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Dalla storia dell’autodromo di Monza, che quest’anno compie 100 anni, al racconto del mito della Ferrari e di uno dei piloti più amati di sempre, Gilles Villeneuve: i consigli per letture che sanno di passione e meccanica. LEGGI TUTTO
Il leader del mondiale F1 2022, Max Verstappen, al termine della prima giornata di prove libere a Monza si è dichiarato molto fiducioso per la gara di domenica, nonostante dovrà scontare una penalità in griglia di cinque posizioni, per la sostituzione del motore endotermico della sua Red Bull. LEGGI TUTTO
MONZA – Una pioggia di penalità sta per abbattersi sul Gran Premio di Monza. Tra cambi di motore (interi, come sulle auto di Sainz e Hamilton) o parziali (come su Verstappen), penalizzazioni per reprimende (Tsunoda) che si sommano a cambi di parte meccaniche, quella che scaturirà dalle qualifiche sarà un griglia di partenza tutta da interpretare. Sarà difficile capirci qualcosa per il pubblico, ma sarà anche complesso per i giudici di gara mettere ordine, perché ogni penalità è dovuta ad articoli e commi di un regolamento non di applicazione intuitiva. Tra i penalizzati, anche Mick Schumacher e Valtteri Bottas. Insomma, quando Sainz, a inizio GP diceva che “non è detto che con la penalità si debba partire per forza in fondo” aveva ragione.
SPA E ZANDVOORT – Quel che ci si chiede è se Charles Leclerc potrà trarne qualche vantaggio, lui che la penalità l’ha già scontata nelle gare passate. Certo, in primis bisogne che Leclerc riesca a scattare in pole. Non impossibile, alla luce di quel che s’è visto nelle libere, sebbene Vesrappen faccia sempre paura. L’eventuale pole permetterebbe di sfruttare appieno la penalità dell’olandese (che dovrebbe essere di 5 posizioni). Se i rapporti di forza fossero quelli di Spa o Zandvoort, Vertsappen potrebbe rimontare facilmente e vincere. Ma a Monza, pista ba basso carico e alte velocità, nonché scie molto forti (il che non significa necessariamente più facilità a sorpassare), chi scappa dalla pole può avere un carta vincente da giocare. Di colpo, si aprono scenari non previsti. LEGGI TUTTO
MONZA – È Carlos Sainz il pilota più veloce nella seconda sessione di prove libere al Gran Premio d’Italia, sedicesimo fine settimana stagionale della Formula 1. Lo spagnolo della Ferrari ha infatti firmato un crono di 1:21.664, lasciandosi alle spalle la Red Bull di Max Verstappen. Terza l’altra F1-75 di Charles Leclerc. In quarta posizione invece la McLaren di Lando Norris.
La top 10
Quinta posizione per la Mercedes di George Russell, davanti all’altra RB18 di Sergio Perez. Solo settima posizione per Lewis Hamilton, che a Monza ha firmato cinque vittorie in carriera. Dietro il britannico, la Alpine di Esteban Ocon. Il francese ha preceduto Fernando Alonso, suo compagno di squadra in nona posizione. Mentre Alexander Albon (Williams) firma il decimo tempo assoluto sull’asfalto storico del Tempio della Velocità, che quest’anno compie 100 anni. LEGGI TUTTO
MONZA – Le prove libere 1 del Gran Premio d’Italia, sedicesima tappa della Formula 1, si aprono con una doppietta della Ferrari, che inizia con il piede giusto il weekend di Monza. È stato Charles Leclerc a dettare il ritmo con un crono di 1:22.410, davanti al compagno di squadra, Carlos Sainz, che domenica prenderà penalità insieme a Verstappen. In terza e quarta posizione invece le Mercedes di George Russell e Lewis Hamilton.
Gli altri piloti
In quinta posizione si piazza invece la Red Bull di Max Verstappen, seguito dalle due Alpine di Esteban Ocon e Fernando Alonso. Ottavo Yuki Tsunoda con l’AlphaTauri, che lascia alle sue spalle l’Alfa Romeo di Valtteri Bottas. Chiude la top ten la McLaren di Daniel Ricciardo, vincitore dell’ultima edizione del Gran Premio d’Italia. LEGGI TUTTO
MONZA – Inizia con un uno-due Ferrari il Gran Premio d’Italia, sedicesimo appuntamento della Formula 1. Nelle prove libere 1 è stato Charles Leclerc il più veloce con un tempo pari a 1:22.410, davanti al compagno di squadra, Carlos Sainz, che domenica prenderà penalità insieme a Verstappen. In terza e quarta posizione invece le Mercedes di George Russell e Lewis Hamilton.
La top 10
In quinta posizione si piazza invece la Red Bull di Max Verstappen, seguito dalle due Alpine di Esteban Ocon e Fernando Alonso. Ottavo Yuki Tsunoda con l’AlphaTauri, che lascia alle sue spalle l’Alfa Romeo di Valtteri Bottas. In decima posizione infine Daniel Ricciardo con la McLaren, con l’australiano che a Monza ha vinto la sua ultima gara in Formula 1 nella passata stagione. LEGGI TUTTO
ROMA – Pioggi di penalità al Gran Premio d’Italia di Formula 1. Coinvolti anche Max Verstappen e Carlos Sainz, che subiranno penalità diverse per la sostituzione di alcuni componenti alla power unit e non. L’olandese campione del mondo monterà infatti un nuovo motore endotermico (ICE) sulla sua RB18, subendo cinque posizioni in griglia. Il pilota della Red Bull si prepara così a un’altra gara che non lo vedrà partire dalla pole position, con Charles Leclerc che potrebbe così assicurarsi la prima fila. Cambio di MGU-K, batteria e pacchetto marce invece per lo spagnolo della Ferrari, che per ora è sanzionato con 15 posizioni, ma molto probabilmente partirà dal fondo della griglia. Penalità anche per Sergio Perez: anche il messicano ha cambiato l’ICE e subirà, al contrario del suo compagno di squadra, 10 posizioni di penalità
Gli altri piloti
Oltre a Verstappen e a Sainz, ci sono penalità anche per anche Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Il britannico ha infatti sostituito tutti i componenti della loro power unit e partirà dal fondo. Quindici posizioni invece per il finlandese. Mentre Yuki Tsunoda, arrivato alla quinta reprimenda stagionale, è stato sanzionato con una penalità di 10 posizioni in griglia. Considerando questa situazione, l’AlphaTauri ha così deciso di sostituire la maggior parte del pacchetto motore alla monoposto del giapponese, che sarà costretto a partire dalle ultime posizioni. LEGGI TUTTO
ROMA – Max Verstappen e Carlos Sainz domenica andranno incontro a penalità nel Gran Premio d’Italia di Formula 1 a Monza. L’olandese campione del mondo monterà infatti un nuovo motore endotermico (ICE) sulla sua RB18, subendo cinque posizioni in griglia. Il pilota della Red Bull si prepara così a un’altra gara che non lo vedrà partire dalla pole position, con Charles Leclerc che potrebbe così assicurarsi la prima fila. Cambio di MGU-K, batteria e pacchetto marce invece per lo spagnolo della Ferrari, che partirà dal fondo della griglia.
Le altre penalità
Oltre a Verstappen e a Sainz, ci sono penalità anche per anche Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Entrambi hanno infatti sostituito tutti i componenti della loro power unit e partiranno dal fondo. Mentre Yuki Tsunoda, arrivato alla quinta reprimenda stagionale, è stato sanzionato con una penalità di 10 posizioni in griglia. L’AlphaTauri ha approfittato di questa decisione della FIA per cambiare la maggior parte del pacchetto motore alla vettura del giapponese, che partirà dall’ultima fila domenica. LEGGI TUTTO
