Pessima sessione di qualifiche per la Ferrari quella disputata oggi a Shanghai e valida per lo schieramento di partenza della gara Sprint del Gran Premio della Cina. Cosa non ha funzionato, nelle parole di Fred Vasseur e dei due piloti Ferrari.
La prima Sprint Qualifying della stagione si è trasformata in una lotteria. Almeno questa è l’opinione della Scuderia di Maranello, al termine della giornata odierna.
Quando nella fase finale e decisiva per l’assegnazione delle prime cinque file dello schieramento sullo Shanghai International Circuit è iniziata a cadere una fitta pioggia, alcuni piloti e team ne hanno saputo approfittare mentre la Ferrari è affondata, sotto la pioggia cinese.
In condizioni di aderenza particolarmente bassa, Carlos Sainz si è piazzato quinto, mentre Charles Leclerc non è riuscito ad andare oltre il settimo posto sulla griglia di partenza in vista della Sprint Race che scatterà domani alle 5:00 ora italiana.
Fred Vasseur, al termine della sessione, ha detto: “Oggi le condizioni nella fase finale erano estremamente difficili e noi abbiamo faticato a mettere in temperatura le gomme Intermedie, anche se credo che non siamo stati i soli a incontrare difficoltà. Analizzeremo i dati e vedremo che cosa possiamo imparare da questa prima uscita di stagione sul bagnato, anche se credo che le condizioni dell’asfalto abbiano contribuito a rendere la situazione ancora più insidiosa”.
Il Team Principal della Ferrari ha poi anche aggiunto: “Per domani il meteo dovrebbe migliorare e ci aspettiamo il resto del weekend sull’asciutto. Di sicuro speravamo in una prima giornata di attività in pista un po’ meno complicata visto che non giravamo qui da cinque anni ed era la prima volta per questa generazione di monoposto. Stiamo tutti lavorando un po’ al buio e l’asfalto è particolarmente difficile da capire, però credo che stiamo gestendo la situazione nel modo giusto e spero che l’aver risparmiato un set di Medium oggi ci tornerà utile più avanti. Per l’inizio di giornata domani l’obiettivo sarà portare a casa punti, poi cominceremo a lavorare per domenica quando si assegnano i punti pesanti”.
Carlos Sainz ha parlato di una sessione complicata: “È stata una sessione complicata: abbiamo superato SQ1 ed SQ2 senza difficoltà ma in SQ3 è arrivata la pioggia e, montate le Intermedie, abbiamo faticato parecchio con le gomme posteriori dal momento che non siamo riusciti a mandarle correttamente in temperatura. Se la Sprint Race domani sarà bagnata non sarà facile per noi, ma le previsioni parlano di una probabilità più elevata per condizioni di asciutto. In ogni caso, cercheremo di recuperare posizioni al mattino e ci prepareremo al meglio per le qualifiche del pomeriggio”.
Ancora più critico Charles Leclerc: “Ho perso la macchina in curva 8 nel corso del SQ3 e questo ha compromesso il mio pomeriggio, anche se non credo che avrei potuto fare molto meglio di così. Oggi abbiamo visto dei progressi sul fronte della preparazione del giro in condizioni di asciutto e questo è positivo. Daremo tutto nella Sprint Race di domattina e poi faremo reset per le qualifiche del pomeriggio”.
GP Cina (Shanghai) F1 2024 – GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team –Q1– –Q2– –Q3– Gap
1 L. Norris McLaren 1’36″384 1’36″047 1’57″940
2 L. Hamilton Mercedes 1’37″181 1’36″287 1’59″201 +1″261
3 F. Alonso Aston Martin 1’36″883 1’36″119 1’59″915 +1″975
4 M. Verstappen Red Bull 1’36″456 1’35″606 2’00″028 +2″088
5 C. Sainz Ferrari 1’36″719 1’36″052 2’00″214 +3″274
6 S. Perez Red Bull 1’36″110 1’35″781 2’00″375 +2″435
7 C. Leclerc Ferrari 1’36″537 1’35″711 2’00″566 +2″626
8 O. Piastri McLaren 1’36″542 1’35″853 2’00″990 +3″050
9 V. Bottas Kick Sauber 1’37″112 1’36″056 2’01″044 +3″104
10 G. Zhou Kick Sauber 1’37″544 1’36″307 2’03″537 +5″597
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11 G. Russell Mercedes 1’37″310 1’36″345
12 K. Magnussen Haas 1’37″033 1’36″473
13 N. Hulkenberg Haas 1’36″924 1’36″478
14 D. Ricciardo RB 1’37″321 1’37″553
15 L. Stroll Aston Martin 1’36″961 1’36″677
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16 P. Gasly Alpine 1’37″632
17 E. Ocon Alpine 1’37″720
18 A. Albon Williams 1’37″812
19 Y. Tsunoda RB 1’37″892
20 L. Sargeant Williams 1’37″923 LEGGI TUTTO