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      F1 GP Austria, diretta gara: dove vederla in tv e orario partenza

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      SPIELBERG – La gara del Gran Premio d’Austria chiude il decimo appuntamento della stagione di Formula 1. A partire dalla pole position sarà Max Verstappen, che vedrà al suo la Ferrari di Charles Leclerc, mentre l’altra Rossa di Carlos Sainz scatterà dalla terza casella in griglia. Il via alla gara è in programma domenica 2 luglio alle ore 15 e verrà trasmessa in diretta da Sky (canale 207), mentre in chiaro su TV8 si parte alle 19:00. La visione in streaming è invece disponibile su Sky Go e NOW. LEGGI TUTTO

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      F1, Sprint GP Austria 2023 in diretta tv: orari e dove vederla

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      SPIELBERG – Scatta la Sprint del Gran Premio d’Austria, valido come decimo appuntamento della stagione 2023 di Formula 1. Sul suggestivo circuito di Spielberg va in scena la seconda Sprint stagionale, dopo quella in Azerbaijan. Si parte dalle buone sensazioni del venerdì per le Ferrari, che hanno visto Charles Leclerc e Carlos Sainz chiudere appena dietro a Max Verstappen nelle qualifiche che valgono per la gara di venerdì. La Sprint Shootout è in programma sabato 1 luglio alle ore 12, mentre la Sprint prenderà il via alle 16:30. Entrambe le sessioni saranno trasmesse in diretta su Sky Sport F1 (canale 207), mentre su TV8 sarà possibile vedere in differita la Sprint Shootout dalle 17:30 e la Sprint dalle 19:05. LEGGI TUTTO

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      Diretta Sprint F1 GP Austria 2023: dove vederla in tv

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      SPIELBERG – Tutto è pronto per il Gran Premio d’Austria, valido come decimo appuntamento della stagione 2023 di Formula 1. Si corre sulla pista di Spielberg, tra lunghi rettilinei e frenate improvvise; le qualifiche del venerdì ha visto una Ferrari in forma, con Charles Leclerc e Carlos Sainz capaci di mettersi subito alle spalle del solito Max Verstappen. La Sprint Shootout è in programma sabato 1 luglio alle ore 12, mentre la Sprint prenderà il via alle 16:30. Entrambe le sessioni saranno trasmesse in diretta su Sky Sport F1 (canale 207), mentre su TV8 sarà possibile vedere in differita la Sprint Shootout dalle 17:30 e la Sprint dalle 19:05. LEGGI TUTTO

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      F1, Vesseur: “Weekend lungo ma iniziato nel modo giusto”

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      Le parole di Fred Vasseur dopo la qualifica di oggi sul circuito di Spielberg che ha visto la Ferrari protagonista con Charles Leclerc e Carlos Sainz, che prenderanno il via del Gran Premio d’Austria di domenica dalla seconda e dalla terza posizione.
      Gp Austria F1: gli highlights delle qualifiche

      Frédéric Vasseur, Team Principal della Scuderia Ferrari al termine della sessione di qualifiche di oggi ha detto: “Come ci aspettavamo abbiamo assistito a una qualifica frenetica qui in Austria. Devo fare i complimenti sia a Charles che a Carlos perché non hanno commesso errori rimanendo sempre dentro i limiti della pista e sono stati competitivi dall’inizio alla fine. Certo, i 48 millesimi di distacco dalla pole bruciano un po’, ma dobbiamo guardare agli aspetti positivi, e ce ne sono parecchi.A Montreal in gara abbiamo fatto un bel passo avanti e qui vogliamo confermarlo”.
      Parlando del fine settimana con il nuovo format, Vasseur ha aggiunto: “Il weekend Sprint è molto più serrato dal momento che c’è una sola sessione di prove libere e noi avevamo anche alcuni aggiornamenti da verificare in pista: sia Charles che Carlos ne hanno tratto beneficio e per questo voglio ringraziare tutti coloro che hanno lavorato giorno e notte a Maranello per permetterci di montare le nuove componenti già a partire da questo weekend”.

      Infine, parlando della giornata di domani, il Team Principal della Ferrari ha concluso dicendo: “Domani ci attende una giornata particolare, con qualifiche e una gara Sprint che ci permetterà di lavorare anche in funzione del Gran Premio di domenica. Dobbiamo rimanere concentrati, il weekend è ancora lungo ma lo abbiamo iniziato nel modo giusto”. LEGGI TUTTO

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      F1, Gp Austria (FP1): Verstappen devastante davanti alle due Ferrari

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      BARCELONA, SPAIN – JUNE 02: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing prepares to drive in the garage during practice ahead of the F1 Grand Prix of Spain at Circuit de Barcelona-Catalunya on June 02, 2023 in Barcelona, Spain. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202306020817 // Usage for editorial use only //La Formula 1 torna in pista sul circuito di Spielberg, teatro del Gran Premio d’Austria, nono appuntamento di questa stagione. E, come di consueto, si riparte con la Red Bull di Max Verstappen davanti a tutti: 1:05.742 il tempo del campione del mondo, fatto registrare con gomma gialla. Una superiorità sconcertante, se si pensa che alle sue spalle si piazzano le due Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc, distanti circa di due decimi, ma con gomma rossa. In ogni caso, desta qualche perplessità il passo gara del team dominatore del campionato: davvero accentuato, infatti, il degrado gomme della scuderia austriaca, mentre sulla SF-23 è sembrato riproporsi il comportamento visto in Canada.
      Alle spalle dei primi tre la Mercedes di Lewis Hamilton, staccato di mezzo secondo dalla vetta, e di qualche centesimo davanti all’altra Red Bull di Sergio Perez. A completare la top-10 troviamo le due Aston Martin di Lance Stroll e Fernando Alonso, la Haas di Kevin Magnussen, l’altra Mercedes di George Russell e l’Alfa Romeo di Guanyu Zhou. Una situazione molto compatta, che ci accompagnerà verso un’insolita qualifica che si disputa di venerdì, in virtù del ritorno della Gara Sprint in programma domani. Semaforo verde alle 17:00.

      Pos. Nr Pilota Team Gap Tempo Giri
      1 33 M. Verstappen Red Bull 1’05″742 24
      2 55 C. Sainz Ferrari +0″241 1’05″983 24
      3 16 C. Leclerc Ferrari +0″467 1’06″209 25
      4 11 S. Perez Red Bull +0″520 1’06″262 25
      5 44 L. Hamilton Mercedes +0″674 1’06″416 29
      6 20 K. Magnussen Haas +0″755 1’06″497 24
      7 10 L. Stroll Aston Martin +0″808 1’06″550 24
      8 14 F. Alonso Aston Martin +0″914 1’06″656 23
      9 63 G. Russell Mercedes +0″954 1’06″696 25
      10 24 G. Zhou Alfa Romeo +1″038 1’06″780 23
      11 23 A. Albon Williams +1″052 1’06″794 20
      12 81 O. Piastri McLaren +1″067 1’06″809 28
      13 2 L Sargeant Williams +1″276 1’07″018 20
      14 22 Y. Tsunoda AlphaTauri +1″419 1’07″161 27
      15 31 E. Ocon Alpine +1″460 1’07″202 27
      16 19 N. De Vries AlphaTauri +1″487 1’07″229 32
      17 11 V. Bottas Alfa Romeo +1″528 1’07″270 25
      18 10 P. Gasly Alpine +1″545 1’07″287 24
      19 27 N. Hulkenberg Haas +1″619 1’07″361 23
      20 4 L. Norris McLaren +1″626 1’07″368 17 LEGGI TUTTO

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      Frédéric Vasseur: “Sono sicuro che porteremo a casa un buon risultato”

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      Le parole di Frédéric Vasseur, alla vigilia del Gran Premio d’Austria, nona gara della stagione F1 2023.

      Va in scena questo fine settimana il 35° Gran Premio d’Austria, nona gara della stagione F1 2023, che si svolge sul circuito di Spielberg, sulle montagne della Stiria. Il tracciato è tra i più corti del campionato, con appena 4,3 km di lunghezza, dieci curve e una continua variazione altimetrica.
      Le power unit vengono messe alla prova dai tre lunghi rettilinei ma gli impegnativi curvoni che si trovano nel settore 2 fanno sì che quello di Spielberg resti comunque un circuito da medio-alto carico aerodinamico.
      Le tre zone DRS – sul rettilineo principale; sulla salita fino a curva 3 e nel rettifilo tra la 3 e la 4 – facilitano i sorpassi che sono particolarmente frequenti alla frenata di curva 3 – l’unico punto veramente impegnativo per i freni – e alla staccata di curva 4.

      Frédéric Vasseur, Team Principal della Scuderia Ferrari, ha dichiarato: “Dopo il Canada, torniamo in Europa con alcuni circuiti che sono ormai un classico del calendario, a cominciare da Austria e Gran Bretagna. A Spielberg affronteremo il secondo weekend Sprint della stagione il che significa che squadre e piloti andranno in qualifica con appena un’ora di prove libere all’attivo. Per questo abbiamo fatto un lavoro particolarmente intenso al simulatore per arrivare preparati al meglio in Austria. Il nostro principale obiettivo sarà mettere i piloti nelle condizioni di sfruttare al massimo la loro SF-23 come siamo riusciti a fare a Montreal in gara. Vogliamo avere un fine settimana lineare dal venerdì alla domenica: se lo sapremo mettere in atto sono sicuro che porteremo a casa un buon risultato”. LEGGI TUTTO

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      Ferrari, Vasseur fissa l’obiettivo: “In Austria voglio weekend lineare”

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      Vasseur: “Ci siamo preparati al meglio”
      “Dopo il Canada, torniamo in Europa con alcuni circuiti che sono ormai un classico del calendario, a cominciare da Austria e Gran Bretagna. A Spielberg affronteremo il secondo weekend Sprint della stagione il che significa che squadre e piloti andranno in qualifica con appena un’ora di prove libere all’attivo”. Così il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, in vista del Gran Premio d’Austria – “Per questo abbiamo fatto un lavoro particolarmente intenso al simulatore per arrivare preparati al meglio in Austria. Il nostro principale obiettivo sarà mettere i piloti nelle condizioni di sfruttare al massimo la loro SF-23 come siamo riusciti a fare a Montreal in gara. Vogliamo avere un fine settimana lineare dal venerdì alla domenica: se lo sapremo mettere in atto sono sicuro che porteremo a casa un buon risultato”, ha concluso. LEGGI TUTTO

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      F1, Red Bull rullo compressore dopo il Gp d’Austria 2022

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      MONTREAL, QUEBEC – JUNE 16: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the garage during practice ahead of the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles Villeneuve on June 16, 2023 in Montreal, Quebec. (Photo by Dan Mullan/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool //Il Gp d’Austria si avvicina e per la Red Bull si tratta della gara di casa. Un appuntamento che nel 2022 ha mancato grazie alla splendida gara di uno stoico Charles Leclerc, capace di vincere guidando sul velluto con l’acceleratore che rimaneva aperto in curva, negli ultimi giri. Ma, proprio dopo quella gara trionfale ed eroica per i colori di Maranello, il team campione del mondo ha preso il volo, soprattutto con Max Verstappen. Se si pensa, infatti, che dal successivo Gp di Francia il pilota olandese si è aggiudicato 15 corse su 19 lasciando le restanti 4 a Perez (3) e Russell (1), allora siamo nel pieno di un dominio. Una di quelle fasi monocolore a cui la F1 ci ha abituato diverse volte nel corso della storia. Stiamo vivendo una cavalcata trionfale di un uomo con la sua scuderia che testimonia in primis la maturazione completa di Verstappen.

      E poi l’eccellente livello tecnico e organizzativo della Red Bull, che ha sfoderato una reazione memorabile lo scorso anno ai ganci sferrati con vigore dal pugile Ferrari nelle prime uscite stagionali. Perché non può aver inciso, eventualmente, solo la famosa direttiva TD39 (poi cancellata nel 2023), il peso politico o entrambi i fattori. La differenza maggiore è nelle risorse umane e tecniche e indiscutibilmente, in casa di Horner c’è “tanta roba”, così come nel precedente ciclo vincente gli stessi valori erano emersi in Mercedes. Non a caso gli altri (Ferrari in primis) bussano alla porta di Red Bull per fare campagna acquisti di livello. E non dimentichiamo che, pur non incidendo molto, sul team iridato in carica pesa la penalizzazione sullo sforamento del budget cap. Nulla di eccezionale, s’intende, ma pur sempre misure come la riduzione del 10% dei test aerodinamici che incidono comunque sulla competitività. LEGGI TUTTO