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    Ferrari, come tradurre il successo a Le Mans in un rinnovato slancio per la Formula 1

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    La Ferrari vive un momento di contrasti intensi. Mentre l’eco della gloriosa terza vittoria consecutiva alla 24 Ore di Le Mans con la sua hypercar 499P risuona potente, spingendo la squadra di Maranello verso un probabile titolo mondiale nel Campionato del Mondo Endurance (WEC), l’amarezza per le continue delusioni in Formula 1 si fa sempre più palpabile. Questa dicotomia è stata sottolineata in modo significativo dalle recenti dichiarazioni del presidente John Elkann, che ha scelto di esaltare apertamente i successi nel WEC, mantenendo un notevole silenzio riguardo alle difficoltà della Scuderia in F1 e al futuro del team principal Fred Vasseur.MONTREAL, QUEBEC – JUNE 13: Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Scuderia Ferrari SF-25 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 13, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Glenn Dunbar/LAT Images) – Credits: Pirelli

    24 Ore di Le Mans: la 499P scrive la storia, la Ferrari domina l’endurance
    Il weekend di Le Mans ha offerto uno spettacolo di rara bellezza e intensità, culminato con il trionfo della Ferrari 499P. Questa terza vittoria consecutiva nella leggendaria gara di durata non è solo un’affermazione della superiorità tecnica e strategica del team nel WEC, ma rappresenta anche un segnale inequivocabile delle ambizioni di Maranello in questa disciplina. La 499P, con la sua combinazione di velocità, affidabilità e un team di piloti eccezionale, ha dimostrato di essere una vettura vincente, consolidando la posizione della Ferrari come protagonista assoluta nel mondo dell’Endurance. Questo successo non solo rafforza la fiducia interna, ma proietta la Ferrari come seria contendente per il titolo mondiale, un obiettivo che sembra sempre più a portata di mano.
    Formula 1: una delusione che si ripete, il Canada lascia l’amarezza
    In netto contrasto con l’euforia di Le Mans, il Gran Premio del Canada di Formula 1 ha riservato l’ennesima delusione per i tifosi del Cavallino Rampante. Le aspettative, sempre alte, sono state frustrate da una prestazione opaca, che ha evidenziato le persistenti lacune della vettura e le difficoltà nel tradurre il potenziale in risultati concreti. L’incapacità di competere costantemente ai vertici, la gestione strategica a tratti rivedibile e gli errori individuali hanno contribuito a un quadro abbastanza sconfortante.

    Elkann: elogi al WEC, silenzio assordante sulla F1
    Le reazioni del presidente John Elkann a questi eventi divergenti sono state particolarmente eloquenti. Elkann ha prontamente espresso il suo entusiasmo e la sua gratitudine per il successo nel WEC, riconoscendo l’impegno e la dedizione del team Endurance. Le sue parole, cariche di orgoglio e celebrazione, hanno evidenziato la fiducia riposta in questo programma.
    Per contro, il silenzio di Elkann riguardo alla performance della Scuderia in Formula 1 e al ruolo di Fred Vasseur ha generato non poche speculazioni. Non una parola di difesa, nessun accenno a un sostegno incondizionato per il team principal in un momento così delicato. Questo silenzio viene interpretato da molti come un segnale di crescente sfiducia nei confronti di Vasseur da parte della dirigenza di Maranello. Le voci di un possibile avvicendamento al vertice della gestione sportiva della F1 si fanno sempre più insistenti, dopo gli articoli di Corriere e Gazzetta, alimentate da un rendimento che non soddisfa le aspettative di una Scuderia dal blasone della Ferrari.
    Il futuro: due percorsi, un unico desiderio di vittoria
    La situazione attuale della Ferrari presenta due facce della stessa medaglia: un trionfo nel WEC che rinvigorisce lo spirito e una F1 che fatica invece a trovare la rotta. La strategia di Elkann di porre l’accento sul successo nell’Endurance potrebbe essere un “tentativo” di bilanciare le delusioni della F1 o forse un segnale di un riorientamento delle priorità sportive.
    Indipendentemente dalle dinamiche interne, l’obiettivo finale per la Ferrari rimane invariato: la vittoria. Che sia nelle gare di durata o sulle piste di Formula 1, il Cavallino Rampante desidera tornare là davanti. La chiave sarà capire come tradurre il successo del WEC in un rinnovato slancio per la F1. LEGGI TUTTO

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      Gp Canada F1 2025, le pagelle: Antonelli storico, Russell stoffa del campione, Norris crolla

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      Gran Premio del Canada F1 2025, le pagelle: Antonelli entra nella storia, Russell dimosra diavere la stoffa del campione, Norris crolla.
      MONTREAL, QUEBEC – JUNE 13: Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Scuderia Ferrari SF-25 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 13, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Glenn Dunbar/LAT Images) – Credits: Pirelli

      La Formula 1 torna da Montreal a margine di una delle gare più belle e combattute degli ultimi anni. Il vero trionfatore porta il nome di George Russell, autentico dominatore sin dal sabato, con la pole position tramutata, poi, in vittoria. Ma in casa Mercedes, il vero capolavoro lo firma Kimi Antonelli, che a 18 anni conquista il primo podio della carriera, riportando l’Italia lì dove mancava da 16 anni. Solido secondo posto per Max Verstappen, che rosicchia qualche punto nella classifica mondiale ai due McLaren. Già, i papaya, che per la prima volta arrivano allo scontro in pista: Piastri (4° al traguardo) viene tamponato da Norris (ritirato), sancendo il crollo (definitivo?) del pilota inglese e il volo dell’australiano verso il mondiale. Assente ingiustificata la Ferrari, a un passo dall’implosione definitiva. Questo e molto altro nelle pagelle del Gran Premio del Canada.
      VOTO 9 AD ANTONELLI, L’ITALIA CHIAMO’!
      Da Jarno Trulli a Kimi Antonelli. Sedici anni dopo, l’Italia riassapora il dolce gusto del podio in Formula 1 grazie al pilota bolognese, protagonista di una gara meravigliosa in terra canadese. Il baby prodigio della Mercedes confeziona gran parte del suo capolavoro in partenza, concedendosi il lusso di sorpassare il leader del mondiale Oscar Piastri. Da lì è un costante inseguimento a Verstappen, ma anche una continua difesa dal ritorno delle McLaren. Difesa degna del miglior Franco Baresi, agevolata dallo scontro fratricida a tinte papaya. Il terzo posto finale è il meritato premio per il futuro del motorsport italiano. L’Italia chiamò!
      VOTO 8 A RUSSELL, STOFFA DA CAMPIONE DEL MONDO
      Passa spesso inosservato, ma quando te ne accorgi capisci che razza di talento sia George Russell. Il pilota inglese riporta la Mercedes alla vittoria in Canada, al culmine di un fine settimana semplicemente perfetto: pole position al sabato, gara controllata dall’inizio alla fine alla domenica. Una cavalcata inesorabile, che conferma una volta di più la classe sopraffina di George, al quale ora manca soltanto una macchina competitiva in ogni condizione per ambire a sogni iridati. Perché la stoffa del campione del mondo c’è tutta.

      VOTO 7 AD HULKENBERG, ANCORA IN TOP 10
      Tecnicamente la Sauber dovrebbe essere l’ultima macchina della griglia, ma questo Nico Hulkenberg non lo sa e continua a conquistare punti pesanti per la “lotta degli altri”. Anche a Montreal il pilota tedesco tira fuori una corsa di estrema solidità, emergendo dalla lotta serrata a centro gruppo con la sua consueta classe, abbinata all’esperienza infinita di cui gode. Risultato: 8° posto pregevole, altri punti in classifica per il team svizzero ed ennesima dimostrazione di come Nico sia tra i piloti più sottovalutati della griglia.
      VOTO 6 A PIASTRI, IL COMPITINO BASTA E AVANZA
      Il suo approccio al weekend canadese è fin troppo molle, tra errori, baci al “muro dei campioni” e un ritmo sottotono rispetto agli standard elevatissimi a cui la McLaren ha abituato. Ma, alla fine della fiera, Oscar Piastri può incamerare il fine settimana di Montreal come positivo. Il quarto posto finale è un risultato benedetto dalla follia di Lando Norris, che nel tentativo sciagurato di superare il compagno sul rettilineo gli finisce addosso, concludendo la sua gara con un sanguinoso zero. L’australiano ringrazia e vola a +22 nella classifica piloti, dando una spallata pesantissima alle ambizioni del suo compagno di box. Un uomo tranquillo, un uomo al comando.
      VOTO 5 ALLA FERRARI, A UN PASSO DALL’IMPLOSIONE
      In casa Ferrari i nervi iniziano a saltare. Tutta la settimana di avvicinamento al Gp del Canada ha portato con sé polemiche e veleni, tra indiscrezioni di un doppio addio Vasseur-Leclerc e dei malumori sempre più in aumento per Lewis Hamilton. Un mood che non è assolutamente cambiato nello svolgimento del Gran Premio: dall’incidente di Leclerc nelle FP1 all’errore dello stesso monegasco in qualifica, passando per la sfuriata di Vasseur contro la stampa italiana (e qualcun altro?) e la frustrazione di uno sconsolato Lewis. Il 5° e 6° posto finale, lontano da tutti e frutto di una strategia parecchio discussa tra piloti e muretto, è solo la punta di un iceberg che sta iniziando a sciogliersi. La valanga sembra dietro l’angolo: chi si salverà?
      VOTO 4 A NORRIS, FOLLIA E SCIAGURA BY LANDO
      Effettivamente gli orrori di Lando Norris mancavano da un po’ di tempo su queste frequenze… Stavolta, però, Lando la combina grossa. L’incidente con Oscar Piastri è un errore gravissimo, sottolineato sia dallo stesso Lando che dal muretto, che non sembra aver digerito particolarmente la manovra avventatissima del pilota inglese nei confronti del compagno di squadra. Un possibile turning point della sua stagione, visto il distacco di 22 punti dalla testa del mondiale. Oltre alla netta sensazione di inferiorità rispetto al suo compagno-rivale. E chissà che anche la McLaren non stia iniziando ad aprire gli occhi… LEGGI TUTTO

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      Gp Canada F1 2025, le pagelline di Giorgio Terruzzi: Russell in versione rock’n’roll [ PODCAST ]

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      Pagelline GP Canada, via! Doppia impresa firmata Antonelli e Kubica, Russell in versione rock’n’roll, Leclerc e Sainz tra alti e bassi, Verstappen e Norris sotto tono, e gli immancabili colpi di scena extra pista firmati FIA, Newey e compagnia.
      Le pagelle più oneste, ironiche e impietose del paddock. Scopri i voti senza filtri, nel podcast “Terruzzi Racconta” che trovate embeddato qui sotto.

      Gp Canada (Montreal) F1 2025, le pagelline di Giorgio Terruzzi [ PODCAST ]

      Tutti gli episodi di Terruzzi Racconta, li puoi trovare su Spotify
      F1 2025 | Gp Canada: ordine di arrivo della gara (70 Giri)

      # Pilota Team Tempo/Gap
      1 G. Russell Mercedes winner
      2 M. Verstappen Red Bull dietro SC
      3 K. Antonelli Mercedes dietro SC
      4 O. Piastri McLaren dietro SC
      5 C. Leclerc Ferrari dietro SC
      6 L. Hamilton Ferrari dietro SC
      7 F. Alonso Aston Martin dietro SC
      8 N. Hulkenberg Sauber dietro SC
      9 E. Ocon Haas 1 GIRO
      10 C. Sainz Williams 1 GIRO
      ———————————————–
      11 O. Bearman Haas
      12 Y. Tsunoda Red Bull
      13 F. Colapinto Alpine
      14 G. Bortoleto Sauber
      15 P. Gasly Alpine
      16 I. Hadjar RB
      17 L. Stroll Aston Martin

      Ritirati: Norris, Lawson e ALbon
      CLASSIFICA PILOTI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 O. Piastri McLaren 198
      2 L. Norris McLaren 176
      3 M. Verstappen Red Bull 155
      4 G. Russell Mercedes 136
      5 C. Leclerc Ferrari 104
      6 L. Hamilton Ferrari 79
      7 K. Antonelli Mercedes 63
      8 A. Albon Williams 42
      9 E. Ocon Haas 22
      10 I. Hadjar RB 21
      11 N. Hulkenberg Sauber 20
      12 L. Stroll Aston Martin 14
      13 C. Sainz Williams 13
      14 P. Gasly Alpine 11
      15 Y. Tsunoda RB 10
      16 F. Alonso Aston Martin 8
      17 O. Bearman Haas 6
      18 L. Lawson Red Bull 4
      19 G. Bortoleto Sauber 0
      20 J. Doohan Alpine 0
      CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 McLaren 374
      2 Mercedes 199
      3 Ferrari 183
      4 Red Bull 162
      5 Williams 55
      6 RB 28
      7 Haas 28
      8 Aston Martin 22
      9 Kick Sauber 20
      10 Alpine 11 LEGGI TUTTO

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      GP Canada F1 2025: Russell trionfa a Montreal. Primo storico podio per Antonelli

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      Il Gran Premio del Canada 2025 di Formula 1 entra nella storia con una gara ricca di colpi di scena, emozioni e un podio che riscrive le statistiche. A trionfare sul circuito Gilles Villeneuve è un magistrale George Russell su Mercedes, che con una performance impeccabile si porta a casa la vittoria, lasciando alle spalle un tenace Max Verstappen (Red Bull). Ma l’attenzione è tutta per il terzo gradino del podio, conquistato da un incredibile Kimi Antonelli, al suo primo, storico, podio in Formula 1 a soli 18 anni.
      Russell dominante, Verstappen combatte fino alla fine
      Fin dalle prime fasi, George Russell ha dimostrato un passo gara superiore, gestendo la sua Mercedes con precisione e intelligenza. La strategia del team di Brackley si è rivelata vincente, permettendo al pilota britannico di mantenere la testa della corsa nonostante la pressione di Max Verstappen. L’olandese, pur non riuscendo a impensierire seriamente Russell, ha comunque disputato una gara solida, massimizzando il risultato per la Red Bull e confermando il suo status di contendente al titolo.
      Kimi Antonelli, nella storia della Formula 1
      Il vero protagonista di giornata è però Kimi Antonelli. Il giovanissimo talento italiano, alla sua stagione d’esordio, ha mostrato nervi saldi e un talento cristallino, conquistando un incredibile terzo posto. Un risultato che lo proietta direttamente nell’olimpo della Formula 1 e riscrive diversi record:– terzo più giovane della storia a podio: con i suoi 18 anni, 9 mesi e 21 giorni, Antonelli si posiziona alle spalle solo di fenomeni come Max Verstappen e Lance Stroll, dimostrando di avere un futuro brillantissimo davanti a sé;– 29° italiano a podio in F1: il suo podio segna il ritorno di un pilota italiano nelle prime tre posizioni dopo ben 15 anni, 8 mesi e 11 giorni, da quando Jarno Trulli conquistò il podio nel Gran Premio del Giappone 2009. Un momento atteso da tempo per i tifosi italiani;– 11° pilota Mercedes a podio: Antonelli entra nel prestigioso club dei piloti che hanno portato la Mercedes sul podio. Un dato impressionante, che sottolinea come ogni pilota che abbia corso più di un GP con il team tedesco in Formula 1 sia riuscito a conquistare un piazzamento tra i primi tre.
      La sua gara è stata un mix di abilità nel gestire le gomme, lucidità nelle fasi di bagarre e una determinazione che non ti aspetteresti da un rookie così giovane. Questo podio non è solo una gioia per lui e il suo team, ma un messaggio chiaro al paddock: Antonelli è qui per restare e per fare la storia.
      Piastri quarto, Ferrari a rilento con Leclerc e Hamilton
      A ridosso del podio si è classificato un solido Oscar Piastri con la McLaren, autore di una gara senza sbavature. Deludente invece la performance delle Ferrari, con Charles Leclerc e Lewis Hamilton che si sono dovuti accontentare rispettivamente del quinto e sesto posto. La scuderia di Maranello dovrà analizzare a fondo i dati per capire cosa non ha funzionato, strategia a parte!
      Ritiri e Safety Car: un finale turbolento
      Il finale di gara è stato caratterizzato da momenti di grande tensione. Lando Norris, dopo un accanito duello con il compagno di squadra Piastri, è stato protagonista di un incidente che lo ha costretto al ritiro. L’episodio ha portato all’ingresso della Safety Car che ha congelato le posizioni fino alla bandiera a scacchi. Ritiri anche per Alexander Albon (Williams) e Liam Lawson (Red Bull RB).

      F1 2025 | Gp Canada (Montreal): ordine di arrivo della gara (70 Giri)
      # Pilota Team Tempo/Gap
      1 G. Russell Mercedes winner
      2 M. Verstappen Red Bull dietro SC
      3 K. Antonelli Mercedes dietro SC
      4 O. Piastri McLaren dietro SC
      5 C. Leclerc Ferrari dietro SC
      6 L. Hamilton Ferrari dietro SC
      7 F. Alonso Aston Martin dietro SC
      8 N. Hulkenberg Sauber dietro SC
      9 E. Ocon Haas 1 GIRO
      10 C. Sainz Williams 1 GIRO
      ———————————————–
      11 O. Bearman Haas
      12 Y. Tsunoda Red Bull
      13 F. Colapinto Alpine
      14 G. Bortoleto Sauber
      15 P. Gasly Alpine
      16 I. Hadjar RB
      17 L. Stroll Aston Martin

      Ritirati: Norris, Lawson e ALbon
      CLASSIFICA PILOTI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 O. Piastri McLaren 198
      2 L. Norris McLaren 176
      3 M. Verstappen Red Bull 155
      4 G. Russell Mercedes 136
      5 C. Leclerc Ferrari 104
      6 L. Hamilton Ferrari 79
      7 K. Antonelli Mercedes 63
      8 A. Albon Williams 42
      9 E. Ocon Haas 22
      10 I. Hadjar RB 21
      11 N. Hulkenberg Sauber 20
      12 L. Stroll Aston Martin 14
      13 C. Sainz Williams 13
      14 P. Gasly Alpine 11
      15 Y. Tsunoda RB 10
      16 F. Alonso Aston Martin 8
      17 O. Bearman Haas 6
      18 L. Lawson Red Bull 4
      19 G. Bortoleto Sauber 0
      20 J. Doohan Alpine 0
      CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 McLaren 374
      2 Mercedes 199
      3 Ferrari 183
      4 Red Bull 162
      5 Williams 55
      6 RB 28
      7 Haas 28
      8 Aston Martin 22
      9 Kick Sauber 20
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      F1 2025, GP Canada: una Ferrari nella terra di nessuno. Leclerc 5º ed Hamilton 6º

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      HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-25, portrait LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, portrait during the Formula 1 Pirelli Grand Prix du Canada 2025, 10th round of the 2025 FIA Formula One World Championship from June 14 to 16, 2025 on the Circuit Gilles Villeneuve, in Montréal, Canada – Photo Alberto Vimercati DPPI – Credits: @Scuderia Ferrari Press Office

      In una gara dove i primi McLaren, Mercedes e Max Verstappen lottano tutti per la vittoria raggruppati in 5 secondi, la Scuderia di Maranello si esclude dalla lotta ed è lontana, nel bel mezzo del nulla e alle prese con i soliti problemi strategici.
      Ecco, il nulla è ciò che forse rappresenta di più questo momento della Rossa, mai costante, con tante belle speranze al venerdì, mai confermate la domenica.
      Charles Leclerc scatta con gomme dure e prova una strategia diversa: inizialmente le gomme non sono l’ideale, poi il monegasco le gestisce bene e le fa anche durare. Charles sembra essere intenzionato a provare una sosta, ma dal box lo richiamano al Giro 28 per montare ancora gomma dura. A quel punto il piano salta e un Leclerc molto arrabbiato prova a tenere finché può, per poi finire la gara con le medie ma nel bel mezzo del nulla, al quinto posto.
      La gara di Lewis Hamilton, invece, parte discretamente, con l’inglese che mantiene poco distacco dalla McLaren di Oscar Piastri, per poi investire una povera marmotta e perdere 20 punti di carico aerodinamico. Da lì in poi la sua gara praticamente è conclusa e si accontenta di un desolante sesto posto.
      Insomma, la luce in fondo al tunnel per la Ferrari davvero non si vede e, tra scarica barili e mancate prese di posizione, la Rossa continua a deludere. A questo punto il dilemma sul concentrarsi o meno ancora su questa stagione rimane. Almeno fino a Silverstone, quando verrà presa una decisione definitiva in merito.

      F1 2025 | Gp Canada (Montreal): ordine di arrivo della gara (70 Giri)
      # Pilota Team Tempo/Gap
      1 G. Russell Mercedes winner
      2 M. Verstappen Red Bull dietro SC
      3 K. Antonelli Mercedes dietro SC
      4 O. Piastri McLaren dietro SC
      5 C. Leclerc Ferrari dietro SC
      6 L. Hamilton Ferrari dietro SC
      7 F. Alonso Aston Martin dietro SC
      8 N. Hulkenberg Sauber dietro SC
      9 E. Ocon Haas 1 GIRO
      10 C. Sainz Williams 1 GIRO
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      11 O. Bearman Haas
      12 Y. Tsunoda Red Bull
      13 F. Colapinto Alpine
      14 G. Bortoleto Sauber
      15 P. Gasly Alpine
      16 I. Hadjar RB
      17 L. Stroll Aston Martin

      Ritirati: Norris, Lawson e ALbon
      CLASSIFICA PILOTI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 O. Piastri McLaren 198
      2 L. Norris McLaren 176
      3 M. Verstappen Red Bull 155
      4 G. Russell Mercedes 136
      5 C. Leclerc Ferrari 104
      6 L. Hamilton Ferrari 79
      7 K. Antonelli Mercedes 63
      8 A. Albon Williams 42
      9 E. Ocon Haas 22
      10 I. Hadjar RB 21
      11 N. Hulkenberg Sauber 20
      12 L. Stroll Aston Martin 14
      13 C. Sainz Williams 13
      14 P. Gasly Alpine 11
      15 Y. Tsunoda RB 10
      16 F. Alonso Aston Martin 8
      17 O. Bearman Haas 6
      18 L. Lawson Red Bull 4
      19 G. Bortoleto Sauber 0
      20 J. Doohan Alpine 0
      CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 McLaren 374
      2 Mercedes 199
      3 Ferrari 183
      4 Red Bull 162
      5 Williams 55
      6 RB 28
      7 Haas 28
      8 Aston Martin 22
      9 Kick Sauber 20
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      F1, Classifica piloti e costruttori dopo il Gp del Canada F1 2025

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      La classifica mondiale F1 2025 dopo la gara di oggi, il Gran Premio del Canada di Formula 1, corso sul tracciato Gilles-Villeneuve a Montreal.MONTREAL, QUEBEC – JUNE 13: Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Scuderia Ferrari SF-25 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 13, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Sam Bloxham/LAT Images) – Credits: PirelliLa classifica piloti e costruttori del Campionato Mondiale 2025 di Formula 1, dopo il Gran Premio del Canada, decimo appuntamento del Calendario F1 2025 di F1, corso oggi, domenica 15 giugno 2025, sul circuito del Montreal.
      F1: Classifica piloti 2025, dopo la gara in Canada
      Classifica Mondiale Piloti F1 2025, dopo il Gp del Canada
      La classifica mondiale piloti, dopo la gara di Montreal, vede sempre in testa Oscar Piastri (198 punti, +12 oggi) con un vantaggio su Lando Norris (0 punti oggi) che sale a 22 punti. Al terzo posto troviamo sempre Max Verstappen (155, +18 punti oggi) che vede ridursi il suo svantaggio dal leader ma anche il vantaggio da George Russell (136, +25 punti oggi). Alle spalle dei quattro contendenti al titolo troviamo poi nell’ordine: Leclerc (107, 10 punti oggi), Hamilton (79, +8 punti oggi), Antonelli (63, 15 punti oggi), Albon (42, 0 punti oggi), Ocon (22, +2 punti oggi), Hadjar (21, 0 punti oggi), Hulkenberg (206, +4 punti oggi) e via via tutti gli altri. Muovono la loro classifica oggi anche Alonso (+6) e Sainz (+1).

      F1: Classifica costruttori 2025, dopo la gara in Canada
      Classifica Mondiale Costruttori F1 2025, dopo il Gp del Canada
      La McLaren, con il solo 4° posto di oggi a Montreal, si conferma in testa al mondiale 2025 con 374 punti (+12 oggi), ma vede ridursi il suo vantaggio dalla Mercedes (199, +40 punti oggi) che supera Ferrari (183, +18 punti oggi) e Red Bull (162, +18 punti oggi). A seguire la Williams (55, +1 oggi), Racing Bulls (28, 0 oggi), Haas (28, +2 oggi), Aston Martin (22, +6 oggi), Sauber (20, +4 oggi) e Alpine (11, 0 oggi).
      CLASSIFICA PILOTI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 O. Piastri McLaren 198
      2 L. Norris McLaren 176
      3 M. Verstappen Red Bull 155
      4 G. Russell Mercedes 136
      5 C. Leclerc Ferrari 104
      6 L. Hamilton Ferrari 79
      7 K. Antonelli Mercedes 63
      8 A. Albon Williams 42
      9 E. Ocon Haas 22
      10 I. Hadjar RB 21
      11 N. Hulkenberg Sauber 20
      12 L. Stroll Aston Martin 14
      13 C. Sainz Williams 13
      14 P. Gasly Alpine 11
      15 Y. Tsunoda RB 10
      16 F. Alonso Aston Martin 8
      17 O. Bearman Haas 6
      18 L. Lawson Red Bull 4
      19 G. Bortoleto Sauber 0
      20 J. Doohan Alpine 0
      CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 McLaren 374
      2 Mercedes 199
      3 Ferrari 183
      4 Red Bull 162
      5 Williams 55
      6 RB 28
      7 Haas 28
      8 Aston Martin 22
      9 Kick Sauber 20
      10 Alpine 11 LEGGI TUTTO

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      F1 2025 | Gp Canada, ordine di arrivo: risultato e classifica della gara di oggi a Montreal

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      Gran Premio del Canada F1 2025: Montreal, ordine di arrivo. Il risultato finale della gara che si è corsa oggi sul circuito Gilles-Villeneuve.MONTREAL, QUEBEC – JUNE 13: Oscar Piastri of Australia driving the (81) McLaren MCL39 Mercedes does a practice start on the grid during practice ahead of the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 13, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Glenn Dunbar/LAT Images) – Credits: PirelliIl Gran Premio del Canada di Formula 1 ha visto la vittoria di George Russell davanti a Max Verstappen e al compagno di squadra Kimi Antonelli che conquista così il suo primo podio in Formula 1. Il pilota inglese della Mercedes ha guidato il Gran Premio dal primo all’ultimo giro, dopo la partenza dalla pole position. Quarto posto per il leader della classifica mondiale piloti Oscar Piastri che, nel finale di gara, ha subito anche il tamponamento del compagno Lando Norris. Gara finita per quest’ultimo che non va a punti e vede il suo distacco in classifica passare da 10 a 22 punti.
      Brutta prova per le due Ferrari con Charles Leclerc che ha chiuso al quinto posto davanti al compagno Lewis Hamilton. A punti oggi anche un ottimo Fernando Alonso davanti a Nico Hulkenberg, Esteban Ocon e Carlos Sainz.
      F1 2025 | Gp Canada: ordine di arrivo della gara (70 Giri)

      # Pilota Team Tempo/Gap
      1 G. Russell Mercedes winner
      2 M. Verstappen Red Bull dietro SC
      3 K. Antonelli Mercedes dietro SC
      4 O. Piastri McLaren dietro SC
      5 C. Leclerc Ferrari dietro SC
      6 L. Hamilton Ferrari dietro SC
      7 F. Alonso Aston Martin dietro SC
      8 N. Hulkenberg Sauber dietro SC
      9 E. Ocon Haas 1 GIRO
      10 C. Sainz Williams 1 GIRO
      ———————————————–
      11 O. Bearman Haas
      12 Y. Tsunoda Red Bull
      13 F. Colapinto Alpine
      14 G. Bortoleto Sauber
      15 P. Gasly Alpine
      16 I. Hadjar RB
      17 L. Stroll Aston Martin

      Ritirati: Norris, Lawson e ALbon

      CLASSIFICA PILOTI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 O. Piastri McLaren 198
      2 L. Norris McLaren 176
      3 M. Verstappen Red Bull 155
      4 G. Russell Mercedes 136
      5 C. Leclerc Ferrari 104
      6 L. Hamilton Ferrari 79
      7 K. Antonelli Mercedes 63
      8 A. Albon Williams 42
      9 E. Ocon Haas 22
      10 I. Hadjar RB 21
      11 N. Hulkenberg Sauber 20
      12 L. Stroll Aston Martin 14
      13 C. Sainz Williams 13
      14 P. Gasly Alpine 11
      15 Y. Tsunoda RB 10
      16 F. Alonso Aston Martin 8
      17 O. Bearman Haas 6
      18 L. Lawson Red Bull 4
      19 G. Bortoleto Sauber 0
      20 J. Doohan Alpine 0
      CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2025, dopo la gara in Canada (Montreal)
      1 McLaren 374
      2 Mercedes 199
      3 Ferrari 183
      4 Red Bull 162
      5 Williams 55
      6 RB 28
      7 Haas 28
      8 Aston Martin 22
      9 Kick Sauber 20
      10 Alpine 11 LEGGI TUTTO

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      GP Canada F1 2025: Russell in pole, nelle qualifiche di Montreal

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      Il circuito Gilles Villeneuve ha regalato emozioni fortissime nelle qualifiche del Gran Premio del Canada 2025 di Formula 1. Un sabato pomeriggio infuocato ha visto George Russell conquistare una strabiliante pole position, dimostrando la crescente forza della Mercedes e le sue incredibili abilità al volante. Ma la battaglia per la griglia di partenza è stata più serrata che mai, con sorprese e qualche delusione. Scopriamo insieme tutti i dettagli di una sessione indimenticabile!MONTREAL, QUEBEC – JUNE 13: George Russell of Great Britain driving the (63) Mercedes AMG Petronas F1 Team W16 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 13, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Sam Bloxham/LAT Images) – Credits: PirelliRussell scatena la furia Mercedes: una pole position da manuale
      Contro ogni pronostico che voleva i soliti noti dominare, è stato George Russell a prendersi la scena. Con una gestione impeccabile della sua Mercedes e l’utilizzo strategico della gomma, il giovane britannico ha stampato un giro perfetto, lasciando tutti a bocca aperta. Una performance magistrale che lo proietta in una posizione di assoluto vantaggio per la gara di domani. Questa pole position non è solo un successo per il pilota inglese, ma un segnale forte e chiaro da parte della scuderia di Brackley, che sembra aver ritrovato lo smalto dei tempi migliori.
      Verstappen e Piastri: la caccia alla pole è servita
      Nonostante la supremazia di Russell, il campione in carica Max Verstappen non è rimasto a guardare. Il pilota Red Bull ha dimostrato ancora una volta la sua tempra, piazzandosi al secondo posto e confermando la sua costante minaccia. Dietro di lui, Oscar Piastri che, con la sua McLaren è pronto a dare battaglia in gara domani.
      Kimi Antonelli stupisce, segue Hamilton
      La seconda rivelazione di queste qualifiche è stata senza dubbio Kimi Antonelli. Il giovane talento italiano ha dimostrato maturità e velocità, conquistando un incredibile quarto posto che fa ben sperare per la gara di domani. Un risultato che lo pone persino davanti al sette volte campione del mondo Hamilton, che si è dovuto accontentare del quinto posto. L’inglese della Ferrari, forse non al massimo del feeling con la sua monoposto, dovrà lottare duramente per risalire la china in gara. A completare la terza fila c’è l’evergreen Fernando Alonso, sempre una garanzia in termini di esperienza e grinta.
      Leclerc e Norris: un passo indietro
      La quarta fila ha riservato qualche amaro in bocca per Lando Norris (McLaren) e Charles Leclerc (Ferrari). Mentre l’inglese non è riuscito a replicare il passo dei primi, il monegasco ha commesso un errore cruciale nel suo ultimo tentativo, pagandolo caro e compromettendo una posizione potenzialmente migliore.
      Cosa aspettarsi dal GP del Canada 2025?
      Le qualifiche di Montreal hanno lasciato il pubblico con il fiato sospeso e le aspettative alle stelle per la gara di domani. Con George Russell in pole, ma un Max Verstappen e un Oscar Piastri pronti a dare battaglia, e con Lewis Hamilton e Charles Leclerc desiderosi di riscatto, il Gran Premio del Canada 2025 si preannuncia come uno spettacolo imperdibile. Riuscirà Russell a mantenere la leadership? O assisteremo a un’altra magistrale rimonta? Lo scopriremo presto!

      F1 2025, GP Canada (Montreal): Griglia Partenza della gara
      Nr Pilota Team –Q1– –Q2– –Q3– Gap
      1 G. Russell Mercedes 1’12″075 1’11″570 1’10″899
      2 M. Verstappen Red Bull 1’12″054 1’11″638 1’11″059 +0″160
      3 O. Piastri McLaren 1’11″939 1’11″715 1’11″120 +0″221
      4 K. Antonelli Mercedes 1’12″279 1’11″974 1’11″391 +0″492
      5 L. Hamilton Ferrari 1’11″952 1’11″885 1’11″526 +0″627
      6 F. Alonso Aston Martin 1’12″073 1’11″805 1’11″586 +0″687
      7 L. Norris McLaren 1’11″826 1’11″599 1’11″625 +0″726
      8 C. Leclerc Ferrari 1’12″038 1’11″626 1’11″682 +0″783
      9 I. Hadjar RB 1’12″211 1’12″003 1’11″867 +0″968
      10 A. Albon Williams 1’12″090 1’11″892 1’11″907 +1″008
      ——————————————————————-
      11 Y. Tsunoda Red Bull 1’12″334 1’12″102 (*)
      12 F. Colapinto Alpine 1’12″234 1’12″142
      13 N. Hulkenberg Kick Sauber 1’12″323 1’12″183
      14 O. Bearman Haas 1’12″306 1’13″340
      15 E. Ocon Haas 1’12″378 1’12″634
      ————————————————————–
      16 G. Bortoleto Kick Sauber 1’12″385
      17 C. Sainz Williams 1’12″398
      18 L. Stroll Aston Martin 1’12″517
      19 L. Lawson RB 1’12″525
      20 P. Gasly Alpine 1’12″667
      (*) sconterà 10 posizioni in griglia LEGGI TUTTO

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      Piero Ferrari commenta l’esclusione di Imola dal calendario 2026 e dice: “Cercherò di dare una mano”

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      Piero Ferrari

      Piero Ferrari, in un’intervista esclusiva a Leo Turrini, ha commenta l’esclusione del Gran Premio di Imola dal calendario F1 2026, ufficializzato qualche giorno fa da FIA e Formula 1.
      Il figlio del Drake ha però aggiunto: “Cercherò di dare una mano”. Immaginiamo per farlo rientrare in calendario.
      Qui sotto qualche altro passaggio importante del Q&A con Turrini per “Il Resto del Carlino“.
      “Non sono sorpreso perché conosco le dinamiche che governano il cosiddetto Circo a quattro ruote”, ha spiegato Ferrari che però ha poi aggiunto: “Questo non è un verdetto definitivo”.
      Ci potrebbero quindi essere ancora margini per recuperare. Su questo, Piero Ferrari, che si trova in Canada per seguire da vicino la Scuderia fondata da papà Enzo, ha detto: “Da fuori trovo interessante l’idea di promuovere una rotazione tra i circuiti classici europei […] la globalizzazione è un fenomeno che ha ormai contagiato lo sport business, non solo l’automobilismo. Per fare un esempio, quando ero giovane io mica si correvano Gran Premi nelle terre del gas e del petrolio, oggi invece abbiamo il Gp del Bahrain, il Gp del Qatar, il Gp dell’Arabia Saudita, il Gp di Abu Dhabi…”.

      E infine ha aggiunto: “Bisogna usare la fantasia per conciliare tradizione e modernità. Io sono convinto che Imola riavrà il suo posto, magari in forme nuove. Per quel poco che posso, cercherò di dare una mano”.
      Per leggere l’intervista completa di Leo Turrini a Piero Ferrari, vai su ilrestodelcarlino.it LEGGI TUTTO