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    Eicma 2024: le due ruote corrono anche con eBay

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    TORINO – Dopo l’edizione da record del 2023, eBay ritorna a Eicma, la cui 81ª edizione è in programma fino al 10 novembre a Fiera Milano Rho. Presso lostand G55 del padiglione 24  è stato allestito l’eBay Garage che accoglierà visitatori, nomi internazionali del mondo del motociclismo, influencer. Nelle giornate di apertura al pubblico, sono attesi  Danilo Petrucci (giovedì 7), Tony Cairoli (venerdì 8), Loris Capirossi (sabato 9) e Troy Bayliss (domenica 10). Oltre a loro, ci sarà  Andrea Pirillo, content creator automotive e lifestyle seguito su YouTube, Instagram, TikTok e Facebook da una community di 1.3M persone, che sui suoi profili social e di eBay racconterà le tantissime attività che si terranno allo stand eBay.
     
    Professionisti, buyers e rivenditori presenteranno le opportunità di business della categoria P&A (Parti e Accessori Auto e Moto), uno dei segmenti più importanti per il marketplace. Secondo la recente ricerca di eBay sviluppata da IPSOS “Gli Italiani e la passione per le due ruote” 4 italiani su 10 possiedono una moto o un motorino e, sempre 4 su 10, amano occuparsi personalmente della manutenzione ordinaria, rivolgendosi al meccanico per gli interventi più complessi. Per la metà dei motociclisti italiani il risparmio percepito del “fai da te” arriva fino al 50% e per il 75% di loro l’e-commerce è la scelta principale per l’acquisto dei pezzi di ricambio nuovi, grazie soprattutto alla convenienza economica.
     
    All’interno dell’eBay Garage visitatori e appassionati di due ruote troveranno i totem touch screen grazie ai quali potranno navigare su eBay.it tra l’ampia offerta di ricambi e accessori per moto, ciclomotori e scooter, sia nuovi che usati, e trovare tutto ciò di cui hanno bisogno per coltivare il loro interesse e dedicarsi alla manutenzione del loro mezzo. Oltre a incontrare i propri idoli, gli appassionati di racing potranno mettere alla prova le proprie capacità di riders sul simulatore moto presente nell’eBay Garage: una sfida ad alto tasso di adrenalina. Disponibili poi il photobooth, per scatta LEGGI TUTTO

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      Cake: presentazione di Bukk a EICMA 2022

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      Il marchio di moto elettriche Cake si sta facendo strada nel mercato in maniera sempre più attiva, con i suoi modelli minimalisti ma al contempo grintosi. E come ogni brand sicuro di sé e dei suoi prodotti, approda anche a EICMA, proponendo a tutti gli appassionati di fuoristrada la sua Bukk, che nella lingua dell’isola di Gotland (dove fanno i test) significa “nuvola di tuono”. La Bukk pare poter garantire una grande potenza: pesa 80 kg spinti da un propulsore centrale da 16 kW e 420 Nm di coppia massima. Per quanto riguarda la sua velocità, questa scavalla i 100 km/h.
      Le parole del CEO di Cake
      “La Bukk rappresenta l’ambizione nelle prestazioni che ha CAKE per i suoi prodotti, presentando sempreprodotti all’avanguardia. Questa è una vera moto elettrica da fuoristrada di livello superiore”, afferma StefanYtterborn, fondatore e CEO di CAKE. “Nel tragitto che abbiamo intrapreso per promuovere la sostenibilità,l’estensione dei cicli di vita è un obiettivo chiave che migliora lo scopo, l’innovazione, le prestazioni e la qualitàfisica delle nostre moto. Gli insegnamenti tratti dallo sviluppo di moto da corsa e fuoristrada ci danno un’idea dicosa significhi davvero la vera durata di una moto e di una batteria. Un componente chiave che vieneimplementata in tutti i nostri prodotti, dai modelli base per pendolari, ai veicoli utilitari hard core, in tutta lagamma stiamo allungando i cicli di vita. La missione di CAKE è sempre stata quella di rispettare il nostro mondoe coloro che lo abitano, ispirando allo stesso tempo le emissioni zero, dove il vero entusiasmo si fonde con laresponsabilità. Questo è ciò di cui si tratta con il progetto Bukk”.
      Edizione limitata di lancio

      Il rapporto peso/potenza è notevole: dobbiamo pensare che è in pratica almeno il 25% più leggera di una concorrente endotermica e sappiamo quanto questo conti nella guida in fuoristrada. Nonostante la somiglianza stilistica con la Kalk, se la si osserva si capisce al volo come sia un progetto totalmente nuovo e partito da zero. Anche la strumentazione è nuova ed unica. Il telaio, la sua geometria, le sospensioni e i componenti sono tutti inediti, realizzati con le leghe più leggere. Ci sono tre modalità di guida e le sospensioni sono WP e Öhlins. 
      Inizialmente la Bukk verrà prodotta in soli 50 esemplari per un’edizione limitata di lancio e saranno rifiniti nella colorazione gialla della serie race di CAKE. Sono disponibili per l’ordine a 14.970 euro a partire da oggi su ridecake.com.
      Ducati: esplosione di colori ed emozioni a EICMA LEGGI TUTTO

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      Moto: Bagnaia, primo abbraccio con i tifosi all'Eicma

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      TORINO – Il primo abbraccio del popolo rosso in Italia, la prima volta da campione del mondo. Pecco Bagnaia domani mattina sarà in grande protagonista dell’apertura al pubblico dell’Eicma, il salone del motociclo di Milano Rho che mai come quest’anno sta richiamando gli appassionati delle due ruote. Merito del torinese della Ducati, che ha riportato in Italia il titolo mondiale della MotoGP 13 anni dopo l’ultimo di Valentino Rossi e 50 dopo l’ultimo di un pilota italiano su una moto italiana (Giacomo Agostini sull’MV Agusta nel 1972).Pecco, che oggi pomeriggio ha incontrato media e operatori del settore allo stand Ducati di rientro da Valencia, dove ha domenica ha conquistato il Mondiale e martedì provato con soddisfazione il primo prototipo della GP23, la Rossa del prossimo anno, alle 11.50 salirà sul palco dell’area esterna MotoLive. Con il torinese ci sarà Enea Bastianini, altro italiano sul podio finale del Mondiale (terzo in classifica e migliore dei piloti dei team indipendente, con la GP21 targata Gresini) che da martedì veste il rosso della squadra ufficiale. Un Dream Team che spaventa tutti. E che dovrà essere gestito.Ma domani all’Eicma, per l’apertura al pubblico, ci sarà mezzo paddock. Anche Fabio Quartararo, il francese che ha abdicato dopo il titolo 2021 e che ha conteso fino all’ultimo la corna mondiale a Bagnaia. Sarà ovviamente l’attrazione allo stand Yamaha, anche se l’umore alla Casa di Iwata non è molto alto. E più ancora per il test non positivo di martedì dopo la sconfitta di domenica. Al completo l’Aprilia, con Aleix Espargaro e Maverick Viñales, vogliosi di riscatto dopo la chiusura negativa di una stagione meravigliosa per la Casa di Noale, l’altro made in Italy delle due ruote che sta travolgendo i colossi giapponesi. LEGGI TUTTO

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      Kawasaki si “tinge di verde” per il suo ingresso green a EICMA 2022

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      L’attesa è finita, ed è arrivato il momento di scoprire quali sono le nuove moto che stanno facendo il loro ingresso a EICMA, il Salone delle moto che si sta svolgendo a Fiera Milano e che sarà fino al 13 novembre 2022.  Fra i marchi presenti che si stanno dando da fare verso un futuro total green ha un importante rilievo Kawasaki, il cui obiettivo è quello di investire sempre più nella produzione di modelli che rinunciano alla combustione interna. 
      A EICMA il presidente Kawasaki Motors Corporation, Hiroshi Ito, dopo aver confermato la “direzione green” del marchio, ha presentato una nuova gamma di modelli e prototipi, fornendo numerose informazioni specifiche rispetto alla visione aziendale rivolta al traguardo della neutralità carbonica.
      Versione Ninja della Z
      Innanzitutto, Mr Ito ha introdotto la versione Ninja della Z già mostrata a Colonia: alimentate tramite doppia batteria con una capacità massima di 3,0 Kw/h, entrambe le moto rispettano le normative sulla patente A1 e saranno in vendita nel 2023. Ancora più interessante, però, in anteprima europea, è stato l’unveiling del prototipo di motocicletta ibrida, in grado di passare rapidamente e facilmente dal motore a combustione interna a quello elettrico, che arriverà in gamma, in versione definitiva, già nel 2024.
      Propulsore sperimentale a Idrogeno
      Non sono mancati, poi, mezzi meno motociclistici e più orientati alla mobilità alternativa, come il triciclo elettrico “Noslisu”. Ma per chi ama guardare lontano, una delle novità più interessanti è stata sicuramente il propulsore sperimentale a Idrogeno, basato sul motore Ninja H2 Supercharged, che utilizza l’iniezione diretta e l’idrogeno gassoso compresso come carburante. La carrellata sulle novità “green” – tutte sotto il cappello del nuovo simbolo, Go with Green Power – si è infine conclusa con la piccola Elektrode, motocicletta elettrica per il fuoristrada, già venduta in Nord America.
      Novità sui modelli tradizionali
      Per quanto riguarda l’attuale linea di modelli, è stata mostrata in anteprima la Ninja H2 SX con alcuni aggiornamenti di dettaglio, che vanno ad affiancare tecnologie avanzate come i sensori radar anteriori e posteriori di serie. Mr.Ito, infine, ha chiarito che nel biennio 2024-2025, Kawasaki prevede di introdurre, a livello globale, 30 motociclette con motore a combustione interna. Di cui circa la metà rispetteranno le normative europee e saranno quindi commercializzate anche sul nostro mercato. E noi, non vediamo l’ora di scoprirle!
      Yamaha 125 e 300 si rinnova: la gamma rinnovata a Eicma 2022 LEGGI TUTTO

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      Eicma 2021, si lavora per un evento con il pubblico

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      Se tutto dovesse andare ben il meglio, a novembre c’è un evento davvero importante per gli appassionati delle due ruote. Dal 23 al 28 novembre 2021, nei padiglioni di Fiera Milano a Rho, dovrebbe tenersi la prossima edizione di Eicma, l’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo. La pandemia perdura, siamo ancora lontani dal risolvere la situazione ma c’è chi non smette di lavorare. Da Eicma, fanno sapere tramite una nota, sono tutti operativi al massimo. “La macchina organizzativa è oggi a pieno regime e lavora per ridare il sorriso agli appassionati, facendo leva sulla sensazione più autentica che si prova in sella ai prodotti della nostra industria, ovvero la libertà. Libertà di poter stringerci nuovamente attorno alla nostra passione, di riprende quello che è nostro, libertà di entusiasmarci, di vedere e toccare con mano tutte le ultime novità, in un unico momento e senza la fredda intermediazione di uno schermo dopo un anno in cui proprio la limitazione delle libertà individuali è diventata una necessità, ma anche il limite più grande. In Eicma la passione si tocca e si vive”.

      Il dinamismo digitale va sfruttato
      La pandemia e il conseguente annullamento di buona parte degli eventi del 2020 (e anche di questo inizio 2021, non solo in Italia ma in tutto il mondo) ha reso necessario creare contenuti digitali, anzi vere e proprie manifestazioni in streaming, per tenere alto l’entusiasmo degli appassionati e non privarli di conoscere le novità del settore. “La comune e necessaria decisione del comparto di rimandare l’edizione dell’anno scorso – prosegue la nota – ha lasciato nel settore e tra gli appassionati un evidente vuoto, che i numerosi e meritevoli appuntamenti digitali hanno potuto colmare solo parzialmente. L’assenza del 2020 è stata infatti causa ed effetto del proliferare di iniziative in rete e questo ha reso palese quanto Eicma sia imprescindibile. Il dinamismo digitale, nato come risposta emergenziale, ha altresì accelerato il processo verso una maggiore integrazione di soluzioni innovative, che l’organizzazione ha iniziato ad attivare in modo sistematico e complementare già nelle ultime edizioni e che proseguirà a implementare”. Si lavora, dunque, per un’edizione “tradizionale”, ma senza dimenticare l’importanza dei nuovi eventi digitali e di quanto siano stati preziosi in questi lunghi mesi (e probabilmente lo saranno anche in futuro).
      L’importanza dell’edizione 2021 
      “Nel pieno rispetto delle idee strategiche di ciascun brand – si legge ancora nel comunicato – quello che continua a rappresentare oggi Eicma è un valore universale e attuale per l’industria della mobilità: caratteristica unica che conferisce da sempre pari opportunità e visibilità a tutti gli espositori, facendo di loro una forza solida e compatta, a prescindere dal peso specifico e dalle quote di mercato. Inoltre, la grande attenzione attorno al settore, che ha assegnato alle due ruote a motore e a pedale un rinnovato protagonismo, rappresenta oggi un ulteriore elemento di attrattività, come dimostrano le numerose adesioni che stiamo già ricevendo. Questo vivo fermento consegna all’Edizione 2021 un grande valore simbolico e anche un’importante responsabilità nell’incanalare e catalizzare questo interesse in un unico grande contenitore di passione, visibilità, ma soprattutto di opportunità misurabili”. LEGGI TUTTO

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      Horex, annunciato ad Eicma accordo con Motul

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      L’annuncio ufficiale è arrivato ad Eicma 2019, ma la collaborazione tra Motul e Horex era già iniziata. Il fornitore di lubrificanti per moto ad alte prestazioni è entrato in contatto con le due ruote del produttore tedesco, come comunicato durante il Salone internazionale a Rho Fiera. SUL VR6- Naturalmente i primi segni di quest’alleanza sono […] LEGGI TUTTO

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      Suzuki V-STROM 1050 XT, “Sakigake” è la limited edition

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      “Colui che compie il primo passo in avanti”. Il pioniere che apre nuove strade. Nella lingua giapponese, per descrivere questo concetto, basta una parole: “Sakigake“. Ed è a essa che in casa Suzuki si sono ispirati per denominare la nuovissima Sport Enduro Tourer. SUZUKI V-STROM 1050XT , attirando l’attenzione di tantissimi visitatori. Ma la moto è […] LEGGI TUTTO

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      EICMA 2019, un trionfo anche sul web

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      Del grande afflusso di visitatori, quasi 800.000, ve ne aveamo . Questi, invece, sono i numeri eccezionali che la 77° edizione di EICMA ha fatto registrare. Dati certi, che rendono l’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo un grande trionfo anche sul web. I NUMERI SUL WEB – Durante la sei giorni di EICMA i contenuti prodotti […] LEGGI TUTTO

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      Super-Naked 2020: parte la grande sfida

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      I loro nomi parlano chiaro, Tuono, Brutale, StreetFighter, Super Duke R, meglio conosciuta come “The Beast”. Non esattamente appellativi da sala da tè. Modelli che, al solo sentirli nominare, scatta immediato un ghigno mefistofelico, tra vecchie conoscenze che si sono appena “rimesse in tiro” e novità assolute deflagrate, arroganti, nei sogni degli appassionati in occasione dell’ultimo . A CONTENDERSI IL TITOLO DI REGINA delle hyper-naked […] LEGGI TUTTO