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      Ferrari, Leclerc sesto negli Usa: “Arrabbiato per la strategia”

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      AUSTIN – Charles Leclerc chiude al sesto posto il Gran Premio degli Stati Uniti, diciannovesimo appuntamento stagionale della Formula 1. Un risultato al di sotto delle aspettative per il monegasco: “Non possiamo nascondere che oggi abbiamo preso una scelta sbagliata. Ho fatto una gran fatica, anche se il degrado sulla hard era buona. Bisogna dirlo: la strategia a due soste era meglio. Rabbia in radio per aver fatto passare Sainz? Sul momento non capivo la ragione, poi mi hanno spiegato il perché e non si poteva fare altrimenti. Non sono arrabbiato per questo, lo sono per la strategia”.
      Le parole di Sainz
      “Non si poteva fare meglio – commenta invece Carlos Sainz, quarto al traguardo -. Abbiamo fatto tutte le scelte giuste e abbiamo avuto un buon passo gara. Abbiamo spinto al massimo, e chiuso vicini a un podio che sembrava impossibile. Battagliare con la Mercedes? Penso sarà difficile da battere, perché ha un passo gara molto forte. Ci proveremo” – conclude a Sky Sport. LEGGI TUTTO

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      Ferrari, ci risiamo: Leclerc discute col team per Sainz, “Dopo ne parliamo”

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      AUSTIN – Non un risultato positivo per Charles Leclerc, sesto nel Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1. Oltre al danno, poi, anche la beffa arrivata via radio. Il monegasco, nella seconda parte di gara, è stato raggiunto da un Carlos Sainz che, grazie alla doppia sosta, poteva vantare una miglior condizione delle gomme. Dal muretto Ferrari è così arrivata la comunicazione di far passare lo spagnolo nel tentativo di andare a prendere i piloti più avanti, in particolare Lando Norris che accusava un calo drastico delle gomme.

      Team radio furioso di Leclerc

      Leclerc ha ubbidito alle indicazioni del team, ma poco dopo si è mostrato a dir poco contrariato nelle comunicazioni via radio: “Perché ho dovuto lasciar passare Sainz? Dopo ne parliamo” – l’avvertimento del monegasco, che avrà sicuramente da discutere con i suoi nel post gara. LEGGI TUTTO

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      F1 Academy, Marta Garcia è la prima campionessa della serie

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      Marta Garcia – foto via: twitter.com/martaracing/Nella prima delle tre gare in programma sul Circuito delle Americhe, Marta Garcia ha archiviato la pratica per il titolo della F1 Academy. La ventitreenne spagnola, che si presentava al via con 50 lunghezze di vantaggio sulla diretta avversaria Lena Buhler (terza al traguardo), ha conquistato vittoria e titolo con una prestazione di assoluto rilievo. Il suo diventa così il primo nome ad essere inciso nell’albo d’oro della serie tutta femminile.
      I primi due punti del weekend erano arrivati nella prima qualifica, dove Marta Garcia ha conquistato la pole per gara 1. In gara ha poi ha avuto un ritmo implacabile, reggendo alla pressione di Abbi Pulling. L’inglese dell’Academy Alpine è stata per tutta la durata della corsa sotto al secondo di distacco dalla spagnola, ma non è andata oltre un timido attacco all’ultimo giro. La pilota della Prema Racing ha disputato una gara flag to flag di assoluta solidità che riassume il fil rouge della sua stagione.

      2023 F1 academy champion 🥇 pic.twitter.com/diI2elSxc5
      — Marta García (@martaracing) October 21, 2023

      I sette successi ottenuti al volante della monoposto firmata Tatuus e Autotecnica (senza considerare le due gare mancanti), danno misura della crescita di cui si è resa protagonista Marta nel 2023. Quello di Austin è infatti anche il weekend del riscatto. Due anni fa infatti la spagnola passava uno dei momenti più complicati della sua carriera sportiva e non solo. Proprio nel fine settimana americano della W Series 2021, dei problemi legati all’ansia le avevano impedito di prendere parte alla seconda gara di quel weekend. Il campionato in fase di conclusione è stato la prova del grande lavoro compiuto sia sul fronte della guida, ma anche a livello mentale. Tenacia e solidità che si sono riflettute sulle performance, dimostrando che la Garcia ha tutte le carte in regola per compiere un step in avanti nella sua carriera.

      “Quando ho tagliato il traguardo e ho realizzato di aver vinto il campionato ero davvero emozionata, ho pianto in macchina. C’è tanto lavoro dietro e vincere il titolo è grandioso. Ancora non so cosa mi aspetta per il futuro, probabilmente tutti lo sapremo nei prossimi giorni. La F1 Academy è una delle opportunità, vedremo se correrò qui o in altre categorie come la Formula Regional o la Formula 3.” Queste le parole di Marta Garcia nel post gara, dove ha ricevuto anche le congratulazioni di un orgoglioso Lewis Hamilton. LEGGI TUTTO

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      F1, Sprint GP Austin 2023 in diretta tv: orari e dove vederla

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      AUSTIN – Scatta la Sprint del Gran Premio di Austin, diciannovesima tappa della stagione 2023 di Formula 1. Dopo il venerdì che ha visto Charles Leclerc conquistare la pole per la gara lunga, c’è grande curiosità per la quinta, e penultima, Sprint stagionale, che regalerà punti ridotti ma comunque importanti. La Sprint Shootout prenderà il via alle 19:30 di sabato 21 ottobre, mentre la Sprint comincerà a mezzanotte. Entrambe le sessioni saranno trasmesse in diretta su Sky Sport F1 (canale 207), mentre su TV8 sarà disponibile la visione in differita, rispettivamente alle 23:30 e alle 01:30. LEGGI TUTTO

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      Diretta Sprint F1 GP Austin 2023: dove vederla in tv

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      AUSTIN – Tutto è pronto per il Gran Premio di Austin, valido come diciannovesimo appuntamento della stagione 2023 di Formula 1. Sul circuito in Texas va in scena la quinta Sprint stagionale, dopo un venerdì che ha visto Charles Leclerc conquistare la pole position con la Ferrari. In palio, punti pesanti in ottica costruttori, per il secondo posto dietro la Red Bull, dopo che Max Verstappen ha già conquistato il suo terzo titolo mondiale consecutivo. La Sprint Shootout prenderà il via alle 19:30 di sabato 21 ottobre, mentre la Sprint comincerà a mezzanotte. Entrambe le sessioni saranno trasmesse in diretta su Sky Sport F1 (canale 207), mentre su TV8 sarà disponibile la visione in differita, rispettivamente alle 23:30 e alle 01:30. LEGGI TUTTO

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      F1, GP Austin: Verstappen comanda le FP1, ma Leclerc segue da vicino

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      AUSTIN – Le FP1, prima e unica sessione di prove libere nel Gran Premio di Austin di F1, hanno visto Max Verstappen firmare il miglior tempo. Il pilota della Red Bull, fresco di titolo mondiale, chiude in 1:35.912, e vede ad appena 156 millesimi Charles Leclerc, per una Ferrari che prova a rilanciarsi sul tracciato texano. Terza posizione per Lewis Hamilton, davanti a Sergio Perez e a un sorprendente Kevin Magnussen, mentre per trovare Carlos Sainz occorre scendere fino all’ottava posizione. Ora sale l’attesa per le qualifiche, che si terranno alle 23.  LEGGI TUTTO

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      FP1 Austin, Ferrari insidia Red Bull: Verstappen 1°, poi Leclerc

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      AUSTIN – È Max Verstappen il più veloce delle FP1 del Gran Premio di Austin di F1, ma la Ferrari insegue da vicino. L’olandese della Red Bull, infatti, ha fermato il cronometro in 1:35.912, con Charles Leclerc lontano appena 156 millesimi, in una sessione che ha già visto gli attacchi al tempo, trattandosi dell’unica libera a disposizione dei piloti. Terzo tempo per Lewis Hamilton, mentre Carlos Sainz è più lontano, ottavo a +0.621. Lontane anche le McLaren, con Lando Norris 15esimo e Oscar Piastri 19esimo, ma i due piloti hanno provato il time attacck con gomma media e non con la soft. Appuntamento alle 23 con la Sprint. LEGGI TUTTO

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      F1, Gp USA (FP1): Verstappen fa sempre la differenza

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      AUSTIN, TEXAS – OCTOBER 19: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing attends the Drivers Press Conference during previews ahead of the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 19, 2023 in Austin, Texas. (Photo by Dan Istitene/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202310191144 //Max Verstappen. È sempre lui a fare la differenza con la Red Bull, anche nelle prove libere. Ad Austin, teatro del Gp degli States il tre volte iridato, fresco di titolo mondiale, s’impone nella fase di allenamento in vista delle qualifiche e degli appuntamenti di sabato e domenica. Alle sue spalle c’è la Ferrari di Charles Leclerc il quale ha preceduto la Mercedes di Hamilton. La scuderia diretta da Toto Wolff ha collaudato un nuovo fondo. Nonostante il secondo crono, per la Rossa è stata comunque una sessione non priva di problemi. Uno su tutti il fastidioso “su e giù” della SF 23 sull’asfalto americano, di cui si è lamentato soprattutto Carlos Sainz, accreditato dell’ottavo tempo.
      Il fenomeno del saltellamento è stato favorito dall’evidente irregolarità del circuito. In evidenza in queste prime prove libere Haas e Williams, due scuderie che schiarano monoposto notoriamente molto veloci in rettilineo e grandi protagoniste dello Speed Championship di CircusF1. Dietro Leclerc ed Hamilton si è piazzato Sergio Perez con la seconda Red Bull mentre il suo team mate Verstappen veleggia costantemente in vetta. I risultati delle FP1 non hanno fornito responsi particolarmente sorprendenti né molto attendibili, ad eccezione dell’accoppiata Verstappen-Red Bull sempre una spanna sopra tutti. Tra poco sarà il momento delle qualifiche per decidere lo schieramento di partenza del Gp e la Ferrari è attesa ad una conferma del suo potenziale sul giro secco. La sfida con Mercedes per il secondo posto di F1 nei Costruttori è tutta da seguire.

      GP USA (Austin) F1 2023 – PROVE LIBERE I (FP1)
      Pos. Nr Pilota Team Gap Tempo Giri
      1 33 M. Verstappen Red Bull 1’35″912 20
      2 16 C. Leclerc Ferrari +0″156 1’36″068 21
      3 44 L. Hamilton Mercedes +0″281 1’36″193 20
      4 11 S. Perez Red Bull +0″300 1’36″212 20
      5 20 K. Magnussen Haas +0″560 1’36″472 18
      6 63 G. Russell Mercedes +0″562 1’36″474 21
      7 23 A. Albon Williams +0″580 1’36″492 15
      8 55 C. Sainz Ferrari +0″621 1’36″533 14
      9 27 N. Hulkenberg Haas +0″790 1’36″702 17
      10 10 P. Gasly Alpine +0″793 1’36″705 19
      11 2 L. Sargeant Williams +1″075 1’36″987 23
      12 31 E. Ocon Alpine +1″154 1’37″066 14
      13 22 Y. Tsunoda AlphaTauri +1″192 1’37″104 21
      14 3 D. Ricciardo AlphaTauri +1″240 1’37″152 20
      15 4 L. Norris McLaren +1″344 1’37″256 12
      16 24 G. Zhou Alfa Romeo +1″564 1’37″476 20
      17 77 V. Bottas Alfa Romeo +1″605 1’37″517 19
      18 14 F. Alonso Aston Martin +1″928 1’37″840 12
      19 81 O. Piastri McLaren +2″508 1’38″420 19
      20 18 L. Stroll Aston Martin +4″028 1’39″940 5 LEGGI TUTTO