Se le foto dell’, una delle protagoniste del nuovo film di 007, non vi sono bastate, il set della pellicola dell’ultimo James Bond ha ancora molto da raccontare. A quanto pare è il luogo in cui è stato svelato, senza coperture a a nascondere il design, il Defender 2020. C’è un post su Instagram a dimostrarlo.
La foto, quindi, anticipa quanto vedremo al Salone di Francoforte. Anche se, in questi mesi, si è parlato molto della nuova Land Rover Defender raccontando le varianti di carrozzeria, i tempi del suo arrivo sul mercato, le motorizzazioni e le configurazioni di abitacolo.
Smussa gli spigoli della carrozzeria senza tradire le proporzioni squadrate. Il frontale è il volume che meglio racconta la trasformazione. I fari tondeggianti diventano un anello a led inscritto all’interno del faro con spigoli vivi, unica concessione a un volume arrotondato, dalla fascia paraurti inferiore ai passaruota, fino al cofano motore.
Quest’ultimo è originale per il taglio dell’apertura limitato alla porzione centrale: le estremità appaiono in perfetta continuità con i passaruota e sono personalizzabili con applicazioni antiscivolo davanti al parabrezza nella lettura da set cinematografico proposta.
L’evoluzione del design è pari alla portata del rinnovamento tecnico di nuova Defender. Arriverà sul mercato con la variante di carrozzeria 5 porte, 5 o 6 posti, sarà Defender 110 ad aprire le danze.
A inizio 2020 arriverà Defender 90, passo corto e 3 porte, 5 posti. Successivamente, nell’autunno del 2020, la grande novità di Defender 130, stesso passo di 110, 3 metri esatti, e una configurazione dell’abitacolo fino a 8 posti.
A Francoforte scopriremo un Land Rover Defender con due differenti proposte di sospensioni, con molle e ammortizzatori idraulici o nella specifica di tipo pneumatico e adattivo, ad altezza variabile del corpo vettura, ovviamente entrambi nell’impostazione a ruote indipendenti sui due assi, altra logica conseguenza della modernizzazione del mito.
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