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Il pilota della Mercedes afferma che per lui non ci sarebbero problemi se la FIA, a partire dal Gran Premio del Belgio, decidesse di rendere inutilizzabile il dispositivo LEGGI TUTTO
Il pilota della Racing Point ha saltato il Gp di Gran Bretagna e del 70° Anniversario per la positività al Coronavirus, ma spera di tornare a gareggiare a Barcellona LEGGI TUTTO
Il pilota della Racing Point è risultato negativo al test quindi può tornare in pista a Barcellona. Aveva saltato il doppio appuntamento di Silverstone per la positività al Covid-19 LEGGI TUTTO
ROMA – “Arriviamo a Barcellona consapevoli che non sarà certamente un weekend facile per la Scuderia Ferrari, considerato quello che abbiamo visto nello scorso febbraio. Detto questo, nelle cinque gare fin qui disputate abbiamo lavorato tanto per cercare di migliorare il livello di prestazione della vettura e tirarne fuori tutto il potenziale. Troveremo ovviamente condizioni meteorologiche ben diverse, con temperature dell’asfalto previste ampiamente sopra i 40°C: sarà un fattore importante soprattutto per il rendimento degli pneumatici, come si è visto nelle ultime due gare disputate a Silverstone”. Così Simone Resta, responsabile ingegneria telaio della Ferrari, alla vigilia del weeend del Gp di Spagna sul circuito di Montmelò. “La SF1000 non presenterà aggiornamenti, ci sarà invece una novità per quanto riguarda i telai a disposizione dei piloti. Infatti, abbiamo deciso di sostituire quello di Sebastian dopo che nella consueta analisi fatta alla fine del secondo weekend di Silverstone si è evidenziata una piccola anomalia causata da un violento passaggio su un cordolo: nulla di particolarmente rilevante in termini di prestazione ma non c’erano motivi per non procedere in questo senso”, aggiunge Resta. LEGGI TUTTO
Il responsabile ingegneria telaio della Ferrari: “La SF1000 non presenterà aggiornamenti” LEGGI TUTTO
Il pilota tedesco alla vigilia del weekend del Gp di Spagna sul circuito di Montmelò: “Ci aspettiamo temperature molto elevate e sarà dunque importante trovare un assetto giusto” LEGGI TUTTO
Il pilota tedesco alla vigilia del weekend del Gp di Spagna sul circuito di Montmelò: “Curioso di capire che sensazioni mi trasmetterà la vettura” LEGGI TUTTO
PARIGI – Il caso legato alla Racing Point non sembra volersi sgonfiare ma anzi rischia di trascinarsi per buona parte del campionato. Dopo la penalizzazione inflitta al team di Lawrence Stroll, non ritenuta però idonea da alcuni team, Ferrari e Renault hanno deciso di presentare ufficialmente ricorso contro il verdetto deciso dai commissari della FIA.
Nessun ripensamento
I due team hanno così emesso una nota ufficiale in cui facevano ricorso circa il giudizio espresso, nel weekend del Gran Premio del 70° Anniversario, nei confronti della “Mercedes Rosa”. La questione è legata al fatto che, nonostante la penalizzazione di 15 punti e una multa di 400mila euro, alla Racing Point è stato concesso lo stesso di gareggiare con lo stesso apparato frenante incriminato. Il caso, adesso, dovrà essere giudicato dalla Corte d’Appello Internazionale della FIA.
Ma se Ferrari e Renault hanno proseguito nella loro battaglia, McLaren e Williams hanno fatto un passo indietro. Le due scuderie britanniche hanno stilato un comunicato in cui affermano di non proseguire in questa contesa e di accettare le decisioni prese dai commissari della FIA.
Il proprietario del Racing Point, Lawrence Stroll, ha interrotto il suo consueto silenzio, difendendo la sua squadra, affermando di essere “sgomento” dalla “scarsa sportività dei nostri concorrenti”. LEGGI TUTTO
