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Alzi la mano chi, nell’agosto del 2018, all’indomani dell’annuncio del sodalizio motoristico con Honda, avrebbe scommesso che i primi, veri castigatori della Stella a Tre Punte nell’era turbo ibrida sarebbero stati loro, i bibitari della RedBull. E alzatele per bene e per tutto il team, non solo per Newey o Verstappen: in troppi ci ricordiamo […] LEGGI TUTTO
Gli orari delle qualifiche F1 in programma oggi del Gp d’Austria al Red Bull Ring: seguile in TV su Sky Sport F1, in differita su TV8, in streaming su NOW oppure sul web con la nostra diretta dedicata. LEGGI TUTTO
A pochi giorni dal Gran Premio di Stiria, i piloti di Formula 1 sono tornati nel paddock di Spielberg per iniziare l’avvicinamento al Gran Premio d’Austria che vedrà le monoposto scendere in pista domani per le prime prove libere.Nel tradizionale incontro con i media Carlos Sainz e Charles Leclerc sono tornati alla corsa di domenica scorsa. “Credo sia stata la prima gara da quando sono in Ferrari – ha iniziato lo spagnolo – nella quale tutto è andato esattamente come avevamo programmato. Ovviamente il prossimo obiettivo deve essere riuscire a qualificarsi come in Francia – quando lo spagnolo era partito quinto – e riuscire a performare in gara come nel Gran Premio di Stiria quando sono salito dal dodicesimo al sesto posto”. Gli ha fatto eco Charles: “Qui pochi giorni fa siamo andati veramente forte, peccato per l’incidente con Pierre (Gasly) al primo giro. Dobbiamo ripartire dal buono della prima gara qui a Spielberg per affrontare bene anche la seconda”.
Carlos ha poi passato in rassegna gli elementi che in questo weekend potrebbero contribuire a scrivere una storia diversa: “Abbiamo gomme di una mescola più morbida, tutte da capire, temperature più basse e anche un prototipo di penumatico da valutare prima della sua introduzione a partire da Silverstone. Nelle prove libere avremo dunque un programma piuttosto intenso, di cui fa parte anche una migliore preparazione del sabato, almeno per quanto mi riguarda. So che posso fare meglio del dodicesimo posto in griglia dello scorso Gran Premio”. Leclerc è invece rimasto più concentrato sull’obiettivo gara: “Credo che abbiamo approcciato nel modo giusto il weekend e arriviamo qui con dati e consapevolezze in più che dovrebbero aiutarci ad avere una qualifica migliore, tuttavia non credo abbia senso compromettere troppo il passo gara per guadagnare una posizione sullo schieramento al sabato. Sarà un weekend intenso e interessante”.
A entrambi i piloti è stato chiesto dei primi giorni di questa settimana in Austria. Carlos e Charles hanno trascorso parecchie ore insieme, dedicandosi soprattutto al golf, dove Sainz ha dato dimostrazione della propria bravura, e agli scacchi, dove invece ad avere la meglio è stato Leclerc. A Carlos è stato anche fatto notare che agli Europei di calcio in corso di svolgimento una delle semifinali potrebbe essere Spagna-Italia se entrambe le squadre supereranno i quarti di finale con, rispettivamente, Svizzera e Belgio: “Ah si? Quella sarebbe proprio una bella partita da vedere con la squadra… Anzi, a pensarci bene forse è meglio di no, sarei troppo in minoranza!”. LEGGI TUTTO
Da Volkswagen arriva la nuova Polo GTI 2021, la piccola sportiva tedesca che si presenta al pubblico con un ricco bagaglio di nuovi contenuti. Restano i dubbi su attesso e motore, che non si sa ancora se cambieranno rispetto alle passate versioni, ma c’è la conferma sull’iniezione diretta e indiretta, sulla centralina elettronica e sul cambio a doppia frizione 7 marce di serie. Cambia anche l’altezza da terra, inferiore di 15 mm rispetto alla versione standard del restyling.Guarda la galleryNuova Volkswagen Polo 2021: il restyling
Fari led a matrice IQ.Light
Polo GTI è la formula della sportività sobria, senza particolari voli pindarici sul design, pure migliorato in occasione del rinnovamento.
Aumentano i contenuti, a partire dai fari led a matrice IQ.Light, di serie e con sistema adattivonel regolare il fascio di luce. Nuove geometrie esterne, più spigolose e aggressive, sulle quali lo storico abbinamento del baffo rosso GTI diventa un’applicazione sulla fascia di luce diurna e led, estensione dai proiettori sulla calandra.
Quest’ultima ha maglie ampie, esagonali, che sul paraurti incorniciano i fendinebbia: l’effetto a nido d’ape è piacevole, qualcosa di diverso dal solito fendinebbia. Come è ben riuscito l’elemento in tinta con la carrozzeria, applicato sulla fascia paraurti, una griglia – solo in parte aperta per esigenze di raffreddamento – a tutta ampiezza.
Travel Assist
Volkswagen Polo GTI 2021 poggia su cerchi da 17 pollici, a richiesta monta i 18″, come di serie può vantare una componente multimediale di ultima generazione, evoluta dai servizi connessi e la presenza di una eSIM integrata.
Il sostanziale passo in avanti compiuto sugli Adas è ovviamente parte centrale anche della versione sportiva. Il Lane Assist, sistema di mantenimento attivo della corsia, è di serie, come lo è il cruise control adattivo. A richiesta, le specifiche di cruise adattivo predittivo e il Travel Assist, soluzione di guida autonoma di Livello 2, attiva tra 0 e 210 km/h. LEGGI TUTTO
Prima Lando Norris, adesso George Russell. Alla F1 di questi ultimi anni non si può certo dire che manchi una truppa di giovani, brillantissimi talenti. Loro due in questo momento ne rappresentano probabilmente la più chiara testimonianza con prestazioni fuori dal comune che sanciscono la loro dirompente esplosione in questo Mondiale 2021. E se Norris […] LEGGI TUTTO
Così come nel 2020, anche quest’anno la Formula 1 disputa 2 Gran Premi consecutivi al Red Bull Ring. Secondo i tecnici Brembo il tracciato austriaco rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3, identico alle piste di […] LEGGI TUTTO
Se dobbiamo parlare di equilibrio e dettagli non possiamo non fare riferimento al primo round che si è disputato fra le montagne della Stiria. Infatti al Red Bull Ring, la forbice di centro gruppo si è ampliata ancor di più rispetto a quanto avevamo visto nei round precedenti. La ridotta lunghezza del tracciato ci ha […] LEGGI TUTTO
Quel sorpasso tanto agognato quanto cercato è, probabilmente, già in atto. La sfida tra la Mercedes F1 W12 e la Red Bull RB16B-Honda sta volgendo a favore della monoposto di Milton Keynes. La vettura tecnicamente curata da Adrian Newey, infatti, si è aggiudicata gli ultimi quattro Gran Premi: Max Verstappen si è imposto a Monaco, […] LEGGI TUTTO
