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Corriere dello Sport.itABBONATI LiveABBONATI Leggi il giornaleCercaAccediCorriere dello Sport.it LiveABBONATILeggi il giornaleCercaAccediFormula 1L’olandese della Red Bull protagonista di un curioso episodio sul circuito tedesco del Nurburgring, che ha alimentato le voci di un suo possibile futuro in rosso© LEGGI TUTTO
Gaccia a faccia per parare il parabile, ma la frittata ormai era fatta . E molto tempo prima della ruvidità via radio tra Hamilton e il muretto rosso su chi tra lui e Leclerc dovesse provare a raggiungere la Mercedes di Antonelli. Il sesto posto. A un’eternità (un minuto) dalla McLaren. Il problema LEGGI TUTTO
Le parole di Fred Vasseur, diramate con un comunicato ufficiale della Ferrari al termine del Gp di Miami, sono a dir poco imbarazzanti. Il Team Principal della Scuderia di Maranello ritiene che il passo della SF-25 fosse simile a quello di Mercedes e Red Bull!Vasseur – credits: @Scuderia Ferrari Press Office
I comunicati stampa della Ferrari sono sempre abbastanza “piatti” e spesso privi di Notizie con la “N” maiuscola. E’ tale anche l’ultima press release dal titolo “Gran Premio di Miami – Domenica in salita” dove però vi vogliamo portare a commentare le parole usate da Vasseur.
“Non siamo riusciti a trovare il giusto bilanciamento questo weekend, in particolare ieri in qualifica, e oggi abbiamo faticato nel traffico, con poche possibilità di ottenere un risultato migliore”. Il problema, per Vasseur, è dunque la qualifica dove però, la prima delle due Ferrari, si è beccata la bellezza di mezzo secondo abbondante (0.550) dal pole man! Un abisso per chi lo scorso ha lottato per la conquista del mondiale costruttori e quest’anno ambiva allo stesso traguardo.
Il Team Principal della Rossa ha poi anche avuto il coraggio di aggiungere: “Quando eravamo in aria libera, il nostro passo era simile a quello di Mercedes e Red Bull e dunque dopo una gara così, è normale provare della frustrazione”.
Forse Vasseur dimentica che la prima delle due Ferrari ha chiuso il Gran Premio di Miami al 7° posto dietro a due McLaren, due Mercedes, una Red Bull e alle spalle anche di una Williams!
Per completezza, il comunicato della Ferrari, con le parole di Vasseur, presegue poi così: “Sul fronte della strategia, le nostre scelte sono state corrette: abbiamo fermato entrambi i piloti durante la Virtual Safety Car, permettendo a Lewis di trovarsi dietro Charles alla ripartenza. Poi abbiamo scambiato le posizioni non appena siamo stati certi di non mettere Charles a rischio con le vetture dietro, visto che Lewis era su gomme Medium e volevamo provare a raggiungere Kimi Antonelli. Purtroppo non ci siamo riusciti e così, come da prassi, abbiamo nuovamente invertito le posizioni a fine gara”.
Per finire, il comunicato della Ferrari, attaccava con una frase un po’ sibillina: “La pioggia, tanto attesa su Miami, oggi non si è vista e dunque la corsa non ha offerto particolari occasioni di rimonta”.
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«Dobbiamo capire». Alla sesta gara del Mondiale che doveva essere rosso e invece è solo papaya siamo già a quella triste tiritera che ci ha accompagnato per tutto il 2023 (annus horribilis in termini di aspettative e delusione). La Ferrari in pista continua a perdere posizioni, venendo scavalcata anche dalla Williams in un Abbonati per continuare a leggere LEGGI TUTTO
Miami doveva essere il Gran Premio che mostrava i miglioramenti di Gedda, quando Charles Leclerc aveva conquistato il primo podio della stagione e invece il gp americano potrebbe esser quello che chiude anzitempo i sogni di un 2025 nato sotto la stella dell’arrivo di Hamilton. In molti si chiedono infatti se la Ferrari non debba pensare già al 2026 perché la macchina è ancora lenta e a Barcellona, gara nella quale entreranno in vigore le nuove regole sulle ali anterio LEGGI TUTTO
22:41
Inizia la Q2, piloti in pista
Si riparte: inizia la Q2 con 15 minuti a disposizione dei piloti per non finire tra gli ultimi cinque
22:37
Finisce la Q1, le Ferrari rischiano ma si salvano
Sessione complicata per le due Ferrari, che rischiano ma si salvano alla fine: Hamilton è ottavo, Leclerc undicesimo. Piastri chiude davanti a tutti, a sorpresa si salva Bortoleto sulla Sauber. Eliminati Hulkenberg, Alonso, Gasly, Stroll e Bearman.
22:35
Hamilton si salva, è ottavo
All’ultimo giro si salva Hamilton, chiudendo in ottava posizione.
22:33
Leclerc in difficoltà, è solo nono al momento
Leclerc, in evidente difficoltà, chiude il suo giro al nono posto, dietro alla Racing Bulls di Hadjar e la Sauber di Bortoleto.
22:32
Due minuti alla fine della Q1
Verstappen primo davanti a Piastri e Antonelli. Leclerc undicesimo, Hamilton a rischio in quindicesima posizione: mancano solo due minuti alla fine della Q1.
22:29
Hamilton a rischio
Cinque minuti alla fine della Q1 con Hamilton che chiude il suo giro solo in 15ª posizione. È sul filo per l’eliminazione e rientra ai box per il cambio gomma.
22:27
Antonelli davanti a tutti
Primo giro incredibile per Antonelli (1:27.077), che si mette davanti a Sainz, Piastri, Albon e a sorpresa Bortoleto. Ma manca ancora tanto alla fine.
22:26
Mancano 8 minuti alla fine della Q1
Restano 8 minuti a disposizione dei piloti. Le due Racing Bulls (Hadjar e Lawson) e le Mercedes (Russell e Antonelli) non hanno ancora fatto registrare un tempo.
22:21
Tutti i piloti in pista con le gomme soft
Pista piena, con tutti i piloti in gomma rossa. Al momento c’è Piastri davanti a tutti seguito da Verstappen e Norris. Mancano ancora 12 minuti.
22:18
Leclerc scende in pista
Ritorna in pista Leclerc dopo l’incidente prima della Sprint, grande lavoro dei meccanici Ferrari per riparare la sua monoposto in tempo.
22:16
+++ Si parte: iniziano le qualifiche sul circuito di Miami +++
Semaforo verde, i primi piloti scendono in pista: iniziano le qualifiche sul circuito di Miami, si parte con la Q1 che durerà 18 minuti.
22:10
Ci siamo, cinque minuti all’inizio della Q1
Mancano cinque minuti al semaforo verde per la Q1: saranno 18 minuti a disposizione dei piloti per non finire tra gli ultimi cinque.
22:01
Leclerc, meccanici ancora al lavoro sulla sua monoposto
La Ferrari ha annunciato che Leclerc non avrà problemi per la qualifica dopo l’incidente prima della Sprint. Ad un quarto d’ora dal via, però, i meccanici continuano a lavorare sulla sua monoposto.
21:52
Qualifiche Miami, attesa per Hamilton e Leclerc
Cresce l’attesa per l’inizio delle qualifiche e specialmente per Hamilton e Leclerc. L’inglese ha ottenuto un importante terzo posto nella Sprint, un’iniezione di fiducia dopo i recenti e deludenti risultati. Il monegasco invece andrà a caccia di riscatto dopo non aver potuto neanche prendere parte alla Sprint Race.
21:45
Miami, ora c’è il sole dopo la pioggia nella Sprint
Dopo la pioggia nella Sprint Race, che aveva portato ad una sospensione della partenza, ora splende il sole sul circuito di Miami e il tracciato è completamente asciutto.
21:40
Qualifiche posticipate di 15 minuti
Il semaforo verde per la Q1 arriverà alle ore 22:15 italiane, un quarto d’ora dopo quanto previsto. La decisione è arrivata dopo la sospensione iniziale della Sprint Race, che ha cambiato il programma.
21:37
F1, la classifica piloti aggiornata dopo la Sprint Race
Ecco come è cambiata la classifica piloti dopo la Sprint Race sul circuito di Miami.
21:35
Sprint Race: Norris fortunato, Hamilton chiude terzo
Rivivi tutte le emozioni della Sprint Race, che è andata in scena qualche ora prima delle qualifiche. LEGGI TUTTO
21:30
GP Miami, le qualifiche dopo una pazza Sprint Race
L’incidente di Leclerc prima del via, la pista bagnata che si è poi asciugata portando tutti a cambiare gomme e la gara chiusa sotto Safety Car. Dopo una pazza Sprint Race, vinta da Norris davanti a Piastri ed Hamilton, è il momento delle qualifiche: semaforo verde alle ore 22 italiane per la Q1.
Miami International Autodrome LEGGI TUTTO
Andrea Kimi Antonelli non perde tempo. Il suo impatto con il mondo della Formula 1 è stato immediato, meritandosi l’ammirazione globale da parte degli appassionati. Un orgoglio in particolare per gli italiani, che seguono con grande passione le gesta del diciottenne bolognese, in un momento in cui la Ferrari ancora non sembra ingranare. Che Kimi fosse speciale lo si era capito dalla prima tappa della stagione 2025, il LEGGI TUTTO
