Lamborghini Aventador ibrida plug-in, ecco per quando è previsto l'esordio

Ecco, nuova Lamborghini Aventador, indicazione di comodo per dire del futuro modello V12 in arrivo a Sant’Agata Bolognese, si discosterà necessariamente da quella formula tecnica. Le stringenti normative europee sulla CO2 impongono soluzioni elettrificate (leggi il piano industriale Lamborghini Cor Tauri) in grado di produrre ben altra autonomia in modalità esclusivamente elettrica. 

Guarda la gallery

Lamborghini Sian al Salone di Francoforte, le immagini

Aventador, in arrivo l’ibrida plug-in

Così, Lamborghini percorrerà la via dell’ibrido plug-in, salvaguardando il frazionamento V12. Stephan Winkelmann conferma la direzione tecnica e indica i tempi perché la Avantador ibrida plug-in diventi realtà: sarà nel 2023.

Leggi anche – Aventador Ultimae, addio V12

Anche la casa del Toro è chiamata a fare i conti con la rivoluzione in atto nel mondo dell’auto, che non fa sconti nella linea imposta verso l’abbattimento delle emissioni e la spinta sulla mobilità elettrica. “Abbiamo attraversato un processo evolutivo nel mondo dell’automobile e adesso assistiamo alla rivoluzione“, dice intervistato da Autocar.

“Si tratta di un cambiamento importante in termini di emissioni di CO2, però siamo convinti che funzionerà. Il progetto ibrido plug-in che seguirà la Aventador avrà un motore V12 e resterà viva la storia (guarda il rendering della Countach in chiave moderna)”.

Guarda la gallery

Lamborghini Aventador Ultimae, l’ultima col V12

Nel 2024 toccherà alla Huracán

Del progetto Sian vedremo, quest’anno, una nuova riproposizione dell’abbinata tra motore termico e supercondensatori; è una delle novità che Lamborghini presenterà nel 2021, insieme a un’Huracan speciale. Se il futuro di Aventador è chiaro, per scrivere quello della Huracan ci sarà ancora un po’ di tempo, vista l’introduzione della nuova generazione prevista nel 2024. Verrà preservato il motore V10 con l’elettrificazione o si andrà a un frazionamento inferiore, magari un V6? Winkelmann non ha escluso alcuna strada.

Verso il 2023 dell’ibrido plug-in V12 si andrà assistendo, ancora, a due fasi di sviluppo ulteriore: Urus nel 2022 sarà oggetto di un aggiornamento (i muletti sono stati avvistati nei mesi scorsi in test di sviluppo): sarà estetico e tecnico, vista l’attesa per l’introduzione dell’ibrido plug-in sul suv.

Sviluppo della nuova Aventador

Parlare di ibrido plug-in come di elettrico, per costruttori di supercar e hypercar, chiama inevitabilmente in causa un fattore essenziale della prestazione dinamica: il peso. L’aggravio dettato dalla batteria, dal motore elettrico, dall’inverter, dall’elettronica di potenza, vale circa 100 kg nelle migliori interpretazioni. Tanto maggiore è l’autonomia in elettrico che vuoi raggiungere, inoltre, tanto più pesante sarà il pacco batteria. Al netto di sviluppi tecnologici che portino a maggior densità energetica per singola cella. 

Leggi anche – Aston Valhalla contro Ferrari SF90 Stradale, numeri a confronto

“Se parliamo del peso dobbiamo parlare del rapporto peso-potenza, questo è l’elemento chiave”, difende il concetto Winkelmann. Se la leva del peso è vincolata da un incremento dettato da batteria e parte elettrica, allora va compensata con maggior potenza e affinata attraverso la gestione elettronica dell’assetto. Al netto del rapporto peso-potenza, in termini di pura guida, in pista certamente, le sensazioni di auto con 100 e più kg di differenza, in meno, sono apprezzabilissime ed evidenti. 

“Se il rapporto peso potenza è più alto, allora va adeguato il comportamento della macchina e siamo certi che funzionerà in modo molto positivo e lineare”.


Fonte: http://www.tuttosport.com/rss/motori

Articoli recenti

  • Basket

Italia-Serbia diretta: Europei femminili, l’esordio delle azzurre LIVE

21:40 Italia avanti a metà gara, Azzurre avanti sulla Serbia per 39-30 Due triple di Zandalasini! L'Italia aumenta il margine…

18 Giugno 2025
  • Volley

Altro tassello per l’ABBA Pineto: arriva il centrale Ernesto Rascato

L’ABBA Pineto Volley è lieta di annunciare l’inserimento del centrale Ernesto Rascato nel roster che affronterà la stagione 2025/26 di…

18 Giugno 2025
  • Volley

Samuele Meneghel, il gialloblù cucito addosso

Conferma anche per Samuele Meneghel che anche nella prossima stagione darà il suo valido contributo in zona 3 con la…

18 Giugno 2025
  • Tennis

Atp Halle, i risultati di oggi: Zverev al 2° turno

Sascha Zverev non sbaglia all'esordio ad Halle. Nel match di 1° turno dell'Atp 500, il tedesco batte lo statunitense Marcos…

18 Giugno 2025
  • Tennis

Paolini eliminata agli ottavi del WTA 500 di Berlino: Jabeur vince 6-1, 6-3

Finisce subito la corsa di Jasmine Paolini al torneo Wta 500 di Berlino. La n.5 del ranking e quarta favorita del…

18 Giugno 2025
  • Volley

Stefano Patriarca, il centrale top scorer, confermatissimo a Sorrento

Ha alzato tre trofei da Capitano (Coppa Italia, Supercoppa, Promozione) ed il titolo di MVP della Coppa Italia, resta a…

18 Giugno 2025