Gp Austria F1, Libere 1: il weekend inizia nel segno Mercedes

Tra le colline di Zeltweg, ad iniziare il weekend con il piede giusto è la Mercedes che ha conquistato il primo e il secondo posto nella prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Austria. Ad ottenere il miglior tempo è stato Lewis Hamilton, il quale ha fermato il cronometro sull’1:04.839 su gomma ultrasoft, la mescola più prestazionale portata da Pirelli per l’appuntamento austriaco. Il lavoro dell’inglese si è concentrato su prove di assetto nella prima parte, mentre su una prima simulazione di passo gara verso fine sessione. Il secondo tempo della mattinata l’ha ottenuto il compagno di squadra del quattro volte campione del mondo, Valtteri Bottas, a circa un decimo.

Terzo crono per un positivo Max Verstappen, a circa 2 decimi dalla vetta, protagonista però anche di un testacoda nelle fasi iniziali della sessione. A circa tre decimi e mezzo da Hamilton troviamo Sebastian Vettel, il quale ha perso parte della sessione per apportare dei cambiamenti al set-up che hanno riguardato il posteriore della vettura. Anche il tedesco della Ferrari ha approffitato della parte finale della mattinata per iniziare una piccola simulazione di passo gara su gomma ultrasoft. Il suo compagno di squadra, Kimi Raikkonen, ha ottenuto il sesto tempo a circa un secondo, anche se c’è da sottolineare come il finlandese non abbia concluso il suo giro più veloce a causa di uno spiattellamento in curva 3. Tra le due Ferrari si è posizionato Daniel Ricciardo che, ricordiamo, al momento dispone di un MGU-K non al top e con parecchie gare alle spalle, a causa della decisione del team di usare questa unità il più a lungo possibile, per montare la nuova specifica probabilmente nelle prossime corse.

Inizio di fine settimana positivo anche per la Haas, con Grosjean che ha ottenuto il settimo crono: dopo un avvio di stagione piuttosto negativo, il francese deve trovare il riscatto e questa potrebbe essere l’opporunità giusta. A concludere la top ten Esteban Ocon, Charles Leclerc (con un’ottima Sauber, 11esima con l’altro pilota Marcus Ericsson) e Pierre Gasly. Ricordiamo che per questo appuntamento austriaco, Renault ha introdotto un nuovo MGU-K, per i propri clienti, ovvero il team ufficiale francese e la McLaren, mentre Red Bull al momento avrebbe preferito ritardare l’adozione della nuova specifica.

Pos.	N.	Pilota	Team	Tempo
1	44	L. Hamilton (U)	Mercedes	1’04″839
2	77	V. Bottas (U)	Mercedes	1’04″966
3	33	M. Verstappen (U)	Red Bull	1’05″072
4	05	S. Vettel (U)	Ferrari	1’05″180
5	03	D. Ricciardo (U)	Red Bull	1’05″483
6	07	K. Raikkonen (U)	Ferrari	1’05″776
7	08	R. Grosjean	Haas	1’06″028
8	31	E. Ocon	Force India	1’06″055
9	16	C. Leclerc (U)	Sauber	1’06″215
10	10	P. Gasly	Toro Rosso	1’06″394
11	9	M. Ericsson (U)	Sauber	1’06″400
12	20	K. Magnussen	Haas	1’06″404
13	55	C. Sainz (U)	Renault	1’06″427
14	11	S. Perez	Force India	1’06″455
15	27	N. Hulkenberg (U)	Renault	1’06″479
16	18	L. Stroll (U)	Williams	1’06″567
17	14	F. Alonso	McLaren	1’06″612
18	2	S. Vandoorne	McLaren	1’06″698
19	28	B. Hartley	Toro Rosso	1’06″871
20	40	R. Kubica (U)	Williams	1’07″424

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