pandemia. Oggi, in uno scenario completamente diverso, Stellantis punta a riavvicinarsi ancora di più al pubblico. Mostrando per le strade di Milano il presente e il futuro della mobilità a quattro ruote, con vetture che incarnano filosofie e concetti diversissimi tra loro e spesso agli antipodi, dalle piccole citycar 100% elettriche alle imponenti e potentissime muscle car a stelle e strisce.
    Le novità di Stellantis saranno sparse per la zona centrale di Milano, nelle vie che ospiteranno la manifestazione del 16-19 giugno: in Piazza Duomo saranno esposte la Fiat 500 elettrica Cabrio in versione “La Prima by Bocelli”, la nuova Alfa Romeo Tonale, la Lancia Ypsilon Alberta Ferretti e la Jeep Grand Cherokee 4xe Overland. Poi, in anteprima nazionale, la nuova Citroën C5 Aircross plug-in, la DS 4 E-Tense e le Peugeot 308 SW e Opel Astra, entrambe in variante plug-in hybrid. Ognuna delle vetture esposte sarà abbinata a un QR Code che, una volta inquadrato, rimanderà alle caratteristiche della vettura.
    Protagoniste saranno poi anche Dodge Challenger SRT Jailbreak (la muscle car più veloce del mondo, grazie al suo V8 da 6,2 litri e 807 cavalli di potenza) e la RAM 1500 Limited Night Edition, anch’essa V8, con 5,7 litri di cilindrata e 395 cv di potenza, nonché una capacità di traino di 3.500 kg. Non presenti nei listini ufficiali di Stellantis in Europa, questi modelli sono disponibili in Italia grazie all’importatore KWA e al dealer Cavauto.
    Gli eventi
    Come detto, grande importanza avranno anche i test drive: l’area riservata alle prove su strada dei modelli Stellantis sostenibili sarà al Castello Sforzesco, dove ci si potrà mettere al volante delle vetture elettrificate del Gruppo: Alfa Romeo Tonale “Edizione Speciale”, Citroën Ami – 100% ëlectric, su Fiat Nuova 500 3+1 di Leasysgo!, Citroën C5 X e Opel Astra plug-in hybrid, Lancia Ypsilon Hybrid Alberta Ferretti, Peugeot e-2008 GT, DS 4 E-Tense e Jeep Wrangler 4xe Sahara saranno a disposizione dei visitatori per i test drive. Per prenotare la prova, sarà necessario scaricare il MiMo Pass sul sito www.milanomonza.com. Attraverso questo strumento sarà possibile anche usufruire di vari servizi e sconti nell’ambito della manifestazione.
    L’appuntamento con le novità di Stellantis al MiMo è per il 16 giugno, giorno dell’inaugurazione della manifestazione Alle 10:00 è in programma il taglio del nastro, che darà ufficialmente il via all’esposizione statica delle oltre 100 vetture presenti al salone. Poi, alle 19:00, prenderà il via la “Premiere Parade”, la sfilata di anteprime e novità guidate dai rappresentanti dei brand.
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