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      GP Imola e non solo: maxi schermi al MAUTO per le gare di F1

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      Il MAUTO trasmetterà in diretta su un maxi schermo in Piazza del Museo le gare del campionato di Formula 1, da maggio a dicembre 2024, con commenti live di esperti del settore, come giornalisti, opinionisti e piloti. L’accesso sarà gratuito e i visitatori potranno sedersi sulle comode poltrone sportive Sparco.
      Io e Ayrton, lo speciale su Senna
      Le altre iniziative
      Durante queste giornate, sarà possibile partecipare al Gran Premio dei Simulatori Roarington, correndo virtualmente sul circuito di Imola al costo di 12 euro per una corsa. Inoltre, il 19 maggio, ci sarà una visita guidata alla mostra “Ayrton Senna Forever” con prenotazione obbligatoria sul sito del museo. Sempre il 19 maggio, Paolo Bramando e Andrea Pavan saranno ospiti speciali. 
      Il MAUTO Cafè offrirà una promozione speciale dalle 13:00 alle 15:00, con il panino “Salgadinho”, ispirato ai sapori brasiliani, a soli 5 euro. Questa serie di eventi farà del MAUTO un punto di riferimento per gli appassionati di Formula 1, offrendo un’esperienza completa tra gare in diretta, sfide virtuali e delizie culinarie.
      Ecco le date e gli orari delle proiezioni al MAUTO:
      GP Emilia Romagna – 19 maggio – H 14:30 (special guest Paolo Bramando e Andrea Pavan)
      GP Monaco – 24 maggio – H 15:00
      GP Canada – 9 giugno – H 20:00
      GP Spagna – 23 giugno – H 15:00
      GP Austria – 30 giugno – H 15:00
      GP Gran Bretagna – 7 luglio – H 16:00
      GP Ungheria – 21 luglio – H 15:00
      GP Belgio – 28 luglio – H 15:00
      GP Paesi Bassi – 25 agosto – H 15:00
      GP Italia – 1° settembre – H 15:00
      GP Azerbaigian – 15 settembre – H 13:00
      GP Singapore – 22 settembre – H 14:00
      GP Stati Uniti – 20 ottobre – H 21:00
      GP Città del Messico – 27 ottobre – H 21:00
      GP Brasile – 3 novembre – H 18:00
      GP Stati Uniti, Las Vegas – 24 novembre – H 7:00
      GP Qatar – 1° dicembre – H 18:00
      GP Abu Dhabi – 8 dicembre – H 14:00 LEGGI TUTTO

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      F1, Gran Premio di Imola: numeri e curiosità

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      Numeri e curiosità del Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna che si correrà domenica 19 maggio 2024 sul circuito dell’Autodromo di Imola.

      GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA-ROMAGNA: NUMERI E CURIOSITÀ
      7. Le cosiddette città sorelle di Romagna, di cui Imola fa parte con i suoi 69.000 abitanti. Gli altri principali centri romagnoli sono Cesena (96.000), Faenza (59.000), Forlì (116.000), Lugo (32.000), Ravenna (156.000) e Rimini (149.000). I romagnoli su questa particolare “parentela” hanno inventato una filastrocca: questa la versione in dialetto imolese. Rèmin da navighè; Cesena da cantè; Furlè da ballè; Ravenna da magnè; Lugh da imbrujè; Fenza da lavurè; Jèmula da fè l’amor (Rimini per navigare; Cesena per cantare, Forlì per ballare; Ravenna per mangiare; Lugo per imbrogliare; Faenza per lavorare; Imola per far l’amore).
      30. Gli anni dalla scomparsa di Roland Ratzenerger e Ayrton Senna, avvenute proprio a Imola rispettivamente il 30 aprile e il 1 maggio 1994 nel corso del Gran Premio di San Marino. Lo scorso 1 maggio il circuito ha ricordato i due piloti con una cerimonia a cui hanno assistito 20.000 persone, tra cui i ministri degli esteri di Austria, Brasile e Italia, oltre ai genitori di Ratzenberger e al nipote di Senna, Bruno. A ricordare il campione brasiliano c’è inoltre un monumento collocato all’interno dell’autodromo nei pressi della Curva del Tamburello, che gli fu fatale. Si tratta di una statua di bronzo che lo raffigura, alta due metri, opera dell’artista Stefano Pierotti di Pietrasanta, inaugurata il 26 aprile 1997.
      96. Gli impianti sportivi nel territorio di Imola incluso l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Questa città è tra le più attive d’Italia. Secondo una ricerca dell’assessorato regionale allo sport, tra gli imolesi under 65 uno su due dichiara infatti di praticare sport almeno una volta la settimana.

      241. I punti conquistati a Imola dalla Scuderia Ferrari, più di chiunque altro (seguono McLaren a 212 e Williams a 151). Di questi ben 102 sono stati centrati da Michael Schumacher che con i suoi sette successi – sei dei quali con la Ferrari – è anche il pilota più vincente all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
      1951. L’anno al quale risale la nascita del concetto di “Made in Italy”. Era il 12 febbraio quando Giovanni Battista Giorgini, aristocratico italiano e abile imprenditore, che aveva percepito l’interesse internazionale per il lavoro degli atelier di moda italiani, decise di riunire in un evento unico gli stilisti, la stampa e i buyer del settore. Nacque così la “First Italian High Fashion Show”, organizzata nella sua Villa Torrigiani di Firenze: 18 i modelli che sfilarono, provenienti da varie case di moda italiane, tra cui le Sorelle Fontana, l’atelier Carosa della principessa Giovanna Caracciolo, Alberto Fabiani, l’atelier Simonetta della duchessa Visconti, Emilio Schuberth, Jole Veneziani, la sartoria Vanna di Manette Valente, Vita Noberasco, Germana Marucelli, Emilio Pucci, Giorgio Avolio, “La Tessitrice dell’isola”, Mirsa e Franco Bertoli. Fu un successo e a partire da quel giorno si iniziò a parlare di “Made in Italy”. LEGGI TUTTO

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      Domenicali: “Imola abbraccerà Hamilton”

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      Cosa si aspetta dai ferraristi? «Dalla squadra un pacchetto di sviluppo che renda ancora più serrata la lotta, dal pubblico un’accoglienza speciale per Lewis Hamilton. Dopo l’annuncio del suo accordo con Maranello è la sua prima volta su territorio ferrarista, ma l’eco è più forte all’estero che in Italia. Poi hanno ufficializzato nuovi arrivi (Serra e D’Ambrosio, ndr) e ci sono voci su possibili collaborazioni che io non posso commentare perché non lo so (l’allusione è ad Adrian Newey e l’impressione è che Domenicali sappia dell’accordo, ndr)».
      Dopo Hamilton-Ferrari, che piega prenderà il mercato? «Mi attendo un effetto-domino verso Silverstone (7 luglio, ndr) e una griglia 2025 definita verso Monza (1 settembre, ndr)».
      La Red Bull cerca di reagire a un momento di forte instabilità. «Se si riferisce alla questione che riguarda Christian Horner è un problema aziendale, seguiamo tutto con attenzione ma oggi non vediamo ragione per intervenire. Per ciò che riguarda la squadra, è inevitabile che tanti cambiamenti (la separazione da Newey e possibili ulteriori partenze, compresa quella di Verstappen, ndr) rompano certi equilibri. Ma è normale in una Formula 1 che è sempre vissuta di cicli tecnici».
      Sulle regole del 2026 si litiga ancora? «No, nelle ultime settimane la Commissione F1 si è imposta di trovare un accordo entro fine maggio, e tutti i team stanno ormai lavorando sul 2026. Le nuove regole iniziano ad avere un senso, ma poi dovremo rapidamente decidere per un futuro più a lungo termine (2030, ndr): il peso delle auto rimane un punto dolente, conseguenza delle power unit ibride, ma con le benzine sostenibili potremmo fare a meno dell’ibrido. Su tutto questo dobbiamo accelerare».
      La Ferrari e altre grandi squadre usano l’intelligenza artificiale nei sistemi di simulazione, ma questo è un’area franca in cui ognuno può fare que LEGGI TUTTO

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      F1, Vasseur: “Non è stato difficile convincere Hamilton a venire in Ferrari”

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      Alla vigilia del Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna a Imola, Fred Vasseur, in un’intervista a ‘Repubblica‘ ha rivelato come non sia poi stato così difficile convincere Lewis Hamilton a lasciare Mercedes per la Ferrari.VASSEUR Frédéric (fra), Team Principal & General Manager of the Scuderia Ferrari, portrait during the Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024, 1st round of the 2024 FIA Formula One World Championship from February 29 to March 2, 2024 on the Bahrain International Circuit, in Sakhir, Bahrain – Photo Florent Gooden / DPPI | credit: @Scuderia Ferrari Press Office

      “Per niente difficile”. E’ questa la secca risposta di Vasseur, alla domanda del giornalista di Repubblica che gli chiedeva quanto fosse stato difficile convincere Lewis Hamilton a venire in Ferrari.
      “Penso che lo avesse in mente da secoli”, ha aggiunto il Team Principal di Maranello che poi ha anche precisato: “Quest’anno per diverse ragioni, compreso il fatto che avesse l’opzione di lasciare Mercedes, che noi avessimo un sedile a disposizione e una buon rapporto tra noi, è stato il momento giusto per ciascuno. Credo sia una buona opportunità per lui e per noi”.
      Vasseur ha anche indicato quali caratteristiche peculiari ha il pilota inglese e che potrebbero fare la differenza, una volta giunto a Maranello: “Conosco la sua professionalità. Lewis ha una visione diversa delle cose e ne possiamo beneficiare. Ha grande esperienza sul campo e anche nel vincere i campionati. Certamente porterà velocità sulla pista, ma non solo. Darà il suo contributo anche con la sua conoscenza fuori dalla macchina, su come approcciarsi al weekend. È uno che sa mettere pressione alla squadra con l’obiettivo di raggiungere l’eccellenza”.

      Leggi l’intervista completa su ‘Repubblica‘. LEGGI TUTTO

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      F2 e F3 a Imola: gli orari TV. Info e guida al GP dell’Emilia Romagna

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      Dopo Bahrain, Arabia Saudita e Australia, la F2 e la F3 tornano in pista a Imola, per il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna. Il 4° appuntamento in calendario arriva dopo quasi due mesi e, con il ritorno in Europa, i due campionati entrano nel vivo con appuntamenti classici come Monaco, Spagna, Austria, Gran Bretagna, Ungheria, Belgio e Monza.
      Prove libere, qualifiche e gara, sia di F2 e di F3 saranno trasmesse in TV in diretta su Sky Sport F1. La gare della F2 di domenica sarà visibile in diretta e in chiaro su Cielo (canale 26). La Sprint Race di sabato la potrete seguire sempre su Cielo ma in differita alle ore 8:45, sempre domenica 19 maggio.

      Gli orari TV di F2 e F3 a Imola, Gp del Made in Italy e dell’Emilia Romagna
      Venerdì 17 maggio
      09.50: Prove libere F3 (Sky Sport F1)
      11.00: Prove libere F2 (Sky Sport F1)
      15.00: Qualifiche F3 (Sky Sport F1)
      15.55: Qualifiche F2 (Sky Sport F1)

      Sabato 18 maggio
      10.00: Sprint Race F3 (Sky Sport F1)
      14.10: Sprint Race F2 (Sky Sport F1)

      Domenica 19 maggio
      08.25: Feature Race F3 (Sky Sport F1)
      08.45: Sprint Race F2 (differita su Cielo)
      09.55: Feature Race F2 (Sky Sport F1 e Cielo)

      GP IMOLA F2 e F3 2024: IL CIRCUITO

      Nome: Autodromo Enzo e Dino FerrariLocalità: Imola, ItaliaLunghezza: 4.909mNumero di curve: 19
      GP IMOLA F2 e F3 2024: LE CARATTERISTICHE DELLA PISTA
      Il leggendario tracciato italiano è molto tecnico, con un solo lunghissimo rettilineo principale, alcuni brevi allunghi, ma soprattutto curve molto difficili. Su questa pista è importantissimo trovare il ritmo, perché una volta iniziato il giro non si ha un attimo di respiro e per 63 tornate i piloti dovranno essere perfetti perché la vicinanza dei muretti non permette il minimo errore.
      A queste difficoltà si aggiungono anche i saliscendi molto presenti su questa pista che rendono difficili la frenata delle Acque Minerali (curva 11 e 12) dove i piloti arrivano lanciatissimi in discesa e devono frenare con la macchina scomposta, ma anche la frenata della prima curva Rivazza (curva 17) preceduta anch’essa da un breve allungo. LEGGI TUTTO

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      Gp Imola F1 in chiaro su TV8: gli orari di qualifiche e gara

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      Il Gran Premio F1 del Made in Italy e dell’Emilia Romagna a Imola sarà trasmesso in chiaro e in diretta TV su TV8: gli orari delle qualifiche e della gara.

      Le quattro ruote ancora protagoniste del weekend, con il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna a Imola, che sarà trasmesso LIVE in chiaro su TV8.
      Si parte sabato 18 maggio con le qualifiche, in diretta alle ore 16.00, con studio pre-qualifiche dalle 15.30. A seguire, dopo il paddock live show, intorno alle 18.00, TV8 trasmetterà in prima TV free il film documentario Villeneuve Pironi.
      Domenica 19 maggio semaforo verde per il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna, in diretta alle 15.00. L’appuntamento su TV8 è già a partire dalle ore 13.30 con il paddock e lo studio Formula 1, condotto da Davide Camicioli e Vicky Piria.

      Al termine del GP, sempre su TV8, tutte le interviste a caldo con i piloti, i team manager e gli addetti ai lavori per approfondire e commentare tutte le dinamiche della gara. A seguire, alle 19.00, l’approfondimento di Sky Sport Race Anatomy, sempre live. LEGGI TUTTO

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      Io e Ayrton, il monologo di Stefano Fresi sulla vita del pilota F1

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      Dopo le celebrazioni del 1° maggio per ricordare il 30esimo anniversario della scomparsa di Ayrton Senna, il Gran Premio a Imola sarà anche l’occasione di ricordare ancora una volta il campione brasiliano.
      Tra le cose da non perdere, lo speciale “IO E AYRTON“, un monologo sulla vita del campione di Formula 1, messo in scena da Stefano Fresi all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari e al teatro Ebe Stignani di Imola.
      Scritto dal regista e scrittore Giorgio J. Squarcia, il monologo è una storia di redenzione e motivazione che attraversa il decennio 1984-1994, dalla prima all’ultima gara in Formula 1 del pilota brasiliano. È il percorso parallelo di Senna con quello di un giovanissimo ragazzo italiano, il narratore. Il primo alle prese con gli ostacoli delle gare, l’altro con i problemi di una vita difficile.

      “Io e Ayrton” andrà in onda venerdì 17 maggio alle 21.45 su Sky Sport Uno, Sky Sport F1 e in streaming su NOW, con repliche durante tutto il weekend e la possibilità di rivederlo anche in modalità on demand. LEGGI TUTTO

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      Io e Ayrton, lo speciale su Senna

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      Protagonista di questa speciale settimana a Imola il ricordo del grande Ayrton Senna, il pilota brasiliano che proprio su questa pista perse la vita trent’anni fa. Sky Sport celebra il tre volte campione del mondo con “Io e Ayrton”, un “monologo-evento” sulla vita del campione di Formula 1, messo in scena da Stefano Fresi all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari e al teatro Ebe Stignani di Imola. Scritto dal regista e scrittore Giorgio J. Squarcia, il monologo è una storia di redenzione e motivazione che attraversa il decennio 1984-1994, dalla prima all’ultima gara in Formula 1 del pilota brasiliano. È il percorso parallelo di Senna con quello di un giovanissimo ragazzo italiano, il narratore. Il primo alle prese con gli ostacoli delle gare, l’altro con i problemi di una vita difficile. “Io e Ayrton” andrà in onda venerdì 17 maggio alle 21.45 su Sky LEGGI TUTTO