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    La Lube Volley lancia la campagna abbonamenti Xmas Edition

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    La Lube Volley lancia la Xmas Edition, una proposta sotto l’albero per seguire tutte le partite dei biancorossi all’Eurosuole Forum.
    In vista delle festività natalizie, il Club cuciniero ha predisposto una campagna abbonamenti 2024/25 in versione invernale: a partire dalle 17 di oggi, lunedì 2 dicembre, fino a giovedì 19 dicembre, sarà possibile aggiudicarsi la tessera stagionale che consentirà di assistere dal vivo a tutte le gare interne della Cucine Lube Civitanova nel girone di ritorno della Regular Season di SuperLega Credem Banca e nelle fasi successive, comprese le eventuali Semifinali e Finali Scudetto. La card sarà valida anche per i match europei (Ottavi, Quarti, Semifinali e Finali di Challenge Cup) e per i Quarti di Del Monte® Coppa Italia.
    La Xmas Edition potrà essere acquistata in prevendita online su lubevolley.vivaticket.it e negli shop Vivaticket (la ricevuta di acquisto dovrà essere poi cambiata con la tessera di abbonamento alla cassa dell’Eurosuole Forum), ma è prevista anche la prevendita al botteghino dell’Eurosuole Forum fino a giovedì 19 dicembre.
    Per acquisti al botteghino del Palas CHIAMARE IN ORARIO D’UFFICIO la segreteria: tel. 0733/1999400.
    In caso di furto, smarrimento o deterioramento, in base alle leggi vigenti la tessera di abbonamento non potrà essere sostituita
    I PACCHETTI E I PREZZI
    – VIP (settore B): centralissimo dietro alle panchine. Parcheggio con ingresso riservato e accesso all’Area Hospitality – 470 euro solo intero.
    – PREMIUM (settore B): centralissimo dietro alle panchine – 350 euro intero e 300 euro ridotto*.
    – GOLD (settori A – C): laterali dietro alle panchine – 250 euro intero e 200 euro ridotto*.
    – TRIBUNA (settori G – H – I): dietro al primo arbitro – 200 euro intero e 170 euro ridotto*.
    – GRADINATA: le varie gradinate – 150 euro intero e 120 euro ridotto*.
    – GRADINATA LNC (settore E riservato a “Lube nel Cuore”): nella parte centrale del lato corto del campo in zona ingresso – 120 euro intero e 100 euro ridotto*.
    *Ridotto riservato a Under 18 e Over 65. LEGGI TUTTO

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      in Motori

      Assicurazioni moto, il Ddl Concorrenza fa aumentare i prezzi delle polizze

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      Non solo il carburante, i motociclisti da adesso si devono preoccupare anche dell’aumento che interesserà le assicurazioni, come previsto da Ddl Concorrenza. Con questo provvedimento, infatti, l’estensione del meccanismo CARD (Convenzione tra Assicuratori per il Risarcimento Diretto), a cui oggi aderiscono le imprese assicurative italiane, anche quelle operanti in Italia con sede legale in altri Paesi europei, viene resa operativa. E questo avrà come conseguenza un aumento dei premi per oltre 500mila motociclisti assicurati fuori da questa procedura. Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) ha quindi chiesto un confronto.
      CARD: ecco come funziona
      Subiranno le conseguenze “anche i motociclisti assicurati nel CARD” che “già oggi pagano alcuni ‘oneri di sistema’ che pesano per circa il 30% sul premio assicurativo. Questa prospettiva – si legge in un comunicato stampa appena diffuso ANCMA – rende necessaria un’azione di riforma del CARD stesso come recentemente dichiarato anche dallo stesso presidente dell’IVASS Luigi Signorini”. 
      Nello specifico, il risarcimento diretto CARD (che è stato introdotto nel 2007) prevede che il conducente che subisce un incidente non venga risarcito dall’assicurazione del responsabile del sinistro, bensì dalla propria: quest’ultima, a sua volta, riceverà in un secondo momento un rimborso forfettario dall’assicurazione del conducente che ha causato l’incidente. Se da una parte questo meccanismo ha generato negli anni effetti positivi sui premi assicurativi e, soprattutto, sui tempi del risarcimento nel settore auto, dall’altra (come dimostrato da uno studio commissionato da ANCMA all’Università LUISS), può generare effetti distorsivi sulle polizze per le due ruote, perché la rigidità del meccanismo di rimborso a forfait non si adatta agli incidenti motociclistici, che presentano, tra l’altro, anche un elevato tasso di danni alla persona. 
      Furti in aumento: ecco le auto e gli scooter più rubati in Italia nel 2021 LEGGI TUTTO