Un netto passo avanti nella strategia dell’elettrificazione, ma con il metodo giusto per fare in fretta. Il Gruppo PSA prepara un rilancio in grande stile per la sua media C4, destinata non solo a cambiare radicalmente impostazione di design, ma anche ad offrire una variante a motorizzazione 100% elettrica in grado di competere con la neo arrivata Volkswagen ID.3.
La testata Auto Express riassume così le indiscrezioni attorno al nuovo modello atteso per il 2020, fondamentale nella strategia del gruppo francese e pronta a presentarsi come una sfida alle rivali tedesche nel segno del pragmatismo. Tutto infatti si gioca sulla base meccanica che ospiterà il nuovo modello, non la piattaforma EMP2 attualmente utilizzata dalla 308, ma la più compatta CMP, ovvero predisposta per adottare motorizzazioni benzina e diesel, e soprattutto elettriche. Cioè la stessa delle nuove Peugeot 208 e 2008, Opel Corsa e Mokka, tecnicamente pensata per vetture di taglia più piccola, ma innovativa nella distribuzione ad H delle batterie che ottimizza la distribuzione dei pesi e permette di ricavare un vero bagagliaio a bordo. Andando così rapidamente a competere con Volkswagen e la sua media full electric ID.3 Del resto, proprio lo stesso Gruppo tedesco ha realizzato la nuova Skoda Scala, tecnicamente una media di segmento C, sfruttando il pianale modulare MBQ A0 già visto su Polo.
