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Il prossimo weekend a Silverstone entrerà nella storia della Formula 1: per la prima volta, sabato si disputerà una Sprint Qualifying, che determinerà la griglia di partenza per il Gran Premio di Gran Bretagna di domenica. Le mescole nominate sono le stesse dell’ultimo GP di Gran Bretagna (prima gara della doppietta di Silverstone nel 2020): […] LEGGI TUTTO
Marelli Motorsport sviluppa sistemi elettronici ed elettromeccanici per veicoli da corsa a due e quattro ruote, fornendo i propri prodotti ai migliori team del mondiale di Formula 1 e di molti altri campionati come Formula E e World Endurance Championship. L’azienda è leader nella telemetria in ambito motorsport e fornisce tecnologie di connessione in pista. […] LEGGI TUTTO
Delle sette frenate del Gran Premi della Stiria in Austria, tre sono considerate altamente impegnative per i freni e le restanti 4 sono light. La più temuta è la curva 3 perché i piloti affrontano un rallentamento di poco meno di 250 km/h, passando da 331 km/h a 84 km/h. Per riuscirci hanno bisogno … […] LEGGI TUTTO
In Austria, dove si correranno la seconda e la terza gara della prima tripletta consecutiva di GP dell’anno, Pirelli ha fatto due nomination diverse di mescole, come già avvenuto anche l’anno scorso a Silverstone. Per la prima gara al Red Bull Ring, che prende il nome di Gran Premio della Stiria, la mescola C2 sarà […] LEGGI TUTTO
Con il GP di Francia sul circuito del Paul Ricard, entreranno definitivamente in vigore le nuove norme relative alla flessibilità degli alettoni posteriori. La FIA ha concesso ai team un mese di tempo per mettersi in regola e configurare i siffatti dispositivi aerodinamici ai nuovi parametri. Ci risiamo. Come spesso già accaduto nel corso di […] LEGGI TUTTO
Per la prima volta per il Gran Premio dell’Azerbaijan sono state scelte le tre mescole più morbide della gamma: C3, C4 e C5 sono state nominate rispettivamente P Zero White hard, Yellow medium e Red soft. La nomination è più morbida di uno step rispetto all’ultima edizione disputata nel 2019, ed è la stessa dell’ultima […] LEGGI TUTTO
Monaco è solo il Gran Premio di F1 che vanta il giro più corto dell’anno con la velocità media più bassa ed è anche il circuito con la curva più lenta. Per questo, i team utilizzano un pacchetto ad alto livello di downforce con delle ali anteriori e posteriori specifiche pensate per bilanciare i livelli […] LEGGI TUTTO
La vittoria conquistata da Lewis Hamilton al GP del Portogallo alimenta interessanti statistiche. Si tratta del successo numero 203 di un motore Mercedes in Formula 1 (dato che comprende anche il periodo Ilmor-Mercedes), la numero 141 di un motore Turbo-ibrido. Il motorista tedesco e gli attuali V6 Turbo-ibridi stanno scalando rapidamente le classifiche. La Mercedes soprattutto […] LEGGI TUTTO
