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    F1, ufficiale: Giovinazzi via da Alfa Romeo, arriva Guanyu Zhou

    ROMA – Ora è ufficiale: Antonio Giovinazzi saluta Alfa Romeo e la Formula 1 dopo l’annuncio del secondo pilota. La notizia, già nell’aria da diversi giorni, è stata ufficializzata dalla scuderia di Hinwil, che ha annunciato l’ingaggio di Guanyu Zhou per la prossima stagione. Il pilota cinese condividerà il box del team svizzero con Valtteri Bottas, che arriverà dalla Mercedes al termine del campionato in corso. “Dire addio a un pilota non è mai facile, soprattutto nel caso di Antonio, che fa parte della squadra da tanto tempo – ha detto il team principal Frederic -. Anche se ci separiamo, conserveremo i ricordi dei bei tempi e impareremo lezioni da quelli cattivi, sapendo che questi momenti ci hanno fatto crescere insieme come squadra”.
    L’entusiasmo di Zhou
    Zhou, dopo l’annuncio ufficiale, ha parlato con entusiasmo in vista della sua nuova avventura con Alfa Romeo: “Fin da piccolo sognavo di arrivare in alto in questo sport, e il sogno si è avverato. E’ un privilegio per me iniziare la mia carriera in Formula 1 con una squadra così iconica, che in passato ha introdotto tanti giovani talenti. Mi sento preparato per questa sfida, assieme a un talento di livello mondiale come Valtteri Bottas. Ringrazio Alfa Romeo Racing per questa opportunità”. LEGGI TUTTO

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    F1, ora è ufficiale: Alfa Romeo scarica Giovinazzi, al suo posto Guanyu Zhou

    ROMA – Antonio Giovinazzi non sarà un pilota di Alfa Romeo in Formula 1 nel 2022. La notizia, già nell’aria da diversi giorni, è stata ufficializzata dalla scuderia di Hinwil, che ha annunciato l’ingaggio di Guanyu Zhou per la prossima stagione. Il pilota cinese condividerà il box del team svizzero con Valtteri Bottas, che arriverà dalla Mercedes al termine del campionato in corso. “Dire addio a un pilota non è mai facile, soprattutto nel caso di Antonio, che fa parte della squadra da tanto tempo – ha detto il team principal Frederic -. Anche se ci separiamo, conserveremo i ricordi dei bei tempi e impareremo lezioni da quelli cattivi, sapendo che questi momenti ci hanno fatto crescere insieme come squadra”.
    Le parole di Zhou
    Zhou, dopo l’annuncio ufficiale, ha parlato con entusiasmo in vista della sua nuova avventura con Alfa Romeo: “Fin da piccolo sognavo di arrivare in alto in questo sport, e il sogno si è avverato. E’ un privilegio per me iniziare la mia carriera in Formula 1 con una squadra così iconica, che in passato ha introdotto tanti giovani talenti. Mi sento preparato per questa sfida, assieme a un talento di livello mondiale come Valtteri Bottas. Ringrazio Alfa Romeo Racing per questa opportunità”. LEGGI TUTTO

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    F1: Oscar Piastri riserva di Alpine nel 2022

    ROMA – Oscar Piastri sarà il pilota di riserva di Alpine in Formula 1 per la stagione 2022. Il pilota australiano, classe 2001, è stato campione di Formula 3 nel 2020, unico anno nella categoria, per poi salire in F2 sempre con la Prema Powerteam. Attualmente, con due gare ancora da disputare, Piastri è in testa al campionato, dove ha ottenuto fin qui tre vittorie, sette podi e tre pole position. Inoltre, è membro della Alpine Academy dal 2020. “Sono super entusiasta di entrare a far parte di Alpine come pilota di riserva – ha detto dopo l’annuncio ufficiale -. Non vedo l’ora di poter dare il mio contributo nella prossima stagione”.
    Le parole di Piastri
    “Il ruolo di riserva è uno step in più verso il mio obiettivo di un posto in gara nel 2023 – ha aggiunto Piastri -. Mi sono messo alla prova nei campionati junior negli ultimi due anni e mi sento pronto per la Formula 1. Metteremo insieme un programma di test  per continuare a crescere ed essere ancora più preparati per un sedile. Sono molto grato ad Alpine per il loro supporto”. LEGGI TUTTO

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    F1: Alpine ingaggia Oscar Piastri come riserva nel 2022

    ROMA – Oscar Piastri si avvicina alla Formula 1, diventando ufficialmente riserva di Alpine per il Mondiale 2022. Il pilota australiano, classe 2001, è stato campione di Formula 3 nel 2020, unico anno nella categoria, per poi salire in F2 sempre con la Prema Powerteam. Attualmente, con due gare ancora da disputare, Piastri è in testa al campionato, dove ha ottenuto fin qui tre vittorie, sette podi e tre pole position. Inoltre, è membro della Alpine Academy dal 2020. “Sono super entusiasta di entrare a far parte di Alpine come pilota di riserva – ha detto dopo l’annuncio ufficiale -. Non vedo l’ora di poter dare il mio contributo nella prossima stagione”.
    L’entusiasmo di Piastri
    “Il ruolo di riserva è uno step in più verso il mio obiettivo di un posto in gara nel 2023 – ha aggiunto Piastri -. Mi sono messo alla prova nei campionati junior negli ultimi due anni e mi sento pronto per la Formula 1. Metteremo insieme un programma di test  per continuare a crescere ed essere ancora più preparati per un sedile. Sono molto grato ad Alpine per il loro supporto”. LEGGI TUTTO

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    Wing-car e la Formula 1, dove eravamo rimasti? I modelli Alfa Romeo

    La Sauber è attesa, nel 2022, alla realizzazione della sua prima monoposto Formula 1 wing-car. Il costruttore elvetico — dal 2019 sotto le insegne dell’Alfa Romeo Racing — è, infatti, attivo in F1 dal 1993, anno in cui regnavano già da una decade le vetture a fondo piatto provviste di diffusore. Sauber, tuttavia, non è nuovo alla […] LEGGI TUTTO

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    Ferrari, Binotto: “Nel 2022 saremo competitivi”

    ROMA – “Il motore non è ancora a livello di Mercedes e Honda, anche se ha recuperato parte del gap. La differenza si sta assottigliando sempre di più. Sapere quanto stiamo spingendo mi fa ben sperare per un 2022 in cui potremo essere competitivi contro gli altri a tutti gli effetti. Ma lo sapremo solo l’anno prossimo”. Queste le parole di Mattia Binotto dopo il Gran Premio del Brasile, diciannovesimo appuntamento stagionale della Formula 1. Il team principal della Ferrari, ai microfoni di Sky Sport, si è detto ottimista in vista della prossima stagione, evidenziando gli ottimi progressi della macchina negli ultimi mesi.
    Sul cambio motore di Hamilton
    “Il cambio di motore di Hamilton? Onestamente non penso che sia un tema di power unit – ha aggiunto Binotto -. Da una pista all’altra una vettura si può adattare meglio. In Messico Red Bull aveva un vantaggio, qui lo ha avuto la Mercedes. Lo si vede anche dalla prestazione di Bottas, che non ha cambiato motore. Oggi la differenza tra i due è piccola. Conterà molto come si adatteranno le vetture ai prossimi GP, di cui due sono incognita per tutti”. LEGGI TUTTO

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    F1, Binotto: “La differenza con gli altri si sta assottigliando”

    ROMA – Mattia Binotto ha parlato dopo il Gran Premio del Brasile, gara valevole per la diciannovesima tappa del Mondiale 2021 di Formula 1. Il team principal della Ferrari, ai microfoni di Sky Sport, si è detto ottimista in vista della prossima stagione, evidenziando gli ottimi progressi della macchina negli ultimi mesi: “Il motore non è ancora a livello di Mercedes e Honda, anche se ha recuperato parte del gap. La differenza si sta assottigliando sempre di più. Sapere quanto stiamo spingendo mi fa ben sperare per un 2022 in cui potremo essere competitivi contro gli altri a tutti gli effetti. Ma lo sapremo solo l’anno prossimo”.
    Sulla lotta Hamilton-Verstappen
    “Il cambio di motore di Hamilton? Onestamente non penso che sia un tema di power unit – ha aggiunto Binotto -. Da una pista all’altra una vettura si può adattare meglio. In Messico Red Bull aveva un vantaggio, qui lo ha avuto la Mercedes. Lo si vede anche dalla prestazione di Bottas, che non ha cambiato motore. Oggi la differenza tra i due è piccola. Conterà molto come si adatteranno le vetture ai prossimi GP, di cui due sono incognita per tutti”. LEGGI TUTTO