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    Kimi Raikkonen vende la sua Ferrari F12tdf: il prezzo è esagerato

    Sempre più personaggi famosi si affidano a siti online e famose aziende per vendere le proprie automobili. Non fanno eccezione i calciatori Rooney, Aguero, o i piloti di Formula 1 come Kimi Raikkonen. L’ex Alfa Romeo ha deciso di affidare la vendita della sua Ferrari F12tdf ad un concessionario svizzero, e il prezzo per comprarla non è proprio alla portata di tutte le tasche.Guarda la galleryFerrari F12tdf di Kimi Raikkonen in vendita a quasi 2 milioni di euro
    Potenza e design
    Il lussuoso modello “made in Maranello”, versione evoluta della F12 Berlinetta, è stato personalizzato per il campione di Formula 1 con un colore rosso identico a quello della Ferrari F2007, con cui ha vinto il titolo iridato nonché l’ultimo ad oggi per la Ferrari, una decalcomania del numero 7 sul tetto e i disegni del suo casco.
    Equipaggiata con motore 6.3 V12 aspirato da 780 CV, presenta un cambio automatico a 7 marce e può scattare da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi. La supercar del Cavallino può superare i 340 km/h, una velocità che si avvicina a quella raggiunta da Iceman nei circuiti durante la sua lunga carriera ventennale, giunta al termine proprio nel Mondiale 2021.
    La più costosa di tutte
    La vettura, immortalata più volte dal pilota che ha pubblicato vari scatti sul proprio profilo Instagram, è comparsa recentemente sulla pagina social del concessionario svizzero CarStar. L’annuncio descrive minuziosamente l’automobile valutata ben 1,8 milioni di euro, un prezzo decisamente alto rispetto alle altre Ferrari F12tdf ma che ne rispecchia a pieno la particolarità e il prestigio del suo proprietario.
    Lewis Hamilton vende la sua Pagani Zonda 760 LH (con appena 1.000 km) LEGGI TUTTO

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    F1, dopo il “caso Raikkonen” si cambia: niente più penalità per chi perde posizioni dietro la Safety Car!

    Dopo il “caso Raikkonen” verificatosi a Imola, la Direzione Gara avrebbe raggiunto un accordo con i team per non penalizzare più i piloti che perderanno posizioni dopo la partenza lanciata dalla Safety Car.Mai più un “caso Raikkonen“. E’ stata questa la richiesta dei team alla Direzione Gara, in virtù di quanto successo al finlandese nel Gran Premio dell’Emilia Romagna. In quell’occasione, Iceman fu penalizzato dopo aver perso un paio di posizioni in regime di Safety Car, subito prima della partenza lanciata. I 10 secondi di penalità (diventati poi 30) hanno impedito a lui e all’Alfa Romeo di festeggiare i primi punti stagionali. Ma si può considerare anche il caso Perez. Sì, perché anche il messicano è stato penalizzato per una cosa simile ad inizio gara. E proprio per evitare casi simili in futuro, le scuderie hanno chiesto maggior chiarezza su un punto così “oscuro” del regolamento.
    COSA DICE IL REGOLAMENTO
    La voce da considerare è l’articolo 42.6. La norma prevede che, una volta oltrepassata la linea della Safety Car, il pilota che ha perso la sua posizione deve transitare dai box e riaccodarsi al gruppo. Se la linea invece non è stata oltrepassata, il pilota può riprendersi la propria posizione. Cosa che, con molta sportività, il muretto dell’Alfa non ha chiesto di fare a Raikkonen. E anche per questo motivo, la penalità è stata accolta dalla scuderia italo-svizzera con molta irritazione. E di conseguenza, si è reso necessario un chiarimento.
    DA PORTIMAO SI CAMBIA: NIENTE PIU’ CASI COME IMOLA
    Secondo la testata Auto Motor und Sport, negli scorsi giorni c’è stata una riunione tra la Direzione Gara e le scuderie per provare a trovare un accordo sulla questione. Il meeting è servito a trovare un compromesso, che non prevederà più sanzioni per un pilota che perderà posizioni in regime di partenza lanciata (o “rolling start“) dalla SC. Tuttavia, l’articolo 42.6 sarà ancora valido nel caso in cui il pilota non sarà stato capace di riappropriarsi della posizione prima di oltrepassare la famigerata linea. Provvedimento necessario, dunque, ma che ovviamente non restituirà i due punti scippati all’Alfa Romeo e a Kimi. Ma se non altro, il “caso Raikkonen” è servito a qualcosa. LEGGI TUTTO

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    Raikkonen: Non so se Seb abbia fatto davvero tanti errori!

    Kimi Raikkonen si è raccontato in una lunga intervista a Roberto Chinchero per Motorsport.com durante il weekend statunitense che poi lo ha visto trionfare. Nella chiacchierata il finlandese ha toccato diversi punti interessanti, sia riguardo la sua carriera, sia riguardo il momento che sta vivendo la Formula 1. Tra tutti gli argomenti trattati, era inevitabile […] LEGGI TUTTO

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    Raikkonen vince ad Austin ma per la Ferrari il 2018 è il campionato dei rimpianti!

    Giova ricordare che una scuderia è davvero vincente quando riesce a piazzare entrambi i piloti sul gradino più altro del podio nel corso della stagione. Lo ricordo ai sezionatori da Gippì, coloro che riducono uno sport che fonde aleatorietà e scientificità all’atto di spostare macchine qua e là sull’asfalto come se si trattasse di giocattoli […] LEGGI TUTTO

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    Raikkonen: Non ho scelto io di lasciare la Ferrari. Aiutare Vettel? Io guido una sola macchina!

    Dopo l’annuncio del passaggio in Sauber Alfa per il 2019, Kimi Raikkonen si è presentato nella conferenza stampa del GP di Singapore per rispondere alle domande dei giornalisti. Come al solito, non ha lasciato trasparire molte emozioni nelle sue parole, apparendo comunque rilassato e pronto ad affrontare le ultime gare del campionato 2018 e cominciare […] LEGGI TUTTO

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    Kimi Raikkonen saluta la Ferrari. Cosa ci lascia, cosa ricorderemo

    Guess who’s back? Da quando questo post è rimbalzato dalla bacheca di Kimi Raikkonen nei social di mezzo mondo, non si parla d’altro, cioè del suo addio alla Ferrari per approdare in Sauber altri due anni, sostituito da Charles Leclerc che proprio dalla Sauber proviene, in una sorta di scambio generazionale ambivalente: da un lato, […] LEGGI TUTTO

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    Kimi Raikkonen in Ferrari nel 2019: la petizione dei fan sul web è un successo!

    L’attesa di un comunicato Ferrari che tarda ad ufficializzare la line-up piloti della prossima stagione di F1, ha portato migliaia di fan sul sito Change.org per firmare la petizione affinché Kimi Raikkonen rimanga al volante della Ferrari. Il sito, specializzato nelle petizioni on-line, è stato preso d’assalto ed in 24 ore oltre 35.000 sostenitori di Raikkonen […] LEGGI TUTTO