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Lewis Hamilton ha vinto alla grande il Gp del Portogallo aggiudicandosi un altro round nella sfida tiratissima con Max Verstappen, 2° al traguardo. Ma l’immagine simbolo che fotografa il senso della gara di Portimao, CircusF1 questa volta non la dedica né a uno né all’altro bensì al leone di Spagna, Fernando Alonso, che alla terza […] LEGGI TUTTO
Fra i saliscendi di Portimao, a fare up and down non solo il tracciato, ma anche il midfield. Il pacchetto di mischia di centro gruppo così ravvicinato ha fatto si che fra le prime due gare e l’appuntamento portoghese, i valori in campo cambiassero. Ne è un esempio l’Alpine, che se in Bahrain e ad […] LEGGI TUTTO
La Formula 1 ha confermato oggi una modifica al Calendario 2021. La settima tappa del Campionato mondiale non si disputerà più in Canada ma in Turchia, sempre dall’11 al 13 giugno. In una nota pubblicata sul sito ufficiale F1.com, si legge che la causa è da ricercarsi nelle restrizioni sui viaggi internazionali, o meglio sulla […] LEGGI TUTTO
Dopo il “caso Raikkonen” verificatosi a Imola, la Direzione Gara avrebbe raggiunto un accordo con i team per non penalizzare più i piloti che perderanno posizioni dopo la partenza lanciata dalla Safety Car.Mai più un “caso Raikkonen“. E’ stata questa la richiesta dei team alla Direzione Gara, in virtù di quanto successo al finlandese nel Gran Premio dell’Emilia Romagna. In quell’occasione, Iceman fu penalizzato dopo aver perso un paio di posizioni in regime di Safety Car, subito prima della partenza lanciata. I 10 secondi di penalità (diventati poi 30) hanno impedito a lui e all’Alfa Romeo di festeggiare i primi punti stagionali. Ma si può considerare anche il caso Perez. Sì, perché anche il messicano è stato penalizzato per una cosa simile ad inizio gara. E proprio per evitare casi simili in futuro, le scuderie hanno chiesto maggior chiarezza su un punto così “oscuro” del regolamento.
COSA DICE IL REGOLAMENTO
La voce da considerare è l’articolo 42.6. La norma prevede che, una volta oltrepassata la linea della Safety Car, il pilota che ha perso la sua posizione deve transitare dai box e riaccodarsi al gruppo. Se la linea invece non è stata oltrepassata, il pilota può riprendersi la propria posizione. Cosa che, con molta sportività, il muretto dell’Alfa non ha chiesto di fare a Raikkonen. E anche per questo motivo, la penalità è stata accolta dalla scuderia italo-svizzera con molta irritazione. E di conseguenza, si è reso necessario un chiarimento.
DA PORTIMAO SI CAMBIA: NIENTE PIU’ CASI COME IMOLA
Secondo la testata Auto Motor und Sport, negli scorsi giorni c’è stata una riunione tra la Direzione Gara e le scuderie per provare a trovare un accordo sulla questione. Il meeting è servito a trovare un compromesso, che non prevederà più sanzioni per un pilota che perderà posizioni in regime di partenza lanciata (o “rolling start“) dalla SC. Tuttavia, l’articolo 42.6 sarà ancora valido nel caso in cui il pilota non sarà stato capace di riappropriarsi della posizione prima di oltrepassare la famigerata linea. Provvedimento necessario, dunque, ma che ovviamente non restituirà i due punti scippati all’Alfa Romeo e a Kimi. Ma se non altro, il “caso Raikkonen” è servito a qualcosa. LEGGI TUTTO
Perez, Ricciardo, Vettel, Sainz e Alonso. Mara Sangiorgio analizza chi ha finora gestito al meglio il passaggio ad un altro team o il ritorno in F1. LEGGI TUTTO
Eccoli! Ancora loro! I due samurai Max Verstappen e Lewis Hamilton nel nuovo eccezionale corpo a corpo che li ha visti subito a confronto alla prima curva del Gp dell’Emilia Romagna. Una scena già vista in Bahrain e a cui, presumibilmente, assisteremo per tutto il Mondiale di F1 2021. Sono loro ad immortalare ancora una […] LEGGI TUTTO
L’Italia e lo spettacolo vanno a braccetto. Il round imolese ci ha regalato un fine settimana intenso, ricco di momenti da lasciarci a bocca aperta e tanta azione, con un GP che ha mescolato ancor di più le carte in un centro gruppo che però resta nelle mani della McLaren. Nella classifica che assegna punti […] LEGGI TUTTO
Tanti anni sono trascorsi da quel 25 aprile 1953, giorno della inaugurazione ufficiale del tracciato di Imola. Il “circuito del Castellaccio”, come veniva chiamato all’epoca, inizia la sua lunga e gloriosa storia. Una storia che, il prossimo 18 aprile, aggiungerà un nuovo capitolo: la Formula 1, infatti, torna sulle rive del Santerno per il “GP […] LEGGI TUTTO
