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    F1, GP dell’Eifel 2020: Numeri, record storici e statistiche

    Il Gran Premio dell’Eifel 2020 non passerà soltanto alla storia per il grande ritorno della F1 al Nurburgring dopo sette anni di assenza: quella a cui abbiamo assistito domenica è stata infatti una gara che ha segnato un vero e proprio appuntamento con la storia di questo sport, a tal punto da riscrivere il grande libro dei record grazie a due campioni dal calibro di Raikkonen da una parte, ed Hamilton dall’altra.
    Oltre a loro, il weekend del Nurburgring ha riservato anche altre emozioni, quelle più legate alle sensazioni dolci dei grandi ritorni, di piloti e team capaci di riassaporare il gusto di un risultato rilevante dopo anni di lunghe attese.
    Ecco dunque i record e le statistiche più importanti aggiornate dopo la bandiera a scacchi del GP dell’Eifel.
    14° POLE PER BOTTAS, COME ASCARI, HUNT, PETERSON E BARRICHELLO
    Dopo la cancellazione di entrambe le sessioni di prove libere di venerdì per maltempo, al sabato finalmente comincia l’attività in pista. Al termine delle qualifiche, il miglior giro porta la firma del finlandese Valtteri Bottas, che strappa così la 14° pole position della sua carriera. Grazie a questo risultato, Bottas eguaglia il record personale appartenente ad altre grandi firme del passato quali Alberto Ascari, James Hunt, Ronnie Peterson e Rubens Barrichello. Per quanto concerne la Mercedes, invece, si tratta della 122° pole della sua storia.
    324° GP PER RAIKKONEN: NUOVO RECORD ASSOLUTO
    Il Gran Premio dell’Eifel, tuttavia, passerà alla storia per i record assoluti scritti in occasione della gara. Cronologicamente parlando, il primo ad entrare nella categoria dei “miti” è Kimi Raikkonen: presentandosi regolarmente al via della gara tedesca, il pilota dell’Alfa Romeo ha così preso parte al 324° GP della sua carriera, diventando il primo pilota della storia della F1 a raggiungere tale traguardo. Un record sensazionale destinato ad incrementarsi non solo in occasione delle prossime gare in calendario, ma anche (probabilmente) nella stagione 2021, a discapito dei 41 anni d’età del campione del mondo 2007.
    HAMILTON NELLA STORIA: EGUAGLIATO IL RECORD DI VITTORIE DI SCHUMACHER
    Ma il record vero e proprio, raggiunto non senza una certa emozione personale e collettiva, è tutto adopera di Lewis Hamilton: il campione del mondo in carica britannico, grazie alla sua 91° vittoria, ha così raggiunto il primato assoluto appartenente a Michael Schumacher. Il record che sembrava irraggiungibile dal momento del ritiro dalle competizioni del “Kaiser”, è stato invece eguagliato domenica dal dominatore incontrastato delle ultime stagioni, generando una sensazione generale tra gli appassionati di due risultati ottenuti con modalità differenti, tali da essere difficilmente paragonabili. Hamilton (che ha ricevuto in omaggio dalle mani di Mick Schumacher una replica del casco appartenente al padre), ha inoltre portato la Mercedes alla 111° vittoria della sua storia.
    39° PODIO E 9° GIRO VELOCE PER VERSTAPPEN
    L’unico ad aver messo pressione alle Mercedes sia in qualifica che in gara è stato Max Verstappen, ancora una volta protagonista di una performance da applausi. Con il 2° posto ottenuto dopo la bandiera a scacchi, l’olandese ha così messo in cassaforte il suo 39° podio in Formula 1 (il 179° per la Red Bull), riuscendo anche a registrare il giro più veloce della corsa proprio in occasione dell’ultimo giro. In questo modo, “Mad Max” ha raggiunto così quota 9 giri veloci in carriera, raggiungendo nella classifica all-time due campioni del mondo come Jacques Villeneuve e Denny Hulme, oltre a Ronnie Peterson.
    RICCIARDO E LA RENAULT: UN RITORNO DI FIAMMA SUL PODIO
    Il terzo gradino del podio, infine, vede il gradito ritorno di due realtà che da tempo inseguivano unpiazzamento nella top tre. Dopo un’ottima sessione di qualifiche, Daniel Ricciardo ha infatti conquistato il terzo posto del Gran Premio dell’Eifel, conducendo una corsa senza sbavature ed approfittando anche dei ritiri dei diretti avversari, su tutti Bottas e Norris. Il sorridente australiano ha così guadagnato meritatamente il podio, che mancava dal Gran Premio di Monaco 2018 (che coincide anche con la sua ultima vittoria), per la 30° volta in carriera. In questo modo, Ricciardo ha anche eguagliato il record personale di Juan Pablo Montoya. Grazie a questo risultato di rilievo, l’australiano ha avuto anche il merito di far tornare sul podio la Renault, da tempo assente dalla top 3. Il team francese sale così a quota 111 podi in F1, interrompendo un digiuno che durava addirittura dal Gran Premio della Malesia 2011, quando Nick Heidfeld (sempre con un 3° posto) aveva portato per l’ultima volta la losanga tra i primi tre. LEGGI TUTTO

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    Gp Germania (Eifel) F1 2020: Orari TV Sky e TV8, programma e diretta web

    La guida introduttiva al Gran Premio di Germania (Eifel) F1 2020 dove trovare tutte le informazioni per seguire gli eventi live in tv e sul nostro sito.

    Dopo una piccola pausa la Formula 1 torna a dare spettacolo su un tracciato dove in passato si sono scritte le pagine di storia e, sebbene la pista sia stata decisamente ridisegnata, il fascino e la leggenda del Nurburgring sono rimaste invariate, per cui sarà fantastico per i tifosi e gli appassionati assistere al Gran Premio di Germania (Eifel) F1 2020.
    GP GERMANIA EIFEL F1 2020: ORARI TV
    Il Gp di Germania (Eifel) F1 2020 sarà trasmesso interamente dalle reti Sky, in diretta e in esclusiva per gli abbonati Sky Sport. Qualifiche e gara saranno visibili poi in chiaro, anche se in differita, sul canale TV8.
    Tuttavia potrete seguire la nostra diretta su CircusF1, dove avrete a disposizione tutti i tempi (Live Timing), il commento (scritto e in audio, grazie alla web radio LiveGp), le classifiche aggiornate minuto per minuto, le foto e molto altro.

    VENERDI’ 09 OTTOBRE 2020
    ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web
    11:00 – 12:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
    15:00 – 16:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
    * Prove Libere 1 e 2: nessuna differita su TV8

    SABATO 10 OTTOBRE 2020
    ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web
    12:00 – 13:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
    15:00 – | Qualifiche | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
    * Qualifiche: differita TV8 ore 18.00. Prove Libere 3: nessuna differita su TV8

    DOMENICA 11 OTTOBRE 2020
    ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web
    14:10 – | Gara | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
    * differita su TV8 alle 18:00

    GP GERMANIA (EIFEL) F1 2020: LA DIRETTA WEB, GRAZIE AL NOSTRO LIVE
    Anche quest’anno potrai seguire gratis e in tempo reale su CircusF1 la diretta di prove libere, qualifiche e gara con aggiornamenti in real time su ciò che avviene in pista e non solo.
    GP GERMANIA (EIFEL) F1 2020: IL CIRCUITO

    Nome: Nurburgring Gp-StreckeLocalità: Nurburg, GermaniaLunghezza: 5.148mNumero di curve: 15Giri: 60 con un totale di 308,617 kmPrimo GP: 1951Podio 2013: 1° Sebastian Vettel (RBR), 2° Kimi Raikkonen (LOT), 3° Romain Grosjean (LOT).

    GP GERMANIA (EIFEL) F1 2020: LE CARATTERISTICHE DELLA PISTA
    La leggendaria pista tedesca presenta molte curve di percorrenza e lunghi rettilinei, per questo motivo il carico aerodinamico richiesto è medio.
    Una particolarità di questa pista sono i saliscendi dovuti appunto all’altopiano dell’Eifel, da cui prende la denominazione il Gran Premio. La prima frenata è in discesa con una curva molto stretta difficile da fare, successivamente, nella Mercedes Arena si ha una curva in salita, per poi riscendere in direzione del tornante Dunlop.  I saliscendi proseguono poi per tutto il tracciato con la difficilissima frenata di curva 10. La difficoltà principale sarà quindi quella di trovare i giusti punti di frenata e soprattutto inizialmente saranno frequenti i bloccaggi.
    Saranno presenti 2 zone DRS: la prima sul rettilineo principale, la seconda tra curva 11 e curva 13.
    GP GERMANIA (EIFEL) F1 2020: LE SCELTE DI PIRELLI
    Nel 2013, la Pirelli era già da qualche anno in Formula 1, quindi ha esperienze su questo circuito, ma negli anni le vetture sono cambiate tantissimo e per questo motivo il tracciato del Nurburg rappresenterà una sfida tutta nuova. Sulla pista tedesca la Pirelli ha deciso di portare le mescole: C2 (Hard-Fascia Bianca), C3 (Medium-Fascia Gialla) e C4 (Soft-Fascia Rossa). Ricordiamo inoltre che ogni pilota avrà a disposizione: 2 set di Hard, 3 di Medium e 8 di Soft.
    GP GERMANIA (EIFEL) F1 2020: ALBO D’ORO*

    Maggior numero di Vittorie per pilota: Michael Schumacher (5)Maggior numero di Vittorie per team: Ferrari (14)Maggior numero di Pole-Position per pilota: Jim Clark (4)Maggior numero di Pole-Position per team: Ferrari (15)Maggior numero di Podi per pilota: Michael Schumacher (8)Maggior numero di Podi per team: Ferrari (41)

    (*) Le statistiche riguardano il tracciato del Nurburgring che in passato ha ospitato Gran Premi con diverse denominazioni. LEGGI TUTTO

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    I 12 siti italiani di Formula 1 con più visite nel 2020: la classifica completa e aggiornata!

    CircusF1 si conferma anche a luglio 2020 il primo sito italiano che tratta esclusivamente di Formula 1. Le statistiche di SimilarWeb confermano un dato molto positivo in termini di visite al nostro sito che ci hanno permesso di consolidare il posizionamento in classifica, avvicinando anche testate di importanti editori italiani.

    Il 27 novembre 2018 pubblicammo per la prima volta la classifica dei siti italiani di Formula 1 più visitati. Per farlo ci appoggiammo a Similarweb, un tool utilissimo e superpartes per chi vuole monitorare il traffico sul proprio sito e confrontarlo con i siti dei principali competitor.
    Era da poco terminato il Campionato Mondiale di Formula 1 e il ranking era stato fatto confrontando le visite relative al mese di settembre 2018.
    Ripetemmo poi la stessa analisi a Marzo 2019 (leggi qui il post dedicato), il primo mese con un Gran Premio in calendario e a Settembre 2019 (leggi qui il post dedicato), per un confronto con l’analisi di 12 mesi prima.
    Il Campionato Mondiale 2020, per via del Covid-19, è partito solo a inizio Luglio e proprio per questo abbiamo atteso qualche mese prima di pubblicare questo nuovo aggiornamento dei siti di Formula 1 più visitati.
    Qui sotto trovate la classifica dei primi 12 siti, sempre su base dati SimilarWeb, con le visite del mese di Luglio 2020. Così come per le tre precedenti analisi, anche questa volta vogliamo subito ribadire che i dati (visite, non utenti, browser o pagine viste) “calcolati” da SimilarWeb per ogni sito potrebbero differire dai dati che ogni editore conosce e che sono analizzati dai sistemi censuari presenti sui siti stessi (es. Google Analytics).
    LA CLASSIFICA DEI 12 SITI ITALIANI PIU’ VISITATI (LUGLIO 2020)
    Il gradino più alto del podio è sempre occupato da FormulaPassion che, con 4,5 milioni di visite/mese, precede la versione italiana di Motorsport.com (1,8 milioni).
    Il terzo gradino del podio è occupato da Autosprint che, con 636 mila visite, ha preceduto e superato F1GrandPrix.it (442 mila).
    Al quinto posto si confermava il nostro sito (CircusF1.com) che è riuscito ad avvicinare i primi, sfiorando le 400 mila visite nel solo mese di luglio.
    Dalla sesta all’undicesima posizione trovammo nell’ordine: F1InGenerale.com (+1, rispetto a settembre 2019), NewsF1.it (+1), Fuoritraiettoria.com (new entry), F1World.it (+2), P300.it (-1), F1Sport.it (-1) e LiveGP.it (new entry), con un numero di visite/mese che vanno dalle 258 mila degli amici di F1InGenerale alle 17 mila del sito di Marco Privitera.
    Qualche considerazione su questi datiDiversi siti in elenco non trattano solo di Formula 1 ma anche di altri sport motoristici: FormulaPassion, Motorsport, Autosprint, F1InGenerale, P300 e LiveGP affrontano varie categorie del motorsport e alcuni di questi spaziano anche su tematiche più automotive, a differenza degli altri che “parlano” al 100% di Formula 1, come chiaramente indica anche dal nome del dominio.
    Inoltre, la metrica utilizzata, come già anticipato, potrebbe differire dai dati che ogni editore conosce e che derivano invece dai sistemi censuari presenti sui siti (es. Google Analytics).
    Proprio per questo, noi di CircusF1, tendiamo a leggere questi dati in modo relativo. Fatte 100 le visite al nostro sito, possiamo dire che generiamo un traffico superiore all’60% rispetto a quello di una testata come Autosprint, 4 volte quello di Fuoritraiettoria, 10 volte quello di P300 e così via.

    Infine, approfittiamo di questo articolo, per citare ancora una volta chi ha il merito di questo grande risultato per il nostro piccolo blog, ovvero le grandi firme di CircusF1 che, anche quest’anno stanno unendo grande professionalità e smisurata passione per raccontarvi l’emozione di questo fantastico mondo che è il Circus della Formula 1, anche in un anno non facile come il 2020.
    E allora un grosso applauso a:

    Laura Di NicolaPaolo PellegriniAlessandro PradaSimone NencioniLoris PreziosaAlessandro LivraghiMattia LivraghiEdoardo SanfilippoNicola SagliaRosario GiulianaAlessandro CrupiDavide LeoniVincenzo Zurzolo

    Ci siamo dimenticati qualche sito? Scriveteci o lasciate un commento e vedremo di aggiungere, se possibile, i dati mancanti.
    Per saperne di più sulla metodologia, consulta il sito Similarweb.com. LEGGI TUTTO

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    Gp Spagna F1 2019: Conferenza stampa piloti

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    GP Cina F1 | Red Bull modifica l’ala anteriore della RB15

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