Autohero, il principale negozio online europeo di auto usate, ha svolto un’indagine sui modelli più amati dalle ultime generazioni, da quella Z (dai 18 ai 29 anni), alla Y (dai 30 ai 49 anni), dalla X (che riguarda i 50enni fino ai 59enni) fino ai Baby Boomer (dai 60 anni in poi).
Quali sono le utilitarie preferite dai neopatentati?
La Renault Clio si è posizionata al primo posto tra le auto preferite dalla Gen Z, con il 6,1% delle preferenze, seguita dalla Ford Fiesta al 4,7% e dalla Peugeot 208 al 4,5%. Le dimensioni compatte rendono queste auto maneggevoli nel traffico cittadino, adattandosi allo stile di vita dinamico dei giovanissimi. La prima offre un’esperienza di guida piacevole, combinando praticità e sicurezza, la seconda con la sua gamma di pacchetti e varianti, rappresenta la scelta ideale per esprimere la propria personalità, mentre la terza, offre un prezzo competitivo e la praticità necessaria per la vita di tutti i giorni.
La Fiat Panda ha conquistato il primo posto tra le auto preferite dalla Gen Y con il 3,6% delle preferenze, seguita dalla Fiat 500 al 2,6% e dalla Renault Captur al terzo posto con il 2,5%. La Fiat Panda è l’ideale per la vita cittadina, l’iconica 500, modello indiscusso di stile, rappresenta un’opzione pratica e compatta per la mobilità urbana. La Renault Captur, un SUV dalle dimensioni ridotte, offre un’ampia capacità di carico e comfort eccezionale, apprezzato soprattutto dalle piccole famiglie.
Anche tra la Gen X, la Fiat Panda si è posizionata al primo posto con il 4,9% delle preferenze, seguita dalla Fiat 500 al 4,3% e dalla Toyota Yaris al terzo posto con il 2,7%. Le prime due evocano ricordi e sentimenti legati al passato, creando un legame emotivo con la Gen X. La Yaris invece si distingue per la sicurezza, le prestazioni, i bassi consumi e la connettività.
Anche i Baby Boomer hanno scelto la Fiat Panda come modello preferito, con l’8,8% delle preferenze, seguita dalla Toyota Yaris al 4,0% e dalla Lancia Ypsilon al terzo posto con il 2,4%.
Italiani pazzi per le utilitarie, ma non solo: l’indagine sulle auto usate
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