Honda CB500F 2021, passa all'Euro 5 e propone un nuovo colore

Novità per il 2021 in casa Honda. Vi abbiamo parlato della famiglia 500 cc e dei modelli CB500X e CBR500R, che si presentano rinnovati dal punto di vista tecnico, con l’omologazione Euro5, e dal punto di vista estetico. Stesso discorso per il terzo esemplare della famiglia, la Honda CB500F. Ecco tutti i dettagli.

Aggressiva e muscolosa

Adatta anche ai possessori di patente A2, la CB500F era già stata rinnovata nel 2016 e poi nel 2019. Riconoscibile per le sue linee aggressive e muscolose e per le dimensioni compatte, monta un bicilindrico parallelo raffreddato a liquido 8 valvole che eroga 48 CV, avvolto in un telaio in acciaio con struttura a diamante, sportivo e leggero. È una moto divertente sia per chi inizia ad approcciarsi alle due ruote, ma anche per i piloti più esperti. Il cambio a 6 rapporti è dotato di frizione assistita con antisaltellamento, mentre la strumentazione è LCD a retroilluminazione negativa e le luci sono full?LED, compresi gli indicatori di direzione. Da non dimenticare il manubrio biconico, per un controllo e un comfort di guida ottimali. Passiamo alle ruote, che sono da 17” in alluminio pressofuso e presentano 6 razze a Y. Il peso in ordine di marcia e con il pieno di benzina è di 189 kg. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 17,1 litri e, grazie ai consumi piuttosto ridotti, l’autonomia supera gli 480 km.

Model year 2021

La Honda CB500F 2021, insieme agli altri model year CB500X e CBR500R, sarà disponibile presso la rete dei concessionari ufficiali Honda a partire dall’autunno 2020. La novità più importante arriva dal punto di vista tecnico, con l’omologazione Euro5. Non mancano, però, alcuni ritocchi estetici: nuove grafiche e nuova colorazione, Candy Caribbean Blue Sea, che si aggiunge alle due già disponibili, Grand Prix Red e Matt Gunpowder Black Metallic.

Le 20 moto più vendute da gennaio a luglio 2020 


Fonte: http://www.tuttosport.com/rss/motori

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