Maserati, al Salone di New York la Levante GTS One of One di Ray Allen

L’ex star dell’NBA non ha dimenticato la sua ultima avventura sul parquet. E così Ray Allen ha deciso di ispirarsi alla città di Miami per personalizzare, insieme al Centro Stile Maserati, la sua Maserati Levanti GTS One of One. Famoso per la sua infallibile precisione nei tiri da tre, l’ex cestista ha dimostrato altrettanta attenzione e buon gusto regalandosi un SUV unico.

Non è una semplice Levante GTS di per sé con argomenti validissimi sin dalla specifica di serie, con i 550 cavalli del V8 3.8 litri a supportare la causa. Piuttosto, una realizzazione su misura, che parte dalla colorazione tristrato opaca, blu Astro, richiamo ai colori della città in Florida, dove Allen ha vinto il secondo titolo NBA nel 2013.

Le cromature del SUV, presentato in anteprima al Salone di New York, sono rimpiazzate dal trattamento in cromo scuro riservato alla calandra, le applicazioni sulle prese d’aria, il portatarga, scritte e loghi Maserati, i cerchi da 22 pollici. Calotte degli specchietti e maniglie, invece, sono in fibra di carbonio.

La colorazione blu Astro è applicata anche alle pinze freno, mentre all’interno è il blu Denim a caratterizzare le sedute in pelle, il tunnel, i pannelli delle portiere, la plancia. Sfumature cangianti di blu e processo di concia vegetale, per i rivestimenti, in uno schema bicolore blu Denim e nero, con cuciture e loghi ricamati a contrasto.

I particolari in fibra di carbonio, applicati sul tunnel, si caratterizzano per l’unicità di un effetto 3D percepibile anche al tatto, ottenuto dall’inserimento di filati blu Denim nella lavorazione delle pelli di carbonio.

Dal mondo della palla a spicchi, l’ispirazione per i sovratappeti, realizzati con un mix di schiuma XL Extralight, materiale ripreso dalla suola delle scarpe da basket e tessuto intrecciato per richiamare la retina del canestro.

Maserati for Ray campeggia sui battitacco retroilluminati, incisa al laser; la “sedia del boss”, invece, il posto guida, è firmato sul retro del poggiatesta dal ricamo Ray.


Fonte: http://www.tuttosport.com/rss/motori

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